Vorstellung.

[Wo Rauch ist,ist auch Feu]

Grüße aus dem Schorleland.
Jo.Die ein und anderen, werden mich vieleicht kennen.
2003 bei Helmuth,Rätschentreffen2003,IG50ccm Enkenbach usw.
Ich komme ursprünglich aus dem Suzukilager,bis ich 1998 meine 1.LC erwarb.
Bis dann noch eine LC und ein paar Ypsen dazu kamen.
Ein kleinerBestand:
250LC mit aufgeborter 350er Laufbüchse aufgeschweistem Membrankasten
und aufgefräst.Jolly,30Tmx,Gabel,Räder,Bremsanlage 125erTZR Belgarda
Gabelbrücke Eigenbau,Rohrlenker.

350LC Serie.Jedoch Zylinder bearbeitet Membrankästen aufgeschweist und
aufgefräst.Ypse Ansaugstutzen und Vergaser,Trichter.

31K Serie,nur Motor gemacht,30Tmx,Jolly.

Rest Teileträger und Baustellen.

Mit Fotos muß ich momentan passen,bin kein Computerprofi.
Ich werde Fraenki etwas unterstützen,da ich die entsprechenden
Werkzeuge habe.
Das heisst Dreh/Fräsmaschinen in mehreren Grössen und Stückzahlen
vorhanden.
Da ich Gewerblich in der Metallbaubranche tätig bin,ist dies möglich.
Werde auch versuchen,wieder zu Helmuth zu kommen.
Bis denn.

Gruß Axel

[Boxer Markus]

Hallo Axel,
dann würde ich sagen Hallo und wir sehen uns in Enkenbach
Bringst du die RD mit ?

[Wo Rauch ist,ist auch Feu]

Jo.
Enkenbach ist gut.
Freue mich auch gerne auf einen Besuch.
Zur Zeit leider kein Fahrzeug.zugelassen.

Mfg Axel


0178/5266374

[Brummi]

Hallo!

Ich werde Fraenki etwas unterstützen,da ich die entsprechenden Werkzeuge habe.

Sehr gut!

Gruß Christian

[Wo Rauch ist,ist auch Feu]

Jo.

Winterzeit-Bastelzeit.
Bin derzeit dabei einem GT250 Gehäuse RD350 Luftzylinder draufzustopfen.
Bilder gibt es auch.
Ich hoffe Fränki unterstützt mich als Fotoadjudanten.

Gruß Axel

[fraenki-dresden]

Hallo Axel,
das ist ja schön, dass Du jetzt hier auch online bist. Klar unterstütze ich Dich mit Bildern. Sag einfach bescheid, ich wohne ja nur 10 Minuten weg.

Hier schon mal ein Bild von dem Susi-RD-Hybrid.
Fränki

[Wo Rauch ist,ist auch Feu]

Jo.
Kleiner Statusbericht:
Stehbolzenlöcher aufgebohrt und zugeschweisst.
Zylinderfußfläche plangefräßt.
Buchse gedreht,anstelle des Kolbenbolzenlagers,Kolben aufgesteckt um grob die
Steuerzeiten zu ermitteln.
Fußplatte angefertigt und aufgeschweisst,nochmal plangefräßt.
Morgen mach ich die Gewinde.

mfg Axel

[Brummi]

Hallo Axel!

Sag mal, wird denn das Gehäuse nicht krumm und schief, wenn du so viel da rumschweißt?

Gruß Christian

[wiba]

Ja es wird krumm und schief.
Gruss Willi

[xskalle]

Hi!
Mal ne ganz doofe Frage:
Wieso machst du den Aufwand??
Was kann das Moped hinterher besser??
mfg kalle

[Boxer Markus]

Axel,

mal eine ernstgemeinte Frage, was kann der GT Rumpf besser als der RD Rumpf ?
Ich kenne mich bei Suzuki 0 aus.

[stresa]

Hi,
soviel ich mich noch daran erinnere, was der Axel in Hockenheim erzählt hat, hat er den GT Block da und er möchte andere Wege gehen. Sprich basteln um des bastelns Willen. Könnt mich aber korrigieren, soviel weis ich von dem Abend auch nicht mehr.
Zu Markus,
nix.
Gruß Uwe

[RDThorsten]

Moin Axel, ich finds gut was Du da machst. Obs gut war weiss man meist erst hinterher. Wer nicht wagt der nicht gewinnt. Die Arbeit lohnt sich ja meist nicht wirklich aber wenn man so seine Flusen im Kopf hat muss man es einfach mal machen....

[Kreidler Fahrer]

Wow das klingt interessant.
Vorallem weil ich RD fahre und mein bester Kumpel GT250.
Also bitte fleisig weiter berichten.

Gruß und viel Erfolg, Jannik

[Boxer Markus]

Wenns nur ums basteln geht, dann kann er mal einen Grill basteln und uns einen Termin angeben.
Das hatten wir glaube ich auch mal in Hockenheim erwähnt.

Danach kann er ja auch am Motorkonzept weiter arbeiten