Luftfilter / Tank (luftgekühlte RD 350 Bj 1973)

Alles zum Thema: Anregungen, Fragen, Beispiele - und natürlich Eure besten Stücke.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

Antworten
Haegar309
Beiträge: 27
Registriert: Fr 3. Jan 2003, 01:00
Wohnort: 65510 Idstein
Kontaktdaten:

Beitrag von Haegar309 »

Hallo zusammen,
<BR>habe seit einigen Tagen meine erste RD, keine Ahnung aber einige Fragen.
<BR>Der Ansauggummi zwischen Lufi-Kasten und Vergaser scheint ja gerne zu schrumpfen.
<BR>Um Falschluft vorzubeugen fuhr mein Vorbesitzer wohl ohne Lufi, sprich mit leerem Kasten.
<BR>Hat jemand Erfahrung mit offenen Trichtern, bzw mit Power-Lufis oder sonstigen Umbauten?
<BR>Hat jemand so was perverses womöglich eingetragen?
<BR>----
<BR>Weiß jemand wo ich einen größeren Tank her bekomme.
<BR>Gibt es andere Modelle die von der vorderen Tankbefestigung passen, hinten langt ja Schaumstoff. Von mir aus ein 20l Tank der Honda XBR 500 oder so.
<BR>Ach ja, ich bin kein Originalitätsfanatiker.
<BR>---
<BR>Ciao
<BR>Haegar309
<BR>
Benutzeravatar
Punto405
Beiträge: 1456
Registriert: Mo 15. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 58285 Gevelsberg/EN
Kontaktdaten:

Beitrag von Punto405 »

Hallo Haeger,
<BR>die Gummis vom Vergaser zum Luftfilterkasten härten mit der Zeit aus.Dann gehen sie nicht mehr passgenau auf die Vergaser.Aber um Falschluft vorzubeugen hilft bestimmt kein fehlender Luftfilter,sondern ein neues Gummi und ein neuer Filter.Es gibt einmal den Filter für Deutschland(eine Seite zu) und den amerikanischen(beide Seiten offen).Für beide musst du entsprechend bedüsen(Werte hab ich nicht im Kopf).
<BR>Das beste wird sein,du schaust im REP-Buch nach und passt direkt Düsen/Filter an.Der offene Filter gehörte zum "Amerika-Kit",indem auch ein anderer Schalldämpfereinsatz und die richtigen Düsen dazu gehörten.Denk dran beim experimentieren:An ein Loch im Kolben kommst du schneller als an 5 Euro <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Aus diesem Grund lass ich persönlich auch die Finger von"Powerdingern" wie K&N.Fotos von RD"s mit diesen Filtern findest du auf den englischen RD-Seiten,aber wie die Jungs da bedüsen kann ich nicht sagen,vielleicht weiß jemand mehr?
[addsig]
Stefan aus Gevelsberg
Gast

Beitrag von Gast »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Aber um Falschluft vorzubeugen hilft bestimmt kein fehlender Luftfilter... K&N.Fotos von RD"s mit diesen Filtern findest du auf den englischen RD-Seiten,aber wie die Jungs da bedüsen kann ich nicht sagen,vielleicht weiß jemand mehr?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Hallo Stefan,
<BR>danke für Deine Antwort.
<BR>Na ja, wenn man für offene Trichter richtig bedüst hat, hat ein verhärteter Ansauggummi seinen Schrecken verloren.
<BR>Werde mal auf engl. Seiten rumschauen.
<BR>---
<BR>Ciao
<BR>Hägar309
Antworten