Vergaser-Verwirrung-Ich versteh nichts mehr?!?!

[rocco]

So ich habe an meiner Maschine 4L0-01 Vergaser.
<BR>Bestückt mit 190HD,20LLD, und der passenden Nadel für eine 4L1.
<BR>Stimmt das so oder nicht??
<BR>Ich habe in den technischen Daten gelesen das die 4L1-00 Vergaser eine 1,0 Luftdüse haben und die 4L0-01 eine 0,5.
<BR>Dann kann man die doch nicht gleich mit Düsen bestücken.
<BR>Wer weiß denn was da reingehört?
<BR>Ist ja schlimm mit den ganzen Varianten.
<BR>Danke

[mosche]

hier steht doch alles korrekt:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... forum=2&15" target="_blank">http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... 15</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>du verwirrst uns <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, du schriebst du hast 4L0-00 vergaser, nun auf einmal 4L0-01 vergaser, musst dich schon entscheiden welchen vergaser du hast, dann klappt es auch mit der verwirrung, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ACHTUNG VERGASWERTE SIND: TATATATATATATTA
<BR>
<BR>Typ 4L0, 1981 bis 1983, 46 PS
<BR>Vergaserbezeichnung 4L0-01, Hauptdüse 220 ab Werk, zugelassen auch 210 (Sommer) und 230 (Winter); Düsennadel/Clipstellung 5K1-3; Nadeldüse P-2 345; Leerlaufdüse 22,5; Gemischregulierschraube 1-1/4; Gasschieberausschnitt 2,0.
<BR>
<BR>also ruf TOPHAMM an, bestell dir da die richtigen düsen und die versagernadeln, hänge die richtig ein (clipstellung) und du wirst sehen, dein moped schnurrt wie ne miezekatze
<BR>
<BR>ps: nix für ungut, wir waren alle mal da wo du nun bist <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>_________________
<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2003-03-14 10:11 ]</font>

[rocco]

Mosche vielen Dank,
<BR>
<BR>ich habe wirklich 4L0-01 Vergaser aber an einer 250iger.
<BR>Das ist ja nun meine Frage muss ich die jetzt wie Du schreibst bedüsen oder wie einen 4L1-00 Vergaser.
<BR>Ich fahre ja keine 350iger mit 46PS.
<BR>MFG

[mosche]

ich schrieb es ja schon, ich bin zwar nicht versager experde aber ich denke mal du kannst nicht einfach nen 350er vergaser wie nen 250er vergaser bedüsen und dann annehmen nun habe ich nen 250er vergaser, das wäre ja einfach, weshalb dann die verschiedenen gehäuse?
<BR>
<BR>also ich denke 350er vergaser wie 350er bedüsen, 250er wie 250er, wenn du deinen 350er wie es sich gehört wie ein 350er bedüst und dann an deiner holden maid (250er) betreibst wird sie auch schnurren wie ne miezekatze, alles klar? gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>_________________
<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2003-03-14 13:13 ]</font>

[Franz]

Hi,
<BR>
<BR>ich glaube nicht daß man einfach problemlos wie eine 350er bedüsen kann. Das wurde aber auch schon mal breitgetreten, also mußt du halt doch die Suche bemühen.
<BR>
<BR>Cu

[Holliheitzer]

@ Mosche
<BR>
<BR>Also Mosche,nach meinen kritischen Äußerungen was Dich betrifft,muss ich Dich ja jetzt auch mal loben!!
<BR>Ja loben,so machst Du das gut.
<BR>Was die 4L0 angeht,biste ja nen echter Experte.
<BR>
<BR>Nichts für ungut
<BR>
<BR>Gruss Holger
[addsig]