Luftfilter und Membranen

[jm926]

Hi,

suche Luftfilter und Membrane für die 1WW.

Was könnt ihr empfehlen?
Carbon werkstatt?

http://www.ebay.de/itm/KD-AIR-Sport-Luf ... 1345456374

[jm926]

Keine Anregungen, Tipps oder Kritik?

[sispeed]

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=23613

[jm926]

Er nu wieder.

Ich probiers!

[Holliheitzer]

Luftfilter hatte ich bis jetzt nur die von Horst Meise= original Yamaha. Einen von Yambits habe ich in neu aber unbenutzt, mal sehen was der taugt wenn er mal verbaut wird. Der sieht aber gut aus.

Neue Membrane kannste auch von mir haben, sind schon bei der Herstellung minimal vorgebogene CFK in 0,40mm.
Bei Interesse PN, ich brauche die nicht mehr.




Gruß Holli

[jm926]

Holli,

ja ich nehm sie und das andere Teil auch.

Hab auch auf die PN geantwortet aber steckt noch im Postausgang.

Warum eigentlich?

[StVOnix]

Hab auch auf die PN geantwortet aber steckt noch im Postausgang.

Warum eigentlich?

Weil Holli sie noch nicht gelesen hat.

[jm926]

Na dann...

[Holliheitzer]

Ich will Dich nur noch ein wenig im Ungewissen lassen Günter .
Du bekommst das alles, verschicke ich wohl heute noch.

Gruß Holli

[jm926]

Ich habe eine Frau und einen Hund, die beide nicht hören.
Dazu seit Samstag Wasser im Keller.

Und jetzt kommst du auch noch.........

[Holliheitzer]

Ist doch überall so.
Meine Frau und die 3 Katzen hören gut.....verstehen mich aber nicht .

Soll ich Dir noch ne Tube Mk´sches Dirko mitschicken für das Leck im Rohr?? Noch liegt das Paket hier .


Gruß Holli

[jm926]

Nein Danke.

Aber gib mir noch einen ntech. Rat.

Ich hab ja jetzt diese 1WX mit 46KW in den Papieren.
Vergaser wurden umbestückt.
Wie ist sieht es mit dem Auspuffendrohr aus?
Da gab es doch auch Unterschiede.
Auf dem Endstück steht 1XE.

[Holliheitzer]

Ich meine das die 1WW/WX Püffe (ausser die WU aus der Schweiz) innen drin alle gleich sind. Da gibt es nur den Drosselring im Krümmer, den man da original belassen an den 3 Schweißpunkten erkennt. Entfernt man den ist alles 1WW....also 63PS stark (hust hust) offen . In den Endstücken wurde nicht gedrosselt, für die Schweiz glaube ich schon,denn da sollen die Siebrohre kleiner sein. Dazu hat die WU nen Kat im Krümmer.


Gruß Holli

[georg_horn]

Die Auspuffe sind bis auf die Hülse im Krümmer gleich, die Hülse muss nur entfernt werden. Auf meinen Pötten steht auch 1XE.

Wichtig ist dass man nicht nur grosse Düsen in den Vergaser schraubt sondern auch den Düsenstock tauscht und die Nadel umhängt, sowie die Powerjet-Düsen und Luftkorrekturdüsen ändert. Die letzen beiden müssen dazu ausgebohrt und Gewinde geschnitten werden, dann kann man die passenden Düsen reindrehen. Die LKD sitzt zudem hinter einem der Messingstopfen auf der Einlasseite der Vergaser, der muss ausgebohrt und nachher wieder verschlossen werden.

Marco Böhmer bietet den Umbau an, da muss man aber u.U. Zeit haben.

Gruss,
Georg

[jm926]

O.k.

Bei mir ist in den 1XE Vergasern:

HD 190
LD 27,5
PJ scheint aufgebohrt
Düsenstock 8 Löcher (4 Bohrungen)
Nadel 2. von oben

Kannst du mir das mit der LKD näher erklären?
Gibt es ein Bild davon?