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[webactivity]

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[armin]

Also soweit ich mich erinnere, warern die doch von Haus aus "nur" lackiert. Muß aber zu meiner eigenen Schande gestehen, daß ich schon längere Zeit keinen Originalauspuff mehr in der Hand hatte. In den Keller zu gehen hab ich keinen Bock. Also bitte verbessert mich falls ich Mist labere. Zum Wegmachen nimm einfach eine Flex mit Drahtbürstenaufsatz, damit geht´s einfach, schnell und trotzdem schonend.

[Nödel]

Hallo

Ich bin der Meinung die sind mit Keramik beschichtet , gugst du hier www.ote.ag . Und das Zeug hällt richtig gut sieht genau so aus und gibt es in allen nur erdenklichen Eigenschaften . Vor allem die Hitzebarriere geht richtig gut (ist auf den Kupplungsfedern mit den ich mich immer auf der Arbeit rumschlagen muß).

Gruß Nödel

[Anderl]

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Wie seht Ihr das? Stimmt doch! Etwas zu resaturieren bedeutet Dinge so zu machen dass es wird wie es war.. so sehe ich das.
Ansprühen, lackieren etc.. wir leben in 2007! Das muss gehen!
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Machst Du auch wieder die weichen originalen Schrauben an den Motor ?
Wenn Du am Rahmen etwas schweißen müsstest oder vom Fachbetrieb schweißen lassen müsstest, würdest Du das dann genauso hinbraten lassen wie das im Original ist ?
Wenn Du eine Labberige Hinterradlagerung hast, würdest Du die neu wieder genauso labberig machen ?

Genau. Wir leben in 2007. Restaurieren bedeutet für mich: den technischen Zustand zur Zeit herzustellen, aber nicht jeden Scheiß nachmachen. Wenn aus matten Auspuffen auf einmal hochglänzende werden, dann halte ich das für überrestauriert aber gegen ordentlichen Lack spricht für mich persönlich nichts.

Meine Meinung.

[schrauberlehrling2]

Ich hatte mal einen(HondaMTX) bei dem war die Grundierung eine "Aluminiumbeschichtung" die Farbe ist wohl nur Lack.
Wenns nur oberflächliche Rostpickelchen sind wird am besten sein den Rost mit einem Öligen Lappen(z.b. Altöl) ab zu reiben, der originale Lack? hat damit kein Problem.
p.s. ich find dein Projekt Pendanterie ist in so einem Fall geil.

[webactivity]

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[Stefan]

Genau. Wir leben in 2007. Restaurieren bedeutet für mich: den technischen Zustand zur Zeit herzustellen, aber nicht jeden Scheiß nachmachen. Wenn aus matten Auspuffen auf einmal hochglänzende werden, dann halte ich das für überrestauriert aber gegen ordentlichen Lack spricht für mich persönlich nichts.

Genau das schreibt Web doch auch: Was früher lackiert war, wird auch wieder lackiert, nur z.B. eine Schwarzverchromung will er nicht durch eine Lackierung ersetzen.

Rostpickel bekommst Du mit Trockeneis-, Walnuß- oder Kunststoffstrahlen nicht weg. Alternativ kannst Du die Püffe chemisch entlacken lassen, dabei wird je nach Beize auch der Rost entfernt (und der Mock im Auspuff). Womit die Teile beschichtet sind, weiß ich auch nicht, brüniert oder phosphatiert jedenfalls nicht. Wenn es so wäre, könntest Du die heute mit dem Besen unter dem Moped zusammenkehren.

Gruß
Stefan

[webactivity]

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[webactivity]

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[RDThorsten]

Web, mach das mal so wie ich´s Dir erklärt habe. Ich will auch alles so wie es original war und ich versichere Di die Puffe sehen mit dem POR 15 Lack wie original aus. Bie den originalen Puffen brennt dir vorn an den Krümmern auch die Farbe weg. Da soltest Du den Krümmerlack von POR nehmen. Alle Infos bekommst Du auch im Netz. Musma googeln. wewewe korosionsschutzdepot . de glaub ich....

[wiba]

Hallo Webactivity,
frueher war ich auch mal wie du, habe viel zu viel Zeit mit unoetigen pedantischen Arbeiten vertan.
Gott sei Dank ist mittlerweile die altersbedingte Gleichgueltigkeit ueber mich gekommen und mein
Leben ist seitdem viel schoener. Ein wenig Rost, eine wenig Dreck oder Schmiere, scheiss drauf!!!
Die Dinger muessen fahren und funktionieren. An deiner 500er gibt es doch bestimmt eine Menge
technischer Dinge zu erledigen, so dass die Art der Verchromung oder die Raendelung deiner Schraubenkoepfe, eher unwichtig ist.
Jeder halt so wie er mag und weiterhin gutes Gelingen.
Mfg Wiba

[RD350F]

Ich bin gespannt auf das Ende! Denn ich werde vor dem gleichen Problem stehen, sie sehen genauso aus! Kleine, häßliche Rostpickel.....
und ich will auch Original aber da fällt mir ein, dann muss ich ja auch die netten, roten Schräubchen aus meiner Verkleidungsscheibe wieder raus drehen.... und was ist mit den Bremsschläuchen? Stahlflexmantel besser aber nicht Original????

Hilfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

LG Tina

[StVOnix]

und ich will auch Original aber da fällt mir ein, dann muss ich ja auch die netten, roten Schräubchen aus meiner Verkleidungsscheibe wieder raus drehen....

Wozu gibt's Bildbearbeitung? Fälsch die alten Prospekte

[RD350F]

Das war bis jetzt der einzige Fehltritt...................
und so richtig toll sehen die dann doch nicht aus, wer hat noch originale????? Grins

[RDThorsten]

Ich hab sie mir kürzlich nochmal bei Horst Meise bestellt. Kosten pro Stück zwar irgendwo bei 1,50 aber Schwatte sehen immer noch am besten aus. Und immer schön handwarm anziehen sonst ... plopp......