Kurze Vorstellung
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Kurze Vorstellung
Hallo zusammen,
meine Name ist Chris, wohnhaft in Köln und bin Mitte 30. Beschäftige mich „erst“ seit ca. 2 Jahren mit den 2 Takt-Spaßgeräten. Ich fahre zwar keine RD aber auch eine Yamsel, eine TZR 125 RR DL Belgarda im FZR-400-RR-SP-Exup-Design. Alles original, d.h. „noch“ keinerlei Tuning.
Jetzt fragen sich eventuell einige von Euch was ein TZR-Fahrer in einem RD Forum zu suchen hat ? Berechtigte Frage ! Das Forum wurde mir von einem hilfsbereiten RD-Fahrer empfohlen. Da ich leider keinen mehr im Freundeskreis habe der noch Moped fährt, ist es auf Dauer sehr eintönig alleine in der Weltgeschichte rumzuknattern.
Ich hab gesehen, dass Ihr Euch öfters mal zusammenrottet, sei es bei diversen RD-Treffen oder lediglich bei Stammtischtreffen am „Redhot“ usw. Falls Willkommen würde ich dort mal bei Zeiten aufschlagen.
Natürlich hab ich als wissbigieriger 2Takt Anfänger bestimmt hier und da mal eine Frage zum Thema, oder zwei…..
In diesem Sinne
Gruß
Chris
meine Name ist Chris, wohnhaft in Köln und bin Mitte 30. Beschäftige mich „erst“ seit ca. 2 Jahren mit den 2 Takt-Spaßgeräten. Ich fahre zwar keine RD aber auch eine Yamsel, eine TZR 125 RR DL Belgarda im FZR-400-RR-SP-Exup-Design. Alles original, d.h. „noch“ keinerlei Tuning.
Jetzt fragen sich eventuell einige von Euch was ein TZR-Fahrer in einem RD Forum zu suchen hat ? Berechtigte Frage ! Das Forum wurde mir von einem hilfsbereiten RD-Fahrer empfohlen. Da ich leider keinen mehr im Freundeskreis habe der noch Moped fährt, ist es auf Dauer sehr eintönig alleine in der Weltgeschichte rumzuknattern.
Ich hab gesehen, dass Ihr Euch öfters mal zusammenrottet, sei es bei diversen RD-Treffen oder lediglich bei Stammtischtreffen am „Redhot“ usw. Falls Willkommen würde ich dort mal bei Zeiten aufschlagen.
Natürlich hab ich als wissbigieriger 2Takt Anfänger bestimmt hier und da mal eine Frage zum Thema, oder zwei…..
In diesem Sinne
Gruß
Chris
Mach dir keine Sorgen, Chris! Hier bist du richtig.
Bei den TZR ist ja vieles ähnlich gelöst wie bei den RDs, manches ist auch typisch Yamaha-Baukasten. Und ich bin mir fast sicher, dass sich im Forum auch jemand findet, der sich mit deiner Hübschen auskennt.
Gruß
Rene
Bei den TZR ist ja vieles ähnlich gelöst wie bei den RDs, manches ist auch typisch Yamaha-Baukasten. Und ich bin mir fast sicher, dass sich im Forum auch jemand findet, der sich mit deiner Hübschen auskennt.
Gruß
Rene
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
- RDThorsten
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- georg_horn
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- Holliheitzer
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Alles kaputt 
Es gäbe aber die Alternative zu mir zu kommen, ein Käffchen zu trinken und evtl den Grill für eine Kleinigkeit anzuschmeissen. Wir könnten ja dann schön draußen sitzen.
Gruß Uwe

Es gäbe aber die Alternative zu mir zu kommen, ein Käffchen zu trinken und evtl den Grill für eine Kleinigkeit anzuschmeissen. Wir könnten ja dann schön draußen sitzen.
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

- Holliheitzer
- IG-Mitglied
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- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
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Supi .. wenn das Möppi nicht fährt wäre es auch nicht so schlimm.
Wir sollten das aber weiter unter http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=19620 besprechen. Sonst bekommt der Chris hier einen dicken Hals
Gruß Uwe
Wir sollten das aber weiter unter http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=19620 besprechen. Sonst bekommt der Chris hier einen dicken Hals

Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

Moin zusammen,
das nenne ich ja mal einen herzlichen Empfang……und danke für die Blumen
@STVOnix…..so ein wenig hab ich mich schon in die Materie eingelesen aber gewisse Fragen bleiben wohl für immer ein Diskussionsthema
@Mak…..hier mal ein Link einer FZR SP. http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CFkQrQMwAQ
Hier in Köln schon gesehen, deshalb bin ich erst darauf gekommen das das Desgin abgekupfert ist.
@Kilroy……bis ich nen dicken Hals bekomme, das dauert. Ne das ist keen Problem.
@hilgoli……..ungetuned liegt die RR eher bei 26-28 PS am Rad . Leistungsmessung hab ich mit meiner noch nicht gemach, kommt aber noch.
Das mit dem Treffen hört sich sehr gut an. Ich habe aber leider z. Z ein kleines Gemischproblem, und weiß nicht ob meine TZR die Strecke packt. In der letzten Saison ist sie mir dauernd abgesoffen sobald sie auf Betriebstemperatur gekommen ist, d.h. nach etwa 10 km fängt sie an das Gas untertourig nicht mehr anzunehmen bis sie dann schlussendlich ausgeht.
Ich melde mich später/heute Abend noch mal, dann kann ich nach einer Probefahrt verbindlich sagen ob ich dabei bin oder nicht.
Bis später
Gruß
Chris
das nenne ich ja mal einen herzlichen Empfang……und danke für die Blumen
@STVOnix…..so ein wenig hab ich mich schon in die Materie eingelesen aber gewisse Fragen bleiben wohl für immer ein Diskussionsthema
@Mak…..hier mal ein Link einer FZR SP. http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CFkQrQMwAQ
Hier in Köln schon gesehen, deshalb bin ich erst darauf gekommen das das Desgin abgekupfert ist.
@Kilroy……bis ich nen dicken Hals bekomme, das dauert. Ne das ist keen Problem.
@hilgoli……..ungetuned liegt die RR eher bei 26-28 PS am Rad . Leistungsmessung hab ich mit meiner noch nicht gemach, kommt aber noch.
Das mit dem Treffen hört sich sehr gut an. Ich habe aber leider z. Z ein kleines Gemischproblem, und weiß nicht ob meine TZR die Strecke packt. In der letzten Saison ist sie mir dauernd abgesoffen sobald sie auf Betriebstemperatur gekommen ist, d.h. nach etwa 10 km fängt sie an das Gas untertourig nicht mehr anzunehmen bis sie dann schlussendlich ausgeht.
Ich melde mich später/heute Abend noch mal, dann kann ich nach einer Probefahrt verbindlich sagen ob ich dabei bin oder nicht.
Bis später
Gruß
Chris