Kühlwasser Problem

[audioholic]

So, nachdem meine RD nun eingefahren ist war ich Sonntag gut heizen. Das erste mal eine etwas längere Tour mit ziemlich viel Vollgas. Als ich zu hause war musste ich dann leider feststellen, dass die gesamte linke Seite vom Motor mit Kühlwasser und Frostschutz eingesaut war. Ich vermute, dass der Mist aus dem Ausgleichsbehälter gekommen ist, anders kann ich es mir nicht erklären. Hatte heute mal den Tank rutner und konnte sonst keine Undichtigkeiten erkennen.
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<BR>Habe natürlich als erstes an Zylinderkopfdichtugn gedacht, dürfte aber eigentlich nicht sein. Wäre natürlich die leichteste Übung und ich habe sogar noch eine hier liegen. Die jetzige ist aber erst seit 1000km drauf und der Kopf ist mit akribisch genauem Drehmoment und nach der richtigen Reihenfolge festgezogen worden.
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<BR>Gibt es noch eine andere Möglichkeit die das verursacht haben könnte??? Nunja, die Dichtung war aus dem Zubehör von Louis, hat da vielleicht jemand schon schlechte Erfahrungen mit gemacht?

[audioholic]

Und weiß jemand was original Yamaha Zylinderkopf- und Fußdichtungen kosten?

[René]

für die Ypse kann man mit ca 35 ? für die Kopfdichtung rechnen, hatte aber selbst bei gleichen Anzeichen einen defekten Kühlerdeckel als Quelle allen Übels enttarnt.
<BR>Wobei ich auf die Zylkopfdichtung tippe.
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<BR>René

[audioholic]

Was war denn an deinem Kühlerdeckel defekt? Woran kann man das erkennen?

[JBE]

Hatte genau das Gleiche beim meiner 31k, habe dann die Schrauben des Zylinderdeckels einfach ein wenig nachgezogen und das wars dann auch schon. Mfg jbe

[rdjoerch]

Scließe Mich Jan an, die Kopfdichtung "setzt" sich manchmal noch etwas, also erstmal mit Drehmomentschlüssel nachknacken.

[Frank G.]

Eine Zylinderfussdichtung kostet ca. 5,70 Euro/Zylinder.
<BR>Aber erstmal keine Panik:
<BR>Ich habe ähnliche Symtome im Sommer gelegentlich und letztens nach dem Neueinfüllen der Kühlflüssigkeit auch gehabt. Diagnose: Zuviel Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter.
<BR>Erst wenn der Flüssigkeitsstand im kalten Zustand nur leicht über Minimum ist, läuft/tröpfelt es nicht mehr!
<BR>Teste mal, ob es dann nachläßt/aufhört!
[addsig]

[Hühnermörder]

Ich sage fast mit Gewissheit, dass es die Kopfdichtung ist! Wenn bei meinen bisherigen RD's die Probs auftauchten, war es immer die Kopfdichtung und ich habe es anfangs auch nicht wahrhaben wollen. Hab momentan einen Dichtsatz von PRM (RD-Spezialisten) drin. Und der hält schon fast 20000 km. Zusätzlich schwöre ich genau wie Martin Kieltsch auf Dirko. Aber da gehen die Meinungen ja auseinander. Kannst ja erst mal nachziehen und testen. Aber bedenke, nach fest kommt lose!
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<BR>Viel Spaß beim basteln.
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[addsig]

[René]

Der Kühlerdeckel sorgt dafür, dass sich mit zunehmender Erwärmung des Kühlwassers ein Druck im Kühlsystem aufbaut. Bei der RD öffnet er glaube ich bei ca. 0,7 bar den Weg zum Ausgleichsbehälter. Der besagte Kühlerdeckel hatte nahezu freien Durchgang.
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<BR>René

[Franz]

nach lose kommt, fest, und nach fest kommt ab.
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<BR>so heißt das <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[Viper]

besitze ich drehmomentschlüssel. machen ich schraube damit fest. nix machen kaputt. Drehmomentschlüssel gut. musst du kaufen und benutzen. motor will leben länger wenn schraube mit drehmoment fest.
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<BR>muss jetzt gehen nach hause. ciao
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<BR>rico

[Franz]

Hi,
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<BR>gute Drehmomentschlüssel, bei denen man die geringen Drehmomente der kleinen Alugewinde auch einstellen kann gibt's bei Louis. Das ist der kleinere von den beiden, mit 1/4" Vierkant.
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<BR>Nicht den großen nehmen, der erst bei 40nm anfängt, und auch 20 und 10 als Minimalwert ist noch zu viel.
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<BR>Ich habe, seit ich den verwende keinerlei Ärger mehr mit ausgerissenen Gewinden, oder aufgehenden Schrauben.
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<BR>CU, Franz

[Viper]

Meiner ist so ein Auslaufmodell von Matthies. Bereich 5 - 30Nm hat mich damals 100 Ockenmark gekostet.
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<BR>Wenn Du 1/2 Knarren gewohnt bist und viel an Auto´s und anderer Grobmechanik schraubst, dann erschrickt man richtig, wenn man erfährt wie wenig doch 20 Nm sind !!!
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<BR>Drehmomentschlüssel von guter Qualität und passendem Einstellbereich sind Pflichtwerkzeug beim Motorenschrauben !
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<BR>rico

[Franz]

Hi,
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<BR>der von Louis ist viel billiger. Aber wer ihn will soll gefälligst selber den Preis raussichen, da habe ich jetzt keine Lust zu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.louis.de" target="_blank">www.louis.de</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>CU

[Frank L.]

Der ist im Moment runtergesetzt auf 16,95 Euro.
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<BR>Gruß
<BR> Frank