YPVS Kupplungskorb

maico · Beitrag von **maico** » So 23. Aug 2009, 23:17

Hallo
Bei meinem Kupplungskorb hat das Zahnrad bald 1 cm Spiel beim Drehen
Ist beim neuen das Zahrad spielfrei
Danke und gruss

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Di 25. Aug 2009, 19:37

hi
...wenn du damit meinst,daß du den korb drehen kannst wenn du das zahnrad festhältst.....dann ist die ruckdämpfung von deinem korb voll platt,bei nem neuen ist das spielfrei,ist exakt dasselbe system,wie ein ruckdämpfer zwischen kettenradträger und hinterer felge ,es gibt glaube ich auch repsätze dafür...
gruß Richard

maico · Beitrag von **maico** » Mi 26. Aug 2009, 22:37

Hallo
Ja genau das mein ich, könnte mann doch mal nach pressen bis es Spielfrei ist , oder nicht, gruss

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 27. Aug 2009, 09:02

Da müssen neue Gummis hinein und der Korb muss dafür zerlegt werden. Diese Gummis lösen sich mit den Jahren auf oder geben soweit nach,das der Korb erhebliches Verdrehspiel bekommt.
Ich selber war da noch nie dran und mache es wie alle anderen auch und nehme da einen anderen Korb.
Es muss aber einen Repsatz dafür geben.

Gruss Holli

Rehne · Beitrag von **Rehne** » Do 27. Aug 2009, 12:13

Das Problem ist das Vernieten. Dabei gehen die Körbe gerne zu Bruch, denn das Alu ist sehr spröde.

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Do 27. Aug 2009, 18:08

@Maico
..ich hab dir doch erklärt,daß es exakt dasselbe system wie an ziemlich jedem hinterrad ist....was willst du da nachpressen wenn die gummis platt gehämmert sind oder schon zerbröselt...das größte problem hat Rehne gut erklärt,das vernieten der neuen nieten ist heikel...ich glaube ein englischer händler bietet sätze an dafür
gruß Richard

Lux-RD · Beitrag von **Lux-RD** » Fr 28. Aug 2009, 11:59

Hallo Leute,
hier war doch vor kurzen in einem Beitrag ein Link für so Kupplungskorb Rep-Sätze.Die wurden aber verschraubt und nicht vernietet.Das bietet sich an.Vielleicht weiss noch einer,wo das hier war.Oder Suche verwenden.

Gruß,
Lux-RD.

250LC Erstbesitzer

Moin, moin,

der Anbieter für den Kuplungskorb Rep.Satz war PGM Yamaha http://www.pgmyamaha.com/ . In der Beschreibung besteht der Kupplungskorb Rep. Satz aus Kupplungskorb, Dämpergummis und NIETEN (engl. = rivets) . Das Bild, wahrscheinlich ein Symbolbild, dazu zeigt Schrauben und Sicherungsmittel. Ich habe da schon öfter bestellt und es gab immer nur das was in der Beschreibung stand. Es gab übrigens nie Probleme mit der Bestellung oder Lieferung.

Beste Grüße

Stefan

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 28. Aug 2009, 15:51

http://www.pgmyamaha.com/mk034.html

Gruss Holli

maico · Beitrag von **maico** » Mi 2. Sep 2009, 14:41

Vielen Dank noch mal gruss

Goldbroiler · Beitrag von **Goldbroiler** » Do 3. Sep 2009, 17:45

und was passiert, wenn die Gummis platt sind?

Rehne · Beitrag von **Rehne** » Do 3. Sep 2009, 19:06

Dann hast Du Spiel im Antriebsstrang. Zumindest fährt es sich Scheiße und die Belastung für die Zahnräder ist auch höher.

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 3. Sep 2009, 21:09

Könnte im niedrigen Standgas auch Geräusche machen denke ich. Läuft der Motor da nicht so rund könnte das ein wenig hin und her schlackern.

Gruss Holli

MaikHA · Beitrag von **MaikHA** » Di 17. Nov 2009, 11:45

Hi,

möchte über den Winter etwas schrauben und neben dem oben beschriebenen spiel hat mein Kupplungskrb auch noch Rattermarken. Da wäre der Ersatz aus england gar nicht schlecht.

Allerdings handelt es sich um eine YPVS (31K).
Soweit ich bisher sehen konnte sind die Teile im Bereich der Kupplung bei 31K und 4LO aber ähnlich (ausgenommen Ansteuerung und Einstellung der Druckplatte).

Hat schonmal jemand einen solchen Umbau mit einem neuen und geschraubten Korb (http://www.pgmyamaha.com/mk034.html) gemacht?

Gibt es dabei eine Anleitung?

Beste Grüße,
Maik

MaikHA · Beitrag von **MaikHA** » Fr 20. Nov 2009, 12:16

Hi,

wollte nochmal nerven und eine qualifizierte Antwort erbetteln:

Sind 4LO und 31K Küpplungskörbe gleich?

Aus England (www.pgmyamaha.com) kam bisher auch noch keine Antwort....

Bye,
Maik