Zulassungszahlen der RD´s

Carstene · Beitrag von **Carstene** » Do 31. Okt 2019, 11:35

WinterABmelder kenne ich selbst auch keine mehr.

Saisonkennzeichen sind allerdings durchaus beliebt.

Gerade wenn man mehrere Fahrzeuge hat macht es schon einen Unterschied ob die Versicherungen durchlaufen oder nicht.

Bis auf eine Maschine habe ich nur Saisonkennzeichen - manchmal schade, hält aber Kosten im Zaum.

Abgemeldete Fahrzeuge werden sicher nicht in der Statistik geführt, Saisonfahrzeuge sicher schon - immerhin bleiben diese beim Strassenverkehrsamt registriert und die Kennzeichen belegt - sie sind somit für statistische Zwecke abrufbar

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 31. Okt 2019, 12:27

Fakt ist aber auch, das immer mehr deutsche Fahrzeuge rüber nach UK und NL gehen.....die kaufen hier alles auf,was geht. Zumindest die UK Jungs haben ,mit Schiss vor dem EU Ergebnis, einen schon echten "Kaufstress".

Und mancher hortet auch Unmengen von 2T Mopeds im stillen ....mit weit über 10 Stück.

Fakt ist auch, das immer weniger gefahren wird, immer weniger getunt bzw. vertunt wird und immer mehr Mopeds pro Fahrer/Besitzer vorhanden sind.

Gabs mal einen Run auf Tuningfahrzeuge, so ist es heute ein Original, wo man sich die Nase dran reibt bzw. Geld ausgibt. Die Jugend wird sich zurück "gekauft".....wenn man(n) so will.

So lange in UK noch erheblich mehr Geld für Umbauten und gutes Material bezahlt als hier, und in den Staaten die Banshee Fraktion Teile liefert, mache ich mir keine Sorgen. 2T rules.....

Holli

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Do 31. Okt 2019, 13:24

Atze Danke für die Richtigstellung, mir war nicht klar daß da das komplette Jahr gezählt wird.

Gruß Heinz

Atze · Beitrag von **Atze** » Mo 10. Aug 2020, 16:02

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Hallo,
hab jetzt mal die Zulassungszahlen von 2007 bis 2020 komplettiert.

Aufgeführt sind natürlich nur die in Deutschland zugelassenen Modelle mit der dementsprechenden TSN.

Es git natürlich noch mehr Modelle, die aber entweder nicht zugelassen sind und mit roter Nummer bewegt werden, rumstehen oder die auf TSN 000 umgechlüsselt wurden (Techn. Änderungen, Grauimporte usw.).

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Carstene · Beitrag von **Carstene** » Mo 10. Aug 2020, 20:14

Danke für die Aktualisierung

Hast du eine Ahnung war die DS6 zb nicht auftaucht?

Oder lässt sich das irgendwie nachlesen ?

Atze · Beitrag von **Atze** » Mi 12. Aug 2020, 20:36

Carstene hat geschrieben:Danke für die Aktualisierung

Hast du eine Ahnung war die DS6 zb nicht auftaucht?

Oder lässt sich das irgendwie nachlesen ?

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In der Liste kann ich nur Modelle aufführen die ich auch eindeutig suchen kann.
Dafür benötige ich die TSN.
Dann kann man nachforschen.

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Carstene · Beitrag von **Carstene** » Mi 12. Aug 2020, 21:50

die lässt sich ja beschaffen

kann ich das ggf auch selber machen ?

Ich bin beim KBA auf der Webseite damals schon ncith fündig geworden

Die DS6 hat 7101 und ist ansonsten ausgenullt

Peter A · Beitrag von **Peter A** » Do 13. Aug 2020, 12:52

Moin,

leider hat die DS6 (wie alle Yamahas vor DS7) keine TSN - die Stückzahlen waren klein und daher sind die mit Mustergutachten und keiner ABE zugelassen worden. Daher ist die Zeile zur TSN ausgenullt.

Grüsse

Peter

Carstene · Beitrag von **Carstene** » Do 13. Aug 2020, 13:22

Hallo Peter,

leider lässt sich das Fahrzeug dann auch so nicht identifizieren - wie auch....

Atze · Beitrag von **Atze** » Mi 14. Jul 2021, 21:41

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Hallo,
hab jetzt mal die Zulassungszahlen von 2007 bis 2021 komplettiert.

Aufgeführt sind natürlich nur die in Deutschland zugelassenen Modelle mit der dementsprechenden TSN.

Es git natürlich noch mehr Modelle, die aber entweder nicht zugelassen sind und mit roter Nummer bewegt werden, rumstehen oder die auf TSN 000 umgechlüsselt wurden (Techn. Änderungen, Grauimporte usw.).

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rrichard · Beitrag von **rrichard** » Do 15. Jul 2021, 07:01

Hallo miteinander, wie kann man äußerlich die Motoren der zwei R 5 F auseinander halten? Seriennummer oder woran sonst?

rr

rrichard · Beitrag von **rrichard** » Do 22. Jul 2021, 04:43

Keiner einen Tipp?

rr

Atze · Beitrag von **Atze** » Do 22. Jul 2021, 07:54

rrichard hat geschrieben:Hallo miteinander, wie kann man äußerlich die Motoren der zwei R 5 F auseinander halten? Seriennummer oder woran sonst?

rr

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Ich denke mal, dass die Motoren äußerlich so identisch sind.
Wahrscheinlich sind unterschiedliche Vergaser verbaut.
Also technische Daten der Werkstadthandbücher vergleichen.

Vielleicht wirst du auch hier fündig:
https://yamahads7r5archiv.jimdofree.com ... ha-ds7-r5/

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manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Do 22. Jul 2021, 08:55

ich hatte mehrere R5 s aber die Vergaser waren immer gleich.Mir sind auch sonst keine Unterschiede aufgefallen aber das heißt nichts,so genau habe ich nie hingeguckt.Waren für mich immer Teilespender die schnell zerlegt habe um die aktive RD dsmit zu flicken.
Aber wir haben hier doch einige die sich bestens mit den Unterschieden so vorhanden auskennen.
PeterA oder Flory fragen

rrichard · Beitrag von **rrichard** » Do 22. Jul 2021, 12:59

Die Daten helfen leider nicht weiter, gleichwohl sind mir einige davon nicht bekannt gewesen. Helfen tun sie insofern nicht, da zB die Bedüsung wie in den Unterlagen angegeben bei meiner, sowohl der R5-, als auch der DS7- Maschine nicht fahrbar ist, meine wollen viel kleinere Düsen. Warum? Keine Ahnung.

rr