Wasserpumpe 31k

[dr-maerklin]

Moin.
Blöde Frage: WIe kann ich eine Wasserpumpe auf Funktion kontrollieren?
Geht das ohne Demontage des Seitendeckels???
Problem: Bei höherer Drehzahl über längeren Zeitraum wandert die Temperaturanzeige Richtung roter Bereich.
Ich fahre ohne Thermostat.
Danke
ULf

[2-Takt-Sigi]

Wenn der Ausgleichsbehälter voll wird u. nicht mehr leer ist die Kodi def.

Wennst im Leerlauf den K-Verschluss abnimmst siehst wie das Wasser einsprudelt.
Wenns nicht sprudelt kann das Antriebszahnrad hin sein, hatte ich auch schon.
Dann hannst aber grad mal n paat hundert Meter fahren is sie im roten Bereich.

Gruss Sigi

[StVOnix]

Ist das geschwindigkeitsabhängig? Wenn es nur bei niedrigen Geschwindigkeiten auftritt, kann es auch der Kühler sein.
Ich hatte das Problem mal, weil zu viele Lamellen verbogen waren und dadurch zu wenig Wasser durchkam. Ist immer nur im Stadtverkehr aufgetreten.

Gruß
Rene

[Holliheitzer]

Ulf, ich finde das eher normal was Du da beschreibst.
Hohe Drehzahl= vermehrte Reibung.
Wer weis,wie zugekokt Dein Auspuff ist und die heissen Abgase schön anfängt zu stauen.
Eventuell hast Du auch zu wenig Kühlmittel im Kreislauf.

Es könnte auch gut sein, das Du relativ mager bedüst unterwegs bist. Vor dem Klemmen/Fressen steigt dann die Temperatur schön ins rote Feld. Bis Du dann kurz auf die Bahn ohne Blick auf die TempAnzeige dann.....

Ich hätte als letztes die WaPu im Verdacht.

Gruß Holli

[dr-maerklin]

Ich bin neulich, als ich nochn Thermostat hatte, mit zuwenig Kühlmittel gefahren. Hab ich schon an anderer Stelle beschrieben.
Habe das Thermostat entfernt. Motor ( Kopf- und Fußdichtung) neu gemacht.
Hatte bis vor Kurzem son Zubehörtacho drauf und jetzt die Instrumente einer 4l0, 4l1. Normale Drehzahlen, gemächliche Fahrweise, normale Temperatur. 1-2km höhere Drehzahlen... Temperatur geht schlagartig hoch.
Nehme ich Gas raus... Temperatur sinkt.
Das mit dem Kühlerdeckel werd ich morgen mal probieren. Obwohl das erst auftritt, wenn ich die Drehzahl erhöhe.
Der Kühler selber erscheint mir in Ordnung. Nicht viel verbogen.
Auspuff ausbrennen? Was und wieviel kippt man da rein? Vorher zerlegen?
Das hab ich ewig nicht mehr gemacht:o)))
Ich kam auf die Wapu, weil ich so ca 50 km mit zuwenig Kühlmittel gefahren bin... Ist ja letzten Endes nur ne Plastewelle...
Düsen? Bitte nicht.
Grübel...
Danke für die Antworten
Ulf

[Frenzy_Frog90]

Naja klingt iwie a bisal nach Kodi die "nur" ein bischen undicht ist und erst wenn du höhere Drehzahlen färst bläst er etwas ins Wasser Temperatur geht hoch.
wenn du wieder verhaltener fährst is wieder soweit dicht und das Wasser kühlt wieder ab.

Würde auch auf das fahren mit zu wenig Kühlmittel passen, was durch aus auch die Kodi in Mitleidenschaft ziehn kann.

Wie oben beschrieben mal aufpassen ob dein Kühlwasser mehr wird oder du sehr hohen Druck im Kühlsystem hast!

[dr-maerklin]

Erstmal Danke für Hinweis.
Aber: Dichtungen sind neu. Werd ich nochmal nachziehen:o)))
Heut bin ich leider nicht dazu gekommen, weil die Bella durch die Kasseler Berge bewegt werden wollte:o))))))))))))))))))))))))))))))
Grüße
Ulf

[Jotschipoppi]

Hallo Ulf,

hast Du ein Kuststoff-Wapurad auf einer Metallwelle?
Bei VW kenne ich das Poblem, so wie Du es beschreibst.
Dabei kommt die Pumpe mit niedrigen Motordrehzahlen noch klar, wenn der Motor hochdreht, dreht die Welle im Wapurad durch und nimmt das Rad nicht mehr mit, weil die nötige Antriebskraft steigt.
Das kannst Du nur feststellen, indem Du den Pumpendeckel öffnest.
Lässt sich bei stehendem Motor das Wapurad drehen , ist die Pumpe im Eimer.

[DUC-CNCler]

Hi Gemeinde

Ich würde eine Klarsicht ,Deckel draufsetzen dann kann man sehen ob das Rad drehen tut oder nicht.

Ich sehe schon hier sind einige teile gefragt die man machen kann,aber zur zeit geht bei mir nix wegen der Grippe die ich nicht raus kriege.

Gruss Franzl

[Yamaha Witwenmacher]

Hallo leute bin neu hier und hab mir yamaha rd 350 31k die mit der vollen verkleidung gekauft und jetz frage ich mich wie ich das kühlsystem entlüfte könnte mir jemand helfen

[manicmecanic]

kann auch schlicht ein verkalkter kühler sein

[Yamaha Witwenmacher]

Ja aber ich habe noch nicht nach gesehen weil ich keine Zeit hatte.
Danke für die Antwort!
Mich würde auch interessieren wie man das Kühlsystem entlüftet?
Lg

[Yamaha Witwenmacher]

Ob man die verschlussdeckel beim einfüll stutzen auf macht und sie dann laufen lasst

[Yamaha Witwenmacher]

Weil nach ein paar dekunden im stand laufen lassen kochte das wasser im radiator

[dr-maerklin]

Ja Hallo erstmal:-)
Ich kenn das so: Kühlmittel auffüllen, Motor an, Warten bis Thermostat sich öffnet. Das erkennste daran, daß das Kühlmittel im Behälter weniger wird. Dann Flüssigkeit nachfüllen. Bis zu den Markierungen.
Ja, ich glaube, so geht des.
Die Verkleidung mußt Du dafür net abbauen.......
Grüße
Ulf