Breitere Reifen
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Breitere Reifen
Hallo und ein frohes neues Jahr
nur mal ne Frage. Meine neu erworbene Baustelle(250 LC) hat auf der Hinterfelge einen Metzeler 4.00-18 Perfect ME 77 verbaut. Vermerkt in den Papieren und wohl auch so gefahren.
Merkt man eigentlich einen Unterschied zum herkömmlichen Reifenmaß beim Fahren? Dann würde ich ihn nämlich drauf lassen?
Ach ja, falls jemand an dem Gutachten von Yamaha(Reifenfreigabe auf breit) Interesse hat kann ich es gern als Kopie schicken. Oder kann man das hier einstellen?
Auch habe ich noch ein Yamaha Gutachten von 27 auf 38 PS(Motorumbau von 250 auf 350ccm). Evtl. kann auch hiervon jemand eine Kopie gebrauchen?
Gruß
Andre
nur mal ne Frage. Meine neu erworbene Baustelle(250 LC) hat auf der Hinterfelge einen Metzeler 4.00-18 Perfect ME 77 verbaut. Vermerkt in den Papieren und wohl auch so gefahren.
Merkt man eigentlich einen Unterschied zum herkömmlichen Reifenmaß beim Fahren? Dann würde ich ihn nämlich drauf lassen?
Ach ja, falls jemand an dem Gutachten von Yamaha(Reifenfreigabe auf breit) Interesse hat kann ich es gern als Kopie schicken. Oder kann man das hier einstellen?
Auch habe ich noch ein Yamaha Gutachten von 27 auf 38 PS(Motorumbau von 250 auf 350ccm). Evtl. kann auch hiervon jemand eine Kopie gebrauchen?
Gruß
Andre
- Boxer Markus
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Andre, fahren kann man das , habe ich selbst bei mir so gefahren.
Der Reifen ist halt nicht für so eine kleine Felge gebaut und ist sehr "ballig"
Dafür halten die 4.00 er aber ewig, mein City Demon hielt fast 10.000 KM
und das bei klasse Haftwerten.
Jetzt habe ich zum ersten mal diesen BT 45 in 110/80 drauf, fährt sich um einiges leichtfüssiger und irgendwie flinker.
Definitiv das bessere Format !
Vermute aber das der nach 3000 KM platt sein wird.
Der Reifen ist halt nicht für so eine kleine Felge gebaut und ist sehr "ballig"
Dafür halten die 4.00 er aber ewig, mein City Demon hielt fast 10.000 KM
und das bei klasse Haftwerten.
Jetzt habe ich zum ersten mal diesen BT 45 in 110/80 drauf, fährt sich um einiges leichtfüssiger und irgendwie flinker.
Definitiv das bessere Format !
Vermute aber das der nach 3000 KM platt sein wird.
Gruß BoxerMarkus
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- xskalle
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Hat die 250LC in der offenen Version nicht die 38PS??
Die ersten 350er LC hatten doch über 50PS, oder hab ich da was falsches im Kopf?
Der Me77 ist übrigens nen Uraltreifen. Leider hat Metzeler den Vorsprung den sie damals in der Reifentechnik hatten nixht halten können. Für Reifen in diesen Dimensionen ist halt der BT45 State of Art.
mfg kalle
Die ersten 350er LC hatten doch über 50PS, oder hab ich da was falsches im Kopf?
Der Me77 ist übrigens nen Uraltreifen. Leider hat Metzeler den Vorsprung den sie damals in der Reifentechnik hatten nixht halten können. Für Reifen in diesen Dimensionen ist halt der BT45 State of Art.
mfg kalle
Zuletzt geändert von xskalle am Di 1. Jan 2013, 21:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Was nicht passt, wird passend gemacht!
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hab mal gegoogelt:
Hier nen Datenblatt
http://www.zweitakte.de/modelle/strasse/yam_L0L1.htm
Danach hatte die 250er offen 38PS und die 350er 49 bzw 46PS.
Die 250er konnte man auf 27ps drosseln.
mfg kalle
Hier nen Datenblatt
http://www.zweitakte.de/modelle/strasse/yam_L0L1.htm
Danach hatte die 250er offen 38PS und die 350er 49 bzw 46PS.
Die 250er konnte man auf 27ps drosseln.
mfg kalle
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