Hallo Leute,
ich brauche Rat,
im Rahmen meines Restaurationsprojektes meiner 74iger RD 250 habe ich Heute den Motor ausgebaut. Vorher müssen u. A. Kabelverbindungen von der Lichtmaschine getrennt werden. Drei weiße Kabel, die von der Lichtmaschine ausgehen habe ich leider mit dem Seitenschneider trennen müssen, weil der Stecker einfach nicht zu trennen war.
Die Kabel sind im Werkstatthandbuch mit "u,v,w"gekennzeichnet. Leider
war ich nicht so schlau, die drei weißen Kabel vorher zu markieren.
Jetzt meine Frage für den späteren Zusammenbau, ist das egal, welches Kabel ich mit welchem wieder verbinde, wenn nicht, wie bekomme ich denn heraus, welches Kabel zu welchem gehört?
Bin im Moment ratlos.
Grüße Manfred
Verkabelungsproblem bei 74iger RD 250 (352iger)
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Hintergrund zu u,v, w
Es ist ja eine Drehstrom Lichtmaschine und früher wurden auch im 380/400V Drehstrohmnetz
die Phasen mit u,v,w bezeichnet.
Heute heißen die standardisiert L1, L2, L3.
Bei Drehstrom sind die Phasen um 120° gegeneinander verschoben.
Die Reihenfolge interessiert aber nur wenn ein angeschlossener Drehstrommotor in eine bestimmte Richtung drehen soll.
Da wir aber nur gleichstrom drauß machen interessiert die Reihenfolge nicht.
Ist immer noch alles ein wenig vereinfacht aber so versteht man es hoffe ich noch.
auch wenns für die Moppeds nicht wichtig ist
Gruß Siggi
Es ist ja eine Drehstrom Lichtmaschine und früher wurden auch im 380/400V Drehstrohmnetz
die Phasen mit u,v,w bezeichnet.
Heute heißen die standardisiert L1, L2, L3.
Bei Drehstrom sind die Phasen um 120° gegeneinander verschoben.
Die Reihenfolge interessiert aber nur wenn ein angeschlossener Drehstrommotor in eine bestimmte Richtung drehen soll.
Da wir aber nur gleichstrom drauß machen interessiert die Reihenfolge nicht.
Ist immer noch alles ein wenig vereinfacht aber so versteht man es hoffe ich noch.
auch wenns für die Moppeds nicht wichtig ist

Gruß Siggi