Drehzahlen

[Chris]

Hallo!
<BR>
<BR>Habe mir bei meiner RD 350 YPVS 1WT
<BR>die Zylinder schleifen lassen, und Übermaßkolben 0,25 eingebaut.
<BR>Das Motorrad läuft suber,im 6.Gang bei
<BR>9500Umdr. laut Tacho knapp über 200kmh.
<BR>Nun zu meiner Frage.
<BR>Im ersten und im zweiten Gang wenn also die
<BR>Beschleunigung schneller voran geht,dreht
<BR>sie nur bis knapp 9000Umdr. Ab den 3.Gang
<BR>dreht sie sauber jeden weiteren Gang bis
<BR>9500Umdr. Wobei bei 9000Umdr. nochmal
<BR>ein Extraschub kommt.
<BR>Weiß vieleicht jemand warum sich die beiden,
<BR>1. und 2.Gang nicht ausdrehen lassen?
<BR> Danke schonmal
<BR> Gruß Chris
<BR>

[trichtex]

Moin!
<BR>
<BR>Erstmal solltest Du prüfen, ob sich die Gänge wirklich nicht ausdrehen lassen, oder ob es möglicherweise an der Trägheit des Drehzahlmessers liegt. Schließlich fährt man ja nicht ewig mit Höchstdrehzahlen in den unteren beiden Gängen, sondern schaltet beim Beschleunigen zügig durch.
<BR>
<BR>Weiterhin unterliegen Sprit und Luft natürlich auch der Massenträgheit. Dann ist da noch der Fahrer, der gerade in den unteren Gängen das Gas nicht mitführt, sondern voll aufreißt. Damit überfettet die Maschine erstmal, was zu Ablagerungen im Auspuff führt. Nicht wirklich viel, kann sich aber gerade obenrum bemerkbar machen, in Kombination mit dem immer noch zu fetten Gemisch tut sich dann eben nicht mehr viel.
<BR>
<BR>Sie wird ausdrehen, wenn Du dosiert Gas gibst. Probier's mal.
<BR>
<BR>Munter bleiben... TRICHTEX

[Frank L.]

Ich habe die Beobachtung gemacht, dass die RD-Instrumente nach dem Mond gehen, wenn die
<BR>Bord-Spannung nicht stimmt.
<BR>
<BR>Und das mit dem "Extra-Schub" bei 9000: Rutschende Kupplung?
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank