Sigi`s RD`s

Die Welt der Klassiker, Oldtimer und Youngtimer, der Sammler und Restaurateure von Zweitakt Yamahas.

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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Aha.... :!:

Ich find´s auch total doof, das Leute ihren Opel Astra mit vielen Aufklebern verschandeln. Ich kenne zwar keinen der das macht...aber ich find´s doof.

Gut das wir das geklärt haben. Also nix für ungut... :wink:

Gruss Holli
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franky

Beitrag von franky »

@holliheitzer
ja, ich auch, kriegst 100% Recht
2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!

Hier mal die 4mm RD
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Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Nachdem das mit den Fotos nun funzt:
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Die beige RD
Die beige RD
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Zuletzt geändert von 2-Takt-Sigi am Fr 3. Sep 2010, 08:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!"

Habe die letzten Tage der schw/gelben wieder neue Zylis spendiert u. gestern die erste längere Ausfahrt gemacht.

Eine schöne gewundene Bergstrecke mit zwischengeraden.

Schon schön wenn am Ende der Geraden ein Möppi das hinter Dir war dann SEHR klein im Spiegel ist u. es sich oben herausstellt dass es eine Duke war.
Meine allerdings 16/41, da gehts leichter.
Gruss Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!

So heute habe ich den Puff der 4mmRD der das Loch bei 6-7,5 hatte auf die super laufende schw-gelbe draufgemacht.
Dreht gleichmässig bis 10t wie ich es mir gedacht hatte.Super, wies sein soll.

Der Schub von 4-6t ist natürlich weg,leider.
Da hats super harmoniert.
Ich glaub nämlich mittlerweile dass der Puff zum Auslass passen muss, wie einige hier schon wissen (WBM).


Gruss Sigi
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Kürz die Krümmer mal um 3cm und schraub den dann mal wieder auf die 4mm Welle :wink: .

Hier, so macht man den optimalen Pott. Les dir das mal durch Sigi:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Gruss Holli
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Anderl
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Beitrag von Anderl »

2-Takt-Sigi hat geschrieben:Hallo!

Hier mal die 4mm RD
Oh... das wäre doch was für unsere Kollegen aus dem südlichen Freistaat.
Blau - Weiß ... da schlagen deren Herzen höher ;-)
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!

Ich wollte damit sagen dass der Pott an der "normalen" RD super funzt.

Wobei obiger Umbau sicher funktioniert, ist aber aufwendig.

Gruss Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!

Muss leider sagen heute hat mich meine schw/gelbe zum 3. Mal heuer angesetzt.

Nach einer sehr flotten Berg-u-Talfahrt (Mann sind wir blöd oder?)
Eine Pause, u. was ist? Sie köchelt unter mir.
Tank runter, laufenlassen, es sprudelt nicht.
Wahrscheinlich Wapu-antriebsrad def.

Also bei einer freundlichen alten Frau eingestellt (130km von zu Hause weg)
u. auf die Rd meines Freundes hinten rauf.

Was soll ich sagen, das ist Folter pur.
Hinten sitzen ist eine Zumutung, ich nehm niemand mehr mit.

Gruss Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!



Meine rot/weisse 4LO

Gruss Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!

Heut die Mühle geholt u aufgemacht.

Wie gedacht, das Antriebsrad hat es zerlegt.
Ich hatte schon Angst, dass es grundlos def wurde, ist aber nicht so.
Es gab schon einen: Eine Schraube des Halbmondes hinter der Kuppl. hatte sich verselbstständigt u. durchs herumwirbeln das Rad zerstört.
Was geschieht wenn die Schr. zw. Primärrad u. Kuppl. gerät ??
Nicht auszudenken.
Nun hab ich den Halbmond zersägt u. die Schr. mit 2K eingeklebt.
Brauch sie beim öffnen dann nicht mehr rauszudrehen.

Gruss Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Hallo!

Sorry, kann man falsch verstehen.

Blöd waren NUR wir beide !!

Gruss Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

So habe dieser mal rote Felgen verpaast

Gruss Sigi
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Wirklich schöne 31k :wink: .

Gruss Holli
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