Welche Motoröle fahrt ihr denn?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Was habt ihr denn an Erfahrungen gesammelt mit den verschiedenen Ölmarken? Als sehr gutes Öl ist mir das Motul 600 bekannt. Das Castrol TTS war mal gut angepriesen, aber soll jetzt doch nicht die Ultimative sein.
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<BR>Gruß,
<BR> Max<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: madmax am 2002-08-19 19:39 ]</font>
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<BR>Gruß,
<BR> Max<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: madmax am 2002-08-19 19:39 ]</font>
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Die Frage interessiert mich auch "brennend" ... bei DEN Preisen ...
<BR>Gibt's eigentlich jemand der nachweislich einmal wegen der falschen Marke einen Motorschaden hatte ? Oder ist das alles nur schwarze Magie ? So nach dem Motto: "Ich schwöre auf xyz und als Geheimrezept presse ich das Extrakt aus bei Vollmond gepflückten Kellerasseln ... damit hatte ich noch nie Probleme ..."
<BR>Falls es jemanden interessieren sollte, ich benutze übrigens das synthetische von Castrol ... natürlich ohne Kellerasselsaft. Gruss, Wolf.
<BR>Gibt's eigentlich jemand der nachweislich einmal wegen der falschen Marke einen Motorschaden hatte ? Oder ist das alles nur schwarze Magie ? So nach dem Motto: "Ich schwöre auf xyz und als Geheimrezept presse ich das Extrakt aus bei Vollmond gepflückten Kellerasseln ... damit hatte ich noch nie Probleme ..."
<BR>Falls es jemanden interessieren sollte, ich benutze übrigens das synthetische von Castrol ... natürlich ohne Kellerasselsaft. Gruss, Wolf.

also ich fahre das 2 takt öl von polo vollsynthese, 5 liter 32,-- euro, ob gut oder schlecht kann ich nicht beurteilen, ich denke aber mal da unsere motoren so gut wie 20 jahre alt sind und dieses öl vor 20 jahren als zaubertrank angepriesen wäre, ist es ok und absolut unschädlich in meiner RD zu fahren, der preis überzeugt halt oder? nehmt alleine castrol GTX 3, wird immer als tolles öl angepriesen und ist nicht mal erstrafinade, in meine autos fahre ich seit 20 jahren nur billige suppe, mein vorletzter wagen ein opel kadett hatte mit der ersten maschine ACHTUNG: 477.000 km runter bis mich son depp gerammt hatte, ich hätte locker 750.000 km geschafft, was ich damit sagen will, scheisst auf teures castrol, ist eh alles eine suppe, euer alltagsmotor wird es aushalten, gruss mosche
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<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>wolf-tzr250 schrieb am 2002-08-19 23:03 :
<BR>Hey und ich dachte ich hätte mit über 300.000Km bei meinem E-Kadett schon einen Rekord gebrochen (der Motor lief auch da noch 1A ... )
<BR>Was das 2T-Öl angeht ist mein Fazit: Reine Glaubenssache ... solange man kein Salat-Öl nimmt ...
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>bei 250.000 km habe ich von opel nen handsignierten silberpokal bekommen, ätsch <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>wolf-tzr250 schrieb am 2002-08-19 23:03 :
<BR>Hey und ich dachte ich hätte mit über 300.000Km bei meinem E-Kadett schon einen Rekord gebrochen (der Motor lief auch da noch 1A ... )
<BR>Was das 2T-Öl angeht ist mein Fazit: Reine Glaubenssache ... solange man kein Salat-Öl nimmt ...
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>bei 250.000 km habe ich von opel nen handsignierten silberpokal bekommen, ätsch <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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hehe anonymus stefan, es regt sich hier keiner über castrol auf und ausserdem ist 5 liter polo 32,-- euro immer noch günstiger wie 4 liter castrol 34,-- euro?, ist ein unterschied je liter von immerhin 2,1,-- euro, ganz schön happig oder?
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Ein Tipp für alle Castrol-Jünger:
<BR>
<BR>In der vor Euro-Zeit kostete der liter TTS beim Renndienst 12,50 DM pro Liter. Fahrt doch einfach mal irgendwo zum Rennen und kauft da ne Kiste - ging früher auch ohne Lizenz.
<BR>
<BR>Renndienst ist auch öfer bei VFV-Rennen vor Ort (da fahren ja mittlerweile mehr Zweitakter als in der IDM)
<BR>
<BR>Peter
<BR>
<BR>PS: Ich bin mittlerweile auch vom Castrol-Virus geheilt und fahre was kommt, hauptsache systhetisch...<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Peter A am 2002-08-20 13:57 ]</font>
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<BR>In der vor Euro-Zeit kostete der liter TTS beim Renndienst 12,50 DM pro Liter. Fahrt doch einfach mal irgendwo zum Rennen und kauft da ne Kiste - ging früher auch ohne Lizenz.
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<BR>Renndienst ist auch öfer bei VFV-Rennen vor Ort (da fahren ja mittlerweile mehr Zweitakter als in der IDM)
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<BR>Peter
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<BR>PS: Ich bin mittlerweile auch vom Castrol-Virus geheilt und fahre was kommt, hauptsache systhetisch...<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Peter A am 2002-08-20 13:57 ]</font>
HS1B
YL1
YAS1, YAS1C, AS2J, AS2C, AS3, RD125, Italjet Buccaneer
YCS1, CS3C, SDR200
TD1C, TD2-Bultaco
YDS1, YDS3, YDS5E, DS6, DS7, 522, 1A2, RD250G, RD250LC, TZR250 2MA
YM2C
YR1, YR2C, R3, R5, RD350 1WX, RD350Machnik
RT1-B
RD400 1A3
RD500
YL1
YAS1, YAS1C, AS2J, AS2C, AS3, RD125, Italjet Buccaneer
YCS1, CS3C, SDR200
TD1C, TD2-Bultaco
YDS1, YDS3, YDS5E, DS6, DS7, 522, 1A2, RD250G, RD250LC, TZR250 2MA
YM2C
YR1, YR2C, R3, R5, RD350 1WX, RD350Machnik
RT1-B
RD400 1A3
RD500
Moin!
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<BR>Hier in Hagen bei Motorrad Elbers gibts das vollsynth. Elf-Öl für momentan 8,90?. Das soll aber angeblich nur ein Sonderpreis sein.
<BR>Der Diskussion um das Thema 2T Öle weiter unten im Forum ist das Zeugs echt OK!
<BR>Hab mich erstal mit einigen Flaschen eingedeckt.
<BR>
<BR>Maik
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<BR>Hier in Hagen bei Motorrad Elbers gibts das vollsynth. Elf-Öl für momentan 8,90?. Das soll aber angeblich nur ein Sonderpreis sein.
<BR>Der Diskussion um das Thema 2T Öle weiter unten im Forum ist das Zeugs echt OK!
<BR>Hab mich erstal mit einigen Flaschen eingedeckt.
<BR>
<BR>Maik
A four stroke may be Music
A two stroke is definetly Rock'n'Roll!
Boooaaaahhmmmääääeeeeeee
A two stroke is definetly Rock'n'Roll!
Boooaaaahhmmmääääeeeeeee
Ich fahre in meiner 31k nur teil-synthetische Öle. Allein aus Kostengründen. Die sind doch einiges billiger als Vollsynthetisches Öl.
<BR>
<BR>Geschadet hat es bisher nicht.
<BR>Ich hab jedesmal eine andere Marke eingeschüttet. Das was halt momentan gerade günstig war.
<BR>
<BR>1 Liter Eurol (ortsansässiger fett- und ölverarbeitender Betrieb. <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.eurol.at" target="_blank">www.eurol.at</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>1 Liter Genol (OMV-Derivat)
<BR>1 Liter Fuchs/Silkolene
<BR>
<BR>Bisher hab ich nur 3 Liter Öl verbraucht, da meine 31k neu von mir überholt wurde und ich nicht soo viel damit fahre.
<BR>
<BR>Persönlich glaube ich, dass für den RD-Motor teilsynthetisches Öl vollkommen ausreicht, wenn man das Alter der Konstruktion und die Literleistung bedenkt.
<BR>
<BR>In meiner Mito hingegegen fahre ich nur vollsynthetisches Öl.
<BR>
<BR>
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<BR>Geschadet hat es bisher nicht.
<BR>Ich hab jedesmal eine andere Marke eingeschüttet. Das was halt momentan gerade günstig war.
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<BR>1 Liter Eurol (ortsansässiger fett- und ölverarbeitender Betrieb. <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.eurol.at" target="_blank">www.eurol.at</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>1 Liter Genol (OMV-Derivat)
<BR>1 Liter Fuchs/Silkolene
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<BR>Bisher hab ich nur 3 Liter Öl verbraucht, da meine 31k neu von mir überholt wurde und ich nicht soo viel damit fahre.
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<BR>Persönlich glaube ich, dass für den RD-Motor teilsynthetisches Öl vollkommen ausreicht, wenn man das Alter der Konstruktion und die Literleistung bedenkt.
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<BR>In meiner Mito hingegegen fahre ich nur vollsynthetisches Öl.
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