Ab 2011 keine 250er GP Maschinen mehr

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Holliheitzer
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Ab 2011 keine 250er GP Maschinen mehr

Beitrag von Holliheitzer »

Wer am letzten Wochenende den Spanischen GP geschaut hat, wird es mitbekommen haben.

Für 2011 ist gepalnt, das die 250er Renner abgeschafft sind.
Speziell Honda macht den Vorstoß (typisch) und entwickelt nur noch für dieses Jahr Teile für die Werksrenner,nächtes Jahr tun die nix mehr dran bis zum Schluss.

Stattdessen ist geplant 600er 4Takter für diesen Bereich zu fahren. Dafür sollen die 600er im unteren Drehzahlbereich an Leistung dazugewinnen.

Es soll so billiger werden, aber genau das Gegenteil wird wohl eintreffen.
Die Euro Sport Jungs meinten,das eine Saison mit einem geleasten Aprilia Racer (wird wohl nicht gekauft) ca. 1,5 Mio kostet.
Und weil die Maschinen schwerer werden ,werden auch die Rundenzeiten unter denen der 125er bleiben :lol:

Die 125er bleiben vorerst unangetastet, aber auch da wird sich was tun in Zukunft.

Wir haben zwar den 1. April, aber das ist leider kein Scherz.

Das Gute an der Sache wird sein, das sich eventuell auch andere Hersteller dazu gesellen werden.

http://www.motorradonline.de/sport/bewe ... 281587.htm

Gruss Holli
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Anderl
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Beitrag von Anderl »

Ich denke auch, daß das kein Aprilscherz ist. Sowas ähnliches haben die schon letzten Herbst erzählt. Das Problem liegt eher in der Politik. Was willst Du mit "Win on Sunday, sell on Monday", wenns nix zu kaufen gibt ? 250er 2-Takter werden für die Straße eben nicht mehr produziert. Das ist der eigentliche Grund. Und in der 125er Klasse wird das auch nachziehen. Da bin ich mir sicher, denn: Geld...regiert die Welt.
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Kröppchen
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Beitrag von Kröppchen »

Kann kein Aprilscherz sein, ich habe wie Holli auch am Sonntag das Rennen von Jerez in Spanien gesehen!
War gut oder?
Vespa PK50XL 1995 getauscht gegen Honda CB250 K3
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Punto405
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Beitrag von Punto405 »

...und dann läuft auch noch der Vertrag für Eurosport Ende 2008 aus :(
Hoffentlich werden die sich noch einig-stellt euch mal Motorradrennen bei RTL vor(und dann noch mit so kompetenten Moderatoren wie den Wasser)
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Stefan aus Gevelsberg
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Ist aber Eurospocht weltweit Stefan, die werden da schon nen netten neuen Vertrag aushandeln und dabei bleiben. Ansonsten ist Ebbe an den Wochenenden.

Die 250er habe ich fast nicht geschaut, zu spät den Fernseher angemacht :x
Aber den Pedrosa habe ich genossen, man was haben die Karren für eine brutale Power.

Gruss Holli
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Dirk01
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Beitrag von Dirk01 »

Nabend

Ich finde das auch zum Kotzen.
Eigentlich will ja nur Honda umsteigen auf 4takt.
Die Europäer wollen alle 250 2T behalten.
Angeblich sind die 4takter günstiger und so können auch andere Firmen einsteigen.
Also Prototyp Chassis mit modifizierten Produktionsmotor.

Schön wäre, wenn wenigstens nen Kompromiss rauskäm.
Sowas wie die F400 in UK. Also 250ccm 2T und max 400ccm 4T.
Die sind leistungsmäßig auf einen Niveau.

@holli
Kommt dir doch entgegen oder?
Hast du nich ma gesagt das die 250er TZR nen Frauenmotorrad sei??
Also haben 250er nix in der GP zu suchen....:wink:



Gruß
Dirk
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Stimmt, is was für Weiber . Die brauchen Motorräder die auch funktionieren :wink:
Männers fahren (und verschrauben) RD.

Gruss Holli
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