Hallo Leute,
<BR>ich bin völlig verzweifelt, da scheint bei uns im Norden einmal die Sonne und mein Moped macht zicken.
<BR>Nach der ewig dauernden Winterpause wollte ich meine RD heute mal wieder auf die Straße schicken, aber sie läuft nicht. Bevor ich sie eingemotet habe lief sie einwandfrei, jetzt sprang sie zwar sofort an, lief dann 30 Sekunden sehr schlecht und ging dann aus. Nochmal getreten-lief sie wieder nur kurz. Also Kerzen raus und siehe da, total naß. Vergaser ausgebaut, alles kontroliert, alles für gut befunden. Kerzen gesäubert, wieder angetreten das selbe Spiel wie vorher.
<BR>WAS IST DAS???
<BR>Ich weiß nicht mehr weiter.
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Ich bin total verzweifelt
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hi,
<BR>tja schlecht zu sagen was das sein könnte. Aber ich würde als erstes mal neue Kerzen einbauen. Die können schon mal verrecken. Dann am besten auch den alten Sprit ablassen und durch neuen ersetzen. Denn Benzin kann vergammlen. Vor allen Dingen dann, wenn der Tankdeckel nicht ganz dicht ist und immer was Sprit verfliegt. Dann bleibt eine Benzinbrühe übrig die nicht mehr gut zündet.
<BR>Und zum Schluß würde ich die Zündkabel mal überprüfen. Nicht das die über den Winter an der Zündspule oder am Kerzenstecker korridiert sind. Das hatte ich nämlich mal.
<BR>
<BR>Gruß, Hans
[addsig]
<BR>tja schlecht zu sagen was das sein könnte. Aber ich würde als erstes mal neue Kerzen einbauen. Die können schon mal verrecken. Dann am besten auch den alten Sprit ablassen und durch neuen ersetzen. Denn Benzin kann vergammlen. Vor allen Dingen dann, wenn der Tankdeckel nicht ganz dicht ist und immer was Sprit verfliegt. Dann bleibt eine Benzinbrühe übrig die nicht mehr gut zündet.
<BR>Und zum Schluß würde ich die Zündkabel mal überprüfen. Nicht das die über den Winter an der Zündspule oder am Kerzenstecker korridiert sind. Das hatte ich nämlich mal.
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<BR>Gruß, Hans
[addsig]
