Static Angle

[Rehne]

Ja, ich weiß, was das ist. Aber hat den schonmal einer gemessen, bzw. hat Erfahrungen, ob der von Lima zu Lima variiert?
Bin noch nicht dazu gekommen, den abzublitzen...
Achso, Mopped wäre sowohl ne 31K als auch ne 1WW

[MK]

Also die Motoren die ich hier habe liegen bei:
34,6° +/- 0,75°

[Holliheitzer]

Díe Holländer messen standard 36,xx. Ich komme bei der 1WW auf 36,2 mit originalem Pickup (also nicht verändert).

Gruss Holli

[Rehne]

Ah, danke. Dann werd ich mal doch selber kontrollieren, wenn die Werte von euch beiden so auseinander gehen. Ist ja dann auch kein Wunder, wenn meine 1WW mit der Ignitech nicht aus dem Tee kommt. Static Angle war mit 19° angegeben...

[RD350FWL]

ich frag mich ernsthaft wie ihr die zweite Nachkommastelle bestimmt........., geschweige denn davon dass man bei der Ignitech eh nur ganze Zahlen eingeben kann

[DocDickie]

Einen "100" seitigen und einen 10seitigen Würfel un schon hat man die Nachkommastellen
Oder einfach ein digitaler Winkelmesser

[Bigbike-Hunter]

Moin Jungs und Mädels,

kennt Ihr auch den Static Angle der 4L1/4L0

Ich schätze mal der liegt so bei 26°, oder ?

Viele Grüße sendet

BBH

[Rehne]

Ich hab jetzt mal den static angle bestimmt. Dazu habe ich es gemacht, wie in der von MK übersetzten Anleitung auf der HP von Borut.
Nur komme ich dabei auf 17°. Wo liegt da mein Fehler? Also das Mopped läuft so wirklich gut, habe mich erstmal an hier veröffentlichen Zündkurven orientiert. Aber 17° kann doch eigentlich nicht sein...

[Holliheitzer]

Also vorderen Kolben auf genau 2mm v.oT stellen, am Polrad einen Eddingstrich ziehen der mit der Markierung an der Lima fluchtet, Borut auf fest 20° stellen von 1500- 5000 turns, Motor starten und abblitzen, Drehzahl ca. 2500 bis 3500.

Den Static so lange verändern bis die Markierungen fluchten. Der Wert muss immer abgespeichert werden, erst dann wandert der Punkt.

Gruss Holli

[Rehne]

Also vorderen Kolben auf genau 2mm v.oT stellen, am Polrad einen Eddingstrich ziehen der mit der Markierung an der Lima fluchtet, Borut auf fest 20° stellen von 1500- 5000 turns, Motor starten und abblitzen, Drehzahl ca. 2500 bis 3500.

Den Static so lange verändern bis die Markierungen fluchten. Der Wert muss immer abgespeichert werden, erst dann wandert der Punkt.

Gruss Holli

Genauso hab ich es auch gemacht...

[Holliheitzer]

Ich würde mal tippen das Dir 1mm v. o.T. fehlt, das wären dann die fehlenden 10°.
Aber wenn Du es genauso gemacht hast bin ich ratlos

Gruss Holli