4L0 bremsen

Gast · Beitrag von **Gast** » Fr 23. Nov 2001, 01:00

Ich habe gebrauchte 4L0 bremse gekauft, die etwas korrodiert sind. Ich dachte es sei wegen Salz, aber als jemand in "Schraubertricks und Kniffe" gegen edelstahlschrauben sprach...
 
 Das blechtteil (shim, was es nun auf Deutsch heiss?)ist aus edelstahl. Das teil sieht professionell aus aber nicht wie bei 31K (dicker und sitzt nicht fest). Sind die originalteile aus edelstahl?

Hartmut · Beitrag von **Hartmut** » Fr 23. Nov 2001, 01:00

Das Blechteil ist original und aus Edelstahl, damit es nich korrodiert.
 Edelstahlschrauben soll man nicht verwenden, weil sie eine andere Festigkeit als die Serienschrauben haben und das Gewinde in den Aluteilen beschädigen bzw. zerstören können.
[addsig]

Gast · Beitrag von **Gast** » Mo 26. Nov 2001, 01:00

Danke schön!

Thomas Bayer · Beitrag von **Thomas Bayer** » Mi 12. Dez 2001, 01:00

Nur so zur Information: auch Edelstahl kann und das ganz gehörig korrodieren!!
 
 Gruß Thomas

Omagott · Beitrag von **Omagott** » Mi 12. Dez 2001, 01:00

Edelstahlschrauben machen das gewinde auch nur dann kaputt, wenn man sie wie ein irrer anzieht...sonst spricht da nichts dagegen.

Steff II · Beitrag von **Steff II** » Sa 2. Feb 2002, 01:00

Da muss ich zustimmen.
 Ich habe hier im Forum schoneinmal erwähnt, das ich die Bremsscheiben meiner XJ650-900 auch mit V2A Schrauben an die Felge geschraubt habe. Das ding wiegt ca.250Kg und ich hab damit nie Probleme gehabt.
 Die Vorder bzw. Hinterachsen meiner XJ und RD, sind übrigens aus einer Cr,Ni,Ti Legierung. Da verformt sich, entgegen somancher Expertenmeinung, garnichts.
 
 Ich kann jedenfalls VA-Schrauben weiterempfehlen.
 
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 'ne Schrott und Bullenfreie Fahrt, wünscht
 Steff II [ Diese Nachricht wurde geändert von: Steff II am 2002-02-02 10:01 ]