Hi,
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<BR>nimm doch mal Kontakt mit Peter Lange auf! - der beschäftigt sich seit geraumer Zeit mit dem Thema.
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<BR>Erreichbar unter:
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<BR><!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:peter_lange@mentorg.com">peter_lange@mentorg.com</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
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<BR>Gruß, Wolfgang
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
CDI
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Wolfgang Lussner
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- Beiträge: 240
- Registriert: Mi 12. Dez 2001, 01:00
- Wohnort: Bruck an der Mur, AUT
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... aber auch der Peter hat keinen Schaltplan.
<BR>Besonders nicht von den 1WW-CDI's, denn da sitzt ein fetter IC drauf. Die 31K's sinn noch diskret aufgebaut - mit Langeweile kann man also den Schaltplan erstellen.
<BR>
<BR>Die Fa. BDK Engineering liefert auch keine programmierbaren, sondern ändert nur originale CDI's im Tausch. Dabei wird die Steigung der Kurven per Poti verändert - was im oberen Bereich dann die Leistung bringt.
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<BR>(http://www.bdkraceeng.com/bike2.html#RD)
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<BR>Kainzinger macht den selben Schrunz übrigens auch allerding ca. doppelt so teuer wie BDK.
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<BR>Ciao
<BR>Martin
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<BR>Besonders nicht von den 1WW-CDI's, denn da sitzt ein fetter IC drauf. Die 31K's sinn noch diskret aufgebaut - mit Langeweile kann man also den Schaltplan erstellen.
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<BR>Die Fa. BDK Engineering liefert auch keine programmierbaren, sondern ändert nur originale CDI's im Tausch. Dabei wird die Steigung der Kurven per Poti verändert - was im oberen Bereich dann die Leistung bringt.
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<BR>(http://www.bdkraceeng.com/bike2.html#RD)
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<BR>Kainzinger macht den selben Schrunz übrigens auch allerding ca. doppelt so teuer wie BDK.
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<BR>Ciao
<BR>Martin
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