Hauptdüsengröße

[Gast]

Ich werd daraus nicht so ganz schlau:
<BR>In meiner "neuen" 4L0 (49PS) sitzen 120er Hauptdüsen drin. Mein Kumpel fährt 180er!? So schlecht geht meine aber nicht...
<BR>Was gehört in die 49PS Version eigentlich orginal rein, wobei man ja nicht mehr von orginal sprechen kann, da sie schon Übermaß hat. Aber zwischen 120 und 180er Düsen liegen WELTEN, das ist ne Menge mehr an Durchfluss! Da ich sie aber erst seit kurzem habe möchte ich sie erst mal mit orginal Bedüsung fahren und dann variieren!
<BR>Gruß
<BR>SCHORSCH

[Helmut]

Hallo Schorch,
<BR>
<BR>hier sind alle Werte aufgelistet.
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... forum=2&15" target="_blank">http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... 15</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]

[[JF]Schorsch]

Warum wurde bei der 49PS Version die Hauptdüse von 160 auf 140 geändert?
<BR>
<BR>Sind die Unterschiede zwischen 49Ps und 46PS nur in der Bedüsung, oder wurden noch andere Teile geändert?
<BR>Gruß
<BR>Schorsch<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: [JF]Schorsch am 2003-04-05 18:38 ]</font>

[FRANX]

Ne,
<BR>
<BR>der seltene 49 PS Motor(Zylinder) hatte schärfere Steuerzeiten,was damals fast als unfahrbar eingestuft wurde.Der Motor ist zu erkennen unter anderen an den fehlenden Stabilisierungshalterungen(für die Ruckdämfer?) unten am Motor.Und irgend ne spez. Kennzeichung bei den Zylindern gibts auch noch.
<BR>
<BR>Düsen würd ich vorsichtshalber nie so klein nehmen,unter 180er nie!
<BR>
<BR>Grüsse
<BR>
<BR>franx
<BR>
<BR>_________________
<BR>Fahr nie schneller,als dein Schutzengel fliegen kann !
<BR>back to the Roots....<!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://www.sounds-of-thunder.de" TARGET="_blank">Sounds-of-thunder.de</A><!-- BBCode u2 End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: FRANX am 2003-04-07 07:08 ]</font>

[[JF]Schorsch]

Wie verändert man beim 2Takter die Steuerzeiten?Vom 4Takter kenn ich das mit der Nockenwelle!?
<BR>Gruß
<BR>SCHORSCH