Schalthebelverzahnung (halb)rundgelutscht

[Polle]

nix

[Manuel]

@ Mosche
Das will ich aber auch mal sehen "Schaltgabel" in 2 Stunden wechseln.
Um die zu wechseln muss der ganze Motor zerlegt werden, hat ja schließlich kein Kassettengetriebe dis Gute.

Die hier angesprochene Welle zu wechseln ist natürlich durchaus in 2Stunden drin. Wenn ich mich recht entsinne nur Kupplungsdeckel runter und dann kann man die rausziehen und eine Neue ( oder für Sparfüchse eine gute Gebrauchte) einsetzten.

[mosche]

@ Mosche
Das will ich aber auch mal sehen "Schaltgabel" in 2 Stunden wechseln.

jawohl herr general , habe mich vertippt, sehr gut aufgepasst, meinte die schaltwelle, über die haben wir ja die ganze zeit geredet und ich denke jeder wusste was ich meinte, aber gut das du mich verbesserst, danke nochmal´s und VENCEREMOS

[solo]

In 2 Stunden ist das locker zu schaffen, aber es soll auch Leute im Forum geben, die dazu um einiges länger brauchen

1. Bier holen
2. Werkzeug suchen
3. Flasche auf und ab damit
4. ......

Gruß,
Solo

[mosche]

In 2 Stunden ist das locker zu schaffen, aber es soll auch Leute im Forum geben, die dazu um einiges länger brauchen

1. Bier holen
2. Werkzeug suchen
3. Flasche auf und ab damit
4. ......

Gruß,
Solo

5. Garage an- und abfackeln muahahahahahahhaha

[Polle]

nix

[mosche]

@ Manuel: Wenn das so locker geht werde ich mir doch ne neue Schaltwelle zulegen.

"Oft erfährt man erst aus der Antwort was man gefragt hat."

naja nur der deckel langt nicht, der kupplungskorb muss auch mit ab,

außerdem hattest du nicht gefragt wie man es vernünftig macht sondern wie man pfuschen möchte/könnte, nun mal nicht die tatsachen verbigen ok?

[solo]

5. Garage an- und abfackeln muahahahahahahhaha

Nö Du. Sowas mach ich immer erst nach der Arbeit

[Manuel]

Mist, jetzt muss ich Mosche mal rechtgeben
Kupplungskorb muss ab. Sind aber nur ein paar Schrauben und eine Mutter mehr.

[Anderl]

(pssst - keine Sorge-ich halte dicht)
(wer´s doch wissen will PN)

ja ja ja ja

Wie wärs mit Loctite 648

Aufpassen wie weit das ausgeleiert ist. 648 geht nur bis 0,15 mm Klebespalt. Bei größerem Spalt das 660 nehmen, da dies bis zu einem Klebespalt von bis zu 0,5 mm geht.

Wenn der Spalt nicht allzuweit ausgeleiert ist und Du hochfeste (2701) oder mittelfeste (643) Schraubensicherung hast, kannst Du das auch probieren. Wenn Du gut sauber machst (fettfrei) und das komplett einsaust, dann sollte das auch schon halten. Hast Du 603 kannst Du das nehmen (ist als Konstruktionskleber für Lager, Wellen, Buchsen usw. natürlich besser geeignet als die Schraubensicherung).

603, 648 und 660 halten auf jeden fall das Ding fest. Das Problem ist nur wenn der Hebel mal weg muß. Dann mußt Du das Teil auf ca. 400 - 600 Grad erhitzen, damit der Kunststoff (denn das ist der Kleber) verkokt.

Wie wärs, wenn Du eine Gewindebohrung reinschneidest, und Du einfach mit einer weiteren Schraube gegen die Welle sicherst. Könnte doch auch funktionieren und nix ginge kaputt und schnell abmachen könnte man es auch.

Ciao
Anderl

PS: Tesa Kreppband wäre noch eine Idee

[Holliheitzer]

Hoffentlich weis der gute Polle auch das man für den Kupplungskorb etwas Spezialwerkzeuchs brauch.
Oder kriegt man den auch mit Pfusch runter?

Gruss Holli

[Manuel]

Und? Früher oder später braucht man das Werkzeug sowieso.
So schwer zu bauen ist das auch nicht, und dann hat man es für Später

[RDThorsten]

Also tut mir Leid Jungs, ich verlasse diese Plattform!!! Das ist ja wohl unglaublich welche Ratschläge hier gegeben werden. Das ist Pfusch, Murks und Scheißarbeit hochkant 8!!! Wenn das die Falschtakterfraktion liest, schmeißen die sich schreiend in die Ecke. AUFWWACHEN JUNGS!!! Ich dachte hier gibbet Tips wie man profesionell repariert? Wellen schweißen oder kleben? Ich dachte soetwas machen nur die Jungs auf dem Schrottplatz....

[mosche]

Also tut mir Leid Jungs, ich verlasse diese Plattform!!! Das ist ja wohl unglaublich welche Ratschläge hier gegeben werden. Das ist Pfusch, Murks und Scheißarbeit hochkant 8!!! Wenn das die Falschtakterfraktion liest, schmeißen die sich schreiend in die Ecke. AUFWWACHEN JUNGS!!! Ich dachte hier gibbet Tips wie man profesionell repariert? Wellen schweißen oder kleben? Ich dachte soetwas machen nur die Jungs auf dem Schrottplatz....

nu bleib locker thorsten, schweißen der vorschlag kam von ihm selber und kleben sah ich als scherz an,

BTW wenn einer meint pfuschen zu wollen lass ihn doch, ham wir bald wieder ne billige RD beim ebay oder hier im forum, die RD verzeiht nie nen pfusch, wer das nicht selbst herausbekommt dem wird nie geholfen,

ich wollte den tread ja schon schließen aber er hat dann doch nun seine wirkung als abschreckendes beispiel , gruß mosche

ps: man könnte ihn ja unter Witziges verschieben