Wer kennt diese Drossel ?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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@Mosche, wenn's nur um Ausreden gehen würde,
<BR>hätten wir das ganze Drama nicht, unser Stamm
<BR>gehört zu denen die die Warheit lieben.
<BR>
<BR>Hier geht's darum, sich nicht zu verbiegen,
<BR>Recht ist Recht, und Warheit ist Warheit.
<BR>
<BR>Lieber von der Warheit erschlagen werden, als
<BR>über die Lüge zu stolpern.
<BR>
<BR>Meine Meinung.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-11 22:30 ]</font>
<BR>hätten wir das ganze Drama nicht, unser Stamm
<BR>gehört zu denen die die Warheit lieben.
<BR>
<BR>Hier geht's darum, sich nicht zu verbiegen,
<BR>Recht ist Recht, und Warheit ist Warheit.
<BR>
<BR>Lieber von der Warheit erschlagen werden, als
<BR>über die Lüge zu stolpern.
<BR>
<BR>Meine Meinung.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-11 22:30 ]</font>
2fast2drive
<BR>---------------------------------------
<BR>1x RD350 1WW // + JL (bald:-)
<BR>1x RD350 1WW //Komplettumbau(in Arbeit)
<BR>2x NS400R // + JL (bald
<BR>3x TZR 125 RR Belgarda (2x Baustelle)
<BR>1x KTM 125 LC2 (Baustelle)
<BR>1x KTM 25
<BR>---------------------------------------
<BR>1x RD350 1WW // + JL (bald:-)
<BR>1x RD350 1WW //Komplettumbau(in Arbeit)
<BR>2x NS400R // + JL (bald

<BR>3x TZR 125 RR Belgarda (2x Baustelle)
<BR>1x KTM 125 LC2 (Baustelle)
<BR>1x KTM 25
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@pepsi
<BR>
<BR>Dann siehst Du daß so wie ich, daß alle die Kids, die mit elektronischen 80km/h Drosseln rumfahren, mehr oder weniger schon alleine deswegen bei jeder Fahrt ihren Schein auf's Spiel setzten,
<BR>das die Möglichkeit besteht,daß eventuell auch nur kurzzeitig,eine Fehlfunktion der Drossel auftreten kann,und dass unbemerkt (Fahrt in der Stadt mit max. 50 km/h) zum Beispiel.
<BR>Oder auch durch nicht artgerechte Pflege der Drossel durch Streifenhörnchen.
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-11 22:31 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-11 22:36 ]</font>
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<BR>Dann siehst Du daß so wie ich, daß alle die Kids, die mit elektronischen 80km/h Drosseln rumfahren, mehr oder weniger schon alleine deswegen bei jeder Fahrt ihren Schein auf's Spiel setzten,
<BR>das die Möglichkeit besteht,daß eventuell auch nur kurzzeitig,eine Fehlfunktion der Drossel auftreten kann,und dass unbemerkt (Fahrt in der Stadt mit max. 50 km/h) zum Beispiel.
<BR>Oder auch durch nicht artgerechte Pflege der Drossel durch Streifenhörnchen.
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-11 22:31 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-11 22:36 ]</font>
2fast2drive
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<BR>2x NS400R // + JL (bald
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<BR>1x KTM 125 LC2 (Baustelle)
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<BR>3x TZR 125 RR Belgarda (2x Baustelle)
<BR>1x KTM 125 LC2 (Baustelle)
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@2fast, srry da haste mich missverstanden, ich wollte nicht sagen das dein neffe die unwahrheit sagt, du kennst ihn bestimmt besser wie ich, ich wollte nur sagen nüchtern betrachtet ist es so wie pepsi es sagt, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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@Mosche,
<BR>
<BR>hab Dich schon richtig verstanden, ich hab genug deiner Postings gelesen,um einschätzen zu können, wie Du die Sachen meinst.
<BR>Ist also nix negativ angekommen.
<BR>
<BR>Bin halt nach all den Monaten etwas frustriert,jedoch nicht realitätsfremd.
<BR>
<BR>Ich hoffe, der Anwalt kann die Drossel als
<BR>Beweismittel in die Verhandlung einbringen,
<BR>dann soll der Gutachter mal anhand der Drossel erklären, was welches Anschluss Kabel bedeutet,was welche nicht originale Lötstelle bewirkt,warum Ein und Ausgang der Schaltung nicht ohne Betreibsspannung verbunden sind.
<BR>USW.
<BR>
<BR>Ich denke schon, daß es da noch Möglichkeiten der Verteidigung gibt, solange der Richter mitspielt.
<BR>
<BR>
<BR>
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<BR>
<BR>hab Dich schon richtig verstanden, ich hab genug deiner Postings gelesen,um einschätzen zu können, wie Du die Sachen meinst.
<BR>Ist also nix negativ angekommen.
<BR>
<BR>Bin halt nach all den Monaten etwas frustriert,jedoch nicht realitätsfremd.
<BR>
<BR>Ich hoffe, der Anwalt kann die Drossel als
<BR>Beweismittel in die Verhandlung einbringen,
<BR>dann soll der Gutachter mal anhand der Drossel erklären, was welches Anschluss Kabel bedeutet,was welche nicht originale Lötstelle bewirkt,warum Ein und Ausgang der Schaltung nicht ohne Betreibsspannung verbunden sind.
<BR>USW.
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<BR>Ich denke schon, daß es da noch Möglichkeiten der Verteidigung gibt, solange der Richter mitspielt.
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<BR>2x NS400R // + JL (bald
<BR>3x TZR 125 RR Belgarda (2x Baustelle)
<BR>1x KTM 125 LC2 (Baustelle)
<BR>1x KTM 25
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Schon mal hier probiert, ob die die Blackbox kennen?
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.alphatechnik.de/" target="_blank">http://www.alphatechnik.de/</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Da kommen anscheinend die meisten Drosselsätze für die Belgarda her!
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128
[addsig]
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.alphatechnik.de/" target="_blank">http://www.alphatechnik.de/</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Da kommen anscheinend die meisten Drosselsätze für die Belgarda her!
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128
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Moped: 4L0 Bj 81 (Zustand: passt)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
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@pepsi
<BR>
<BR>Jo, ich habe ich schon vor Monaten nachgefragt,wurde nicht von denen hergestellt bzw. vertrieben.
<BR>
<BR>Ich habe auch noch einmal bei VDO angerufen,und mich ausführlich mit einem Mitarbeiter unterhalten.
<BR>Die Gehäuse einiger ihrer Produkte sehen zumindest ähnlich aus, jedoch ohne Produkt bzw. KBA Nummer können die mir nicht weiterhelfen.
<BR>Er konnte mir nicht sagen, ob die jemals einen Drehzahlbegrenzer für Zweiräder hergestellt haben.
<BR>
<BR>Na ja, die Suche geht weiter.
<BR>
<BR>Danke
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>Jo, ich habe ich schon vor Monaten nachgefragt,wurde nicht von denen hergestellt bzw. vertrieben.
<BR>
<BR>Ich habe auch noch einmal bei VDO angerufen,und mich ausführlich mit einem Mitarbeiter unterhalten.
<BR>Die Gehäuse einiger ihrer Produkte sehen zumindest ähnlich aus, jedoch ohne Produkt bzw. KBA Nummer können die mir nicht weiterhelfen.
<BR>Er konnte mir nicht sagen, ob die jemals einen Drehzahlbegrenzer für Zweiräder hergestellt haben.
<BR>
<BR>Na ja, die Suche geht weiter.
<BR>
<BR>Danke
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
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2fast2drive
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- Holliheitzer
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- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
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Das VDO- Zeichen auf dem Deckel sieht aber für mich voll getürkt aus.
<BR>Diese Box stammt typischerweise z.B. aus einem Roller-Shop aus Holland oder so welcher 80%iges Zubehör im Programm hat mit der Aufschrift: Nur für Export. Nicht in der StVO zugelassen.
<BR>Sowas hat bestimmt keine "Bestimmung" etwas zu drosseln.
<BR>
<BR>Trotzdem viel Glück beim Rechtstreit.
<BR>Da solltest ihr einen Anwalt haben der den Richter gut (persönlich)kennt-das hilft sehr.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>Diese Box stammt typischerweise z.B. aus einem Roller-Shop aus Holland oder so welcher 80%iges Zubehör im Programm hat mit der Aufschrift: Nur für Export. Nicht in der StVO zugelassen.
<BR>Sowas hat bestimmt keine "Bestimmung" etwas zu drosseln.
<BR>
<BR>Trotzdem viel Glück beim Rechtstreit.
<BR>Da solltest ihr einen Anwalt haben der den Richter gut (persönlich)kennt-das hilft sehr.
<BR>
<BR>Gruss Holli


moin
<BR>vielleicht hat es der vorbesitzer auch geschafft die cdi auszupulen und nachzubauen,und hat se besch.... eingebaut.
<BR>die dinger sind teuer genug.
<BR>tipp (gibt s bei euch sicher auch):musste für meine 4lo zum eintragen der 1ww-anlage auf den leistungsprüfstand.hab mir ne moppedwerkstatt mit stand gesucht,die auch tüv bietet.gutachten war mit eintrag um die 100 euronen.wenn die belgarda wirklich nur 80 läuft,müsste es sich beweisen lassen.
<BR>vielleicht bin ich ja auch daneben.
<BR>gruss
<BR>Dogger
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dogger am 2005-04-13 01:32 ]</font>
<BR>vielleicht hat es der vorbesitzer auch geschafft die cdi auszupulen und nachzubauen,und hat se besch.... eingebaut.
<BR>die dinger sind teuer genug.
<BR>tipp (gibt s bei euch sicher auch):musste für meine 4lo zum eintragen der 1ww-anlage auf den leistungsprüfstand.hab mir ne moppedwerkstatt mit stand gesucht,die auch tüv bietet.gutachten war mit eintrag um die 100 euronen.wenn die belgarda wirklich nur 80 läuft,müsste es sich beweisen lassen.
<BR>vielleicht bin ich ja auch daneben.
<BR>gruss
<BR>Dogger
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dogger am 2005-04-13 01:32 ]</font>
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Hi Markus,
<BR>
<BR>Danke für den Tip, hat aber leider auch
<BR>nichts gebracht.
<BR>
<BR>Hast Du die SP fertig ?
<BR>
<BR>Danke für den Tip, hat aber leider auch
<BR>nichts gebracht.
<BR>
<BR>Hast Du die SP fertig ?
2fast2drive
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<BR>3x TZR 125 RR Belgarda (2x Baustelle)
<BR>1x KTM 125 LC2 (Baustelle)
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An alle die's interressiert,
<BR>und diejenigen, die gerne viel lesen.
<BR>
<BR>Ich habe doch noch,Vorgestern, also
<BR>2 Tage vor der Verhandlung (Heute 9:00 Uhr), den Hersteller der Drosselbox ausfindig gemacht.
<BR>
<BR>Habe alle Platinen und Layout Hersteller in Deutschland angemailt, ob ihnen die Platinen Nummer etwas sagt.
<BR>Und tatsächlich war eine Firma dabei, die diese Platine im Auftrag gefertigt hat.
<BR>
<BR>Ist tatsächlich eine Drossel, und auch für
<BR>die TZR 125 Belgarda gedacht und angepasst
<BR>(Drehzahl).
<BR>
<BR>Die Drahtbrücke gehört auch so rein, weil Möpped sonst nicht anspringt (Liegt im Signal Ausgang).
<BR>Springt auch ohne Betriebsspannung nicht an.
<BR>Die Lötstellen sind auch kein Problem.
<BR>Das wurde alles vom Hersteller der Drossel
<BR>schriftlich bestätigt.
<BR>Hab ich doch von Anfang an gesagt.
<BR>
<BR>Aber sogar der Anwalt war erst nachdem er Anfang der Woche mein 35 Seitiges technisches Dossier gelesen (und teilweise sogar verstanden) hat, erst nach Durchsicht des Schreibens vom Hersteller restlos überzeugt, daß da nix an der Drossel
<BR>gedreht wurde, und schon gleich gar nicht von mir (hatte er wirklich gedacht und war als Teil seiner Verteidigungsstrategie geplant, ich war jedoch nicht so dumm wie er gedacht hat,und hatte den Braten längst gerochen und Vorsorge getroffen, da gibt's einen netten § für Verwandte eines Beklagten, den hab ich schon vorsichtshalber im Voraus gezogen)
<BR>
<BR>Die Verhandlung wurde daraufhin, und auch,weil auch der Polizei Gutachter nicht geladen war, vertagt.
<BR>
<BR>Das Gericht bestellt einen weiteren Gutachter, der Anhand der Aussagen unserer
<BR>Zeugen (TÜV der die eine Drossel falsch eingetragen hat,Hersteller der Box,usw.)
<BR>das Gutachten des Polizeigutachters für richtig oder falsch erklären soll, und das
<BR>ohne eine Neuuntersuchung des Fahrzeugs (wie auch, ist total zerlegt, telweise schon Teile verkauft, der ganze Vorfall liegt schon 7 Monate zurück).
<BR>
<BR>Unterm Strich wird rauskommen, vermute ich,
<BR>das ihm nicht nachzuweisen ist, daß er wissentlich oder unwissentlich ein Fahrzeug geführt hat (in der Stadt angehalten und nicht zu schnell gefahren), für das er keine Fahrerlaubniss besitzt (120km/h statt 80km/h)und das ein Defekt in der Drosselbox ab dem Zeitpunkt des Hochdrehens der Drosselbox oder altersbedingt (Drossel ist 5 Jahre alt, war vom Hersteller nicht eingegossen worden) durchaus möglich ist.
<BR>
<BR>Der Hersteller sagt,wenn das Relais defekt ist, sprich hängt, geht Möppi ab wie wenn
<BR>ohne Drosselung, und überhaupt, bei dem Alter
<BR>kann schon mal was kaputt gehen, natürlich auch das Relais.
<BR>
<BR>Also, schaut nicht mal mehr so schlecht aus für meinen Neffen, und es scheint die Mühe der letzten fast 7 Monate hat sich wirklich gelohnt.
<BR>
<BR>Dazu wird vermutlich noch kommen, daß die Höchstgeschwindigkeit nur nach Tacho des Fahrzeuges vom Gutachter ermittelt wurde (Staatsanwältin fragte, ob das Mofa !!! nicht auf dem Rollenprüfstand gemessen wurde),
<BR>im Zusammenhang mit den 3 (von 4) schon jetzt belegbaren Fehlaussagen des Gutachters, sollte daß gesamte Polizei Gutachten dann bestenfalls zum untern Vogel legen taugen.
<BR>
<BR>Ich jedenfalls, werde erst mal die nächsten 3-4 Tage schlafen, schlafen,schlafen.
<BR>
<BR>Und dann noch ein paar Leckerli für den Staatsanwalt ausgraben.Weil,ein paar Dinge
<BR>gibt's noch bis zur nächsten Verhandlung
<BR>bestätigt zu bekommen.
<BR>
<BR>Damit mach ich dann den Sack zu, weil sicher
<BR>ist mein Neffe vor den Klauen der Justiz
<BR>noch nicht.
<BR>
<BR>Ein sich einsetzender Onkel,der trotz aller
<BR>Widrigkeiten, niemals nicht aufgegeben hat und auch in Zukunft nicht aufgeben wird, weil Schluß ist erst nach dem Abpfiff durch den Mann in Schwarz.
<BR>
<BR>Stay tuned !
<BR>
<BR>
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-21 17:40 ]</font>
<BR>und diejenigen, die gerne viel lesen.
<BR>
<BR>Ich habe doch noch,Vorgestern, also
<BR>2 Tage vor der Verhandlung (Heute 9:00 Uhr), den Hersteller der Drosselbox ausfindig gemacht.
<BR>
<BR>Habe alle Platinen und Layout Hersteller in Deutschland angemailt, ob ihnen die Platinen Nummer etwas sagt.
<BR>Und tatsächlich war eine Firma dabei, die diese Platine im Auftrag gefertigt hat.
<BR>
<BR>Ist tatsächlich eine Drossel, und auch für
<BR>die TZR 125 Belgarda gedacht und angepasst
<BR>(Drehzahl).
<BR>
<BR>Die Drahtbrücke gehört auch so rein, weil Möpped sonst nicht anspringt (Liegt im Signal Ausgang).
<BR>Springt auch ohne Betriebsspannung nicht an.
<BR>Die Lötstellen sind auch kein Problem.
<BR>Das wurde alles vom Hersteller der Drossel
<BR>schriftlich bestätigt.
<BR>Hab ich doch von Anfang an gesagt.
<BR>
<BR>Aber sogar der Anwalt war erst nachdem er Anfang der Woche mein 35 Seitiges technisches Dossier gelesen (und teilweise sogar verstanden) hat, erst nach Durchsicht des Schreibens vom Hersteller restlos überzeugt, daß da nix an der Drossel
<BR>gedreht wurde, und schon gleich gar nicht von mir (hatte er wirklich gedacht und war als Teil seiner Verteidigungsstrategie geplant, ich war jedoch nicht so dumm wie er gedacht hat,und hatte den Braten längst gerochen und Vorsorge getroffen, da gibt's einen netten § für Verwandte eines Beklagten, den hab ich schon vorsichtshalber im Voraus gezogen)
<BR>
<BR>Die Verhandlung wurde daraufhin, und auch,weil auch der Polizei Gutachter nicht geladen war, vertagt.
<BR>
<BR>Das Gericht bestellt einen weiteren Gutachter, der Anhand der Aussagen unserer
<BR>Zeugen (TÜV der die eine Drossel falsch eingetragen hat,Hersteller der Box,usw.)
<BR>das Gutachten des Polizeigutachters für richtig oder falsch erklären soll, und das
<BR>ohne eine Neuuntersuchung des Fahrzeugs (wie auch, ist total zerlegt, telweise schon Teile verkauft, der ganze Vorfall liegt schon 7 Monate zurück).
<BR>
<BR>Unterm Strich wird rauskommen, vermute ich,
<BR>das ihm nicht nachzuweisen ist, daß er wissentlich oder unwissentlich ein Fahrzeug geführt hat (in der Stadt angehalten und nicht zu schnell gefahren), für das er keine Fahrerlaubniss besitzt (120km/h statt 80km/h)und das ein Defekt in der Drosselbox ab dem Zeitpunkt des Hochdrehens der Drosselbox oder altersbedingt (Drossel ist 5 Jahre alt, war vom Hersteller nicht eingegossen worden) durchaus möglich ist.
<BR>
<BR>Der Hersteller sagt,wenn das Relais defekt ist, sprich hängt, geht Möppi ab wie wenn
<BR>ohne Drosselung, und überhaupt, bei dem Alter
<BR>kann schon mal was kaputt gehen, natürlich auch das Relais.
<BR>
<BR>Also, schaut nicht mal mehr so schlecht aus für meinen Neffen, und es scheint die Mühe der letzten fast 7 Monate hat sich wirklich gelohnt.
<BR>
<BR>Dazu wird vermutlich noch kommen, daß die Höchstgeschwindigkeit nur nach Tacho des Fahrzeuges vom Gutachter ermittelt wurde (Staatsanwältin fragte, ob das Mofa !!! nicht auf dem Rollenprüfstand gemessen wurde),
<BR>im Zusammenhang mit den 3 (von 4) schon jetzt belegbaren Fehlaussagen des Gutachters, sollte daß gesamte Polizei Gutachten dann bestenfalls zum untern Vogel legen taugen.
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<BR>Ich jedenfalls, werde erst mal die nächsten 3-4 Tage schlafen, schlafen,schlafen.
<BR>
<BR>Und dann noch ein paar Leckerli für den Staatsanwalt ausgraben.Weil,ein paar Dinge
<BR>gibt's noch bis zur nächsten Verhandlung
<BR>bestätigt zu bekommen.
<BR>
<BR>Damit mach ich dann den Sack zu, weil sicher
<BR>ist mein Neffe vor den Klauen der Justiz
<BR>noch nicht.
<BR>
<BR>Ein sich einsetzender Onkel,der trotz aller
<BR>Widrigkeiten, niemals nicht aufgegeben hat und auch in Zukunft nicht aufgeben wird, weil Schluß ist erst nach dem Abpfiff durch den Mann in Schwarz.
<BR>
<BR>Stay tuned !
<BR>
<BR>
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 2fast2drive am 2005-04-21 17:40 ]</font>
2fast2drive
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<BR>1x RD350 1WW //Komplettumbau(in Arbeit)
<BR>2x NS400R // + JL (bald
<BR>3x TZR 125 RR Belgarda (2x Baustelle)
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<BR>3x TZR 125 RR Belgarda (2x Baustelle)
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