Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
tobi1375 hat geschrieben:
Um es mal positiv auszudrücken: Ich kenne keine andere Mopete, die dir akustisch mitteilt, wenn die Kette nachzuspannen ist...
Das habe ich bei Renn-Mopete ganz pragmatisch mit dem 500 g Fäustel gelöst. Ein paar gezielte Schläge und die 1WW Birnen waren optimal konturiert
werde mich mal als "Hau den Lukas" versuchen. Ist eh nur ein Hauch, der zum Glück fehlt. Die Distanzhülsen an der Fußrastenanlage werden benötigt, da die SZR Schwinge auf der Kettenseite recht bauchig ist und sonst mit den ESD der JL kollidieren.
P.S.: War heute beim Zweiradkrause...
65,1 PS @ 9650 1/min und 48,7 Nm @ 8500 1/min am Getriebeausgang.
Dafür das die Zylis jungfräulich sind - die Borut CDI und PPV auf Standard Werte eingestellt waren - und nur JL und TM30 drauf sitzen bin ich ganz zufrieden.
Muss mal schauen wie ich den leichten drehmomenteinbruch bei 7000 und 8900 1/min bereinigt bekomme.
Is doch nett geworden deine Karre.
Wenne das nächste ma in Dortmund bist, kommst mal aufn Kaff rum.
Zweiradkrause is bei mir umme Ecke.
Leistungsmäßig sieht es doch auch gut aus.
Ich sach nur toi toi toi , dass das auch lange hält.
Hast hoffentlich nicht zuviel anne Zylinder rumgerschrubbt.
Was mir (optisch) nicht gefällt, zur Zeit aber so ziemlich alle machen is die USD Gabel vorne.
Da fehlt der classic look.
Und RGV Gabeln sind find ich recht schwer.
TZR 250 im Herbst 2006 bei ebay gekauft und dann langsam aber sicher auf Vordermann gebracht.
Im Winter 2006/2007 Motor überholt (Vorbesitzer hatte wegen sehr starkem Rost im Tank einen Benzinfilter verbaut, der war auch ziemlich zugesetzt. Überdies war der Ölpumpenzug ausgehängt, was zu Längsrillen in den Kolben führte).
Dann immer mal wieder ein Teil dazugekauft. Diesen Winter hat sich Jochen meinem Verkleidungsoberteil samt Tank und Schutzblech angenommen.
Felgen und Schwinge wurden auch behandelt und nun finde ich sie so langsam richtig hübsch.
Als nächstes sind irgendwann noch ein paar andere Auspüffe dran (mir träumt von Jollys)
Gruß Werner
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so sieht sie jetzt aus
P1060004edited.jpg (190.48 KiB) 1127 mal betrachtet
junge junge, richtig gut geworden deine TZR.
Da kann ich mir ne Schnitte abschneiden.
Man kann nicht alles haben.
Als Trost sind heute meine frisch geschliffenen Zylinder rauf gekommen.
Ich hoffe das Spiel stimmt.
Bin ma auf 5/100mm runtergegangen. Sonst lass ich immer auf 6/100 bohren. Nicht das es der kleinen nen bissl eng wird...
Stahflex und ne schwimmende Bremsscheibe sind auch dran gekommen.
Anderen Aufpuff hab ich mir auch schon überlegt (JL).
Ich finde die TZR hat zumindest im unteren Drehzahlbereich den mit Abstand schlechtesten Sound.
Hatte mir auch schon überlegt, die Innereien rauszuräumen, damit se nen bissel kerniger klingt.
@Silvio: Solitude ist bei mir immer drin. Ist ja Quasi Heimspiel.
Letzten Sonntag war mal wieder der Teufel los. ich schätze mal fast doppelt soe viele Moped als damals wo Du dabei warst. aber halt fast keine Zweitakter.
Aber wenn du mal in der Gegend bist und ich es rechtzeitig weiß kann ich was organisieren.
Bin zur Zeit verstärkt mit den Kawa Jungs unterwegs.
War heute auf Kawatzes KH 500 Party. Bin mit Luckygegs (4L0), Robby (350er Kawa S2) und Michael (Kh 500) durch den Schwarzwald gefahren und hab mal wieder richtig gepflegt inhaliert.
Macht auch Spaß!!!!
Ich hoffe man sieht sich bald
Gruß Werner
