Mein kommendes YPVS-Projekt

[Peter A]

Moin,

die Räder sind selbst gebaut mit Akront-Felgen und angepassten Naben (vorne RD250 Luft, hinten TDR250).

Viele Grüße

Peter

[m.eckert77]

Peter, was für ein Format haben denn Deine Räder?

Michael

[Peter A]

Hallo Michael,

bin aus Gründen der klassichen Optik bei 18 Zoll geblieben. Habe vorne 2,5x18 und hinten 3,5x18 eingespeicht.

Viele Grüße

Peter

[m.eckert77]

Ich finde 18" stehen einem Moped wie Deinem sehr gut. 17" würde irgendwie zu knubbelig aussehen.
Was ist denn da Schwarzes drauf, 100 und 120?
Hast Du die Räder selbst eingespeicht und zentriert?

[Peter A]

Genauso finde ich das auch. Zur klassischen Form passt 18 Zoll besser.

Reifen: vorne 110/80, hinten 140/70 BT45. Habe ich selber eingespeicht aber ein Freund (Radfahrer) hat zentriert.

[m.eckert77]

Ich schreib Dir da gleich mal direkt um hier nicht alles zuzumüllen, aber bezüglich der Räder hab ich noch Fragen

[Peter A]

Tach zusammen,

habe die letzten Tage etwas weiter gemacht. Was ist passiert:

Einige Halter am Rahmen entfernt
Kupplungszug gelötet
Einige Schrauben getauscht
Tank befestigt
Höcker im vorderen Sitzbereich gespachtelt und geschliffen
Platz für Elektrik-Komponenten gesucht / befestigt
Tankentlüfter besorgt / glasgestrahlt / montiert

Bilder folgen später...

Peter

[Maddsche]

Ja das Mopet hat was ...
Sieht richtig geil aus ...
Vor allem die kleinen Filigranen sachen am Motor
kommen richtig gut ...
Stimmig von A bis Z ...

[Brummi]

Hallo Peter!

Und was machst du denn nun mit deinem Kühler?
Lässt du ihn so, oder wird der schwarz?

War gerade mal drüben in der Galvanik. Schwarz eloxieren geht!
Kann allerdings zu Farbunterschieden kommen, an den Schweißnähten zB.

Ich denke, dass ist mir egal...

Gruß Christian

[Peter A]

Hallo Christian,

mein Kühler bleibt erst einmal silbern. Meine RD wird ja bis auf einige Gummiteile, Reifen, Ziffernblatt des Instruments und den Auspuffen nichts schwarzes mehr haben...

Bin mal gespannt wie Deiner dann aussieht...

Peter

[Peter A]

So,

nun endlich die Bilder...

Habe jetzt auch die Gaszüge angepasst (waren welche für die XS650...), noch weitere Halter abgeflext, den Tachogeber an der hinteren Bremszangenhalterung fixiert und weiter den Höcker bearbeitet (mit Glasfaser von unten an Rissen verstärkt und Halterung hinten einlaminiert...). Die Fußrastenträger sind nun auch fertig. Nun muss noch eine Schale für den Sitzbezug lamminiert werden, dann können die Lackteile zum Lackierer gehen...

So nun Bilder:

Seitenansicht:





Details:

Gaszüge:



Höcker:



Fußrasten:





Tachosensor:



Freier Durchblick durchs Rahmendreieck:




soweit für heute...

Peter

[stresa]

Hi Peter,
ein Traum von einem Motorrad. So muss eine YPVS aussehen. Gefällt mir um Lichtjahre besser als die USD, Bananenschwingen und Duplicolor Umbauten die so gängig sind.
Weiter so.
Gruß Uwe

[Duc-Driver]

wow, ein sehr schönes Motorrad ist und wird das!

Ist die Fußrastenanlage komplette eigenkreation? Auch Bremshebel und co?

[Peter A]

Hallo,

die Fußrastenanlage stammt noch vom Vorbesitzer. habe nur Kleinigkeiten geändert und sie vor Allem gerade gemacht... war vom Unfall sehr verbogen!

Viele Grüße

Peter

[Erdwin]

Ich bin ja kein Freund der YPVS ,aber das Moped sieht sehr schön aus.Das Gesamtbild stimmt.

Gruß Erdwin