Ich hab meine 1WX mit der Lenkerverkleidung sowie dem Lenker und der Brücke der 31K ausgestattet und hab nun folgendes "Problem":
<BR>Eigentlich passt alles sehr schön und machte auch recht wenig Probleme,aber die Spiegel sind abweichend voneinander links weiter innen und rechts entsprechend weiter außen befestigt(Differenz ca. 30mm),was ein relativ unharmonisches Gesamtbild ergibt bei Verwendung der WX-Armaturen(Hebel).
<BR>Meine Frage hierzu ist:Inwiefen unterscheiden sich die Hebel,-bzw. Spiegelaufnahmen von 31K und 1WW/WX voneinander,oder ist das auch bei der 31K so mit dieser Differenz???Hat da einer mehr oder weniger zufällig Erfahrungen mit oder ein entsprechendes Ersatzteillager,das er mal BITTE SCHÖN vergleichen könnte???Schon mal Danke und Gruß.Micha.
<BR>Kleiner Zusatz noch:Hat noch wer einen Motorspoiler für die 31 K übrig?Bevorzugt in rot weiß.
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Pepsi am 2003-04-13 21:44 ]</font>
Lenkerarmaturen 31K und 1WW/WX
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Hi Pepsi:
<BR>habe mir vor einiger Zeit die billigen Spiegel bei Louis (Tipp hier im Forum) für meine 1WT bestellt. Haben aber nicht gepasst obwohl sie aussehen wie meine Orginalen. An die 31K vom Schwager gehalten und siehe da, hier passen sie. Die Halter sind ein klein wenig anderst gekröpft, die speigelfläche ist jedoch gleich.
<BR>Kann es sein das du zwei verschiedene Spiegel ranbauen willst ?
<BR>
<BR>Gruß Bernhard
<BR>
<BR>habe mir vor einiger Zeit die billigen Spiegel bei Louis (Tipp hier im Forum) für meine 1WT bestellt. Haben aber nicht gepasst obwohl sie aussehen wie meine Orginalen. An die 31K vom Schwager gehalten und siehe da, hier passen sie. Die Halter sind ein klein wenig anderst gekröpft, die speigelfläche ist jedoch gleich.
<BR>Kann es sein das du zwei verschiedene Spiegel ranbauen willst ?
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<BR>Gruß Bernhard
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<BR>Bernhard "Rennfloh"
Hey Pepsi,
<BR>
<BR>sah das so ungefähr aus?
<BR>
<BR><IMG SRC=http://www.pixum.de/int/img.php?u=bigon ... j&ts=12157>
<BR>
<BR>Ich hatte damals lange V-Max Spiegel dran,damit war auch was vom Hintermann zu sehen!!Mit den Kurzen hat mann allgemein meist nur die Schultern im Spiegel.Danach die Formel eins Spiegel dran,Sahen zwar schicker aus,aber nix mehr von hinten zu sehen.
<BR>
<BR>Die V-Max Spiegel sahen so aus wie auf der Xanthus damals...
<BR>
<BR>
<BR><IMG SRC=http://www.pixum.de/int/img.php?u=bigon ... 8&ts=12157>
<BR>
<BR>tschau
<BR>
<BR>franx
[addsig]
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<BR>sah das so ungefähr aus?
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<BR><IMG SRC=http://www.pixum.de/int/img.php?u=bigon ... j&ts=12157>
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<BR>Ich hatte damals lange V-Max Spiegel dran,damit war auch was vom Hintermann zu sehen!!Mit den Kurzen hat mann allgemein meist nur die Schultern im Spiegel.Danach die Formel eins Spiegel dran,Sahen zwar schicker aus,aber nix mehr von hinten zu sehen.
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<BR>Die V-Max Spiegel sahen so aus wie auf der Xanthus damals...
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<BR><IMG SRC=http://www.pixum.de/int/img.php?u=bigon ... 8&ts=12157>
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<BR>tschau
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<BR>franx
[addsig]
So.Nu auch wieder am Rechner.Sorry für's warten!Please.
<BR>Ja,ich hab einen neuen rechten Spiegel vom Louis dran.Der andere sieht auch nicht original aus,kann ich aber nicht genau sagen.Und es mag auch sein,das der neue einen klitzekleines bißchen anders positioniert ist durch einen geringfügig anderen Winkel des Spiegelarmes(das sind aber definitiv nur wenige Millimeter).
<BR>Das "Problem" ist eher,das die Aufnahmegewinde dafür in ihrer Position am Lenker um ca. 30mm voneinander abweichen.Kann es sein,das ich einen Kupplungs,-Bremsgriffmix von 31K und WW habe und daher diese Differenz entsteht?
<BR>Ja,ich hab einen neuen rechten Spiegel vom Louis dran.Der andere sieht auch nicht original aus,kann ich aber nicht genau sagen.Und es mag auch sein,das der neue einen klitzekleines bißchen anders positioniert ist durch einen geringfügig anderen Winkel des Spiegelarmes(das sind aber definitiv nur wenige Millimeter).
<BR>Das "Problem" ist eher,das die Aufnahmegewinde dafür in ihrer Position am Lenker um ca. 30mm voneinander abweichen.Kann es sein,das ich einen Kupplungs,-Bremsgriffmix von 31K und WW habe und daher diese Differenz entsteht?