also ich kapiers mal wohl wieder als einziger ned:
- Das äußere Lager hat, sagen wir mal, recht viel Spiel, soweit klar
- Als Dichtmittel wurde die rote Schmotze zwischen den Gehäusehälften aufgetragen.
Zwar recht großzügig, aber egal.
- Aber der Schmotzering auf Bild eins um den rechten Simmi verstehe ich nicht.
Sieht irgendwie nachträglich aufgekleistert aus. Evtl. Undichtigkeit ins Kurbelgehäuse beheben?
Oder hats die Pampe einfach nur am Lager rausgedrückt? Bevor das die Hufe hochgerissen hat? Diente damit als "Lagerkleber"...
Viele Grüße
Stefan
. Ich vermute mal,das da einer, anstatt den Motor zu zerlegen, den alten Simmi mit Gewalt rausgeholt und den neuen ,ohne äußere Wulst, mit Dirko da reingestopft hat. Also noch nicht mal ein guter Pfusch.....obwohl viel hilft viel. 
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