Tankprobleme á la 1:50
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Nebenbei, erst Benzin tanken, dann Öl. Mache ich schon seit Jahren, Dann ein bisschen schütteln. fertig!
<BR>
<BR>Oder wer weiss immer genau, was er tankt, um erst die richtige Menge Öl rein zu kippen?
[addsig]
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<BR>Oder wer weiss immer genau, was er tankt, um erst die richtige Menge Öl rein zu kippen?
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Go seishô arigatô gozaimashita
<BR><img src="http://bilder.webpool.de/_bike/15692/18918.jpeg">
<BR><img src="http://bilder.webpool.de/_bike/15692/18918.jpeg">
@Erdwin,
<BR>ich fahre meistens Landstrassen mit ca.100km/h bei 6000 U/min und keine "Blitzstarts"
<BR>oder "Beschleunigungsorgien". Außerdem muß
<BR>Ölpumpen-und Vergasereinstellung sowie
<BR>Auspuff,Kerzen und Lufi sauber sein,dann
<BR>kommste auch mit 6,5 l/100km hin.
<BR>Gruß Martin
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<BR>ich fahre meistens Landstrassen mit ca.100km/h bei 6000 U/min und keine "Blitzstarts"
<BR>oder "Beschleunigungsorgien". Außerdem muß
<BR>Ölpumpen-und Vergasereinstellung sowie
<BR>Auspuff,Kerzen und Lufi sauber sein,dann
<BR>kommste auch mit 6,5 l/100km hin.
<BR>Gruß Martin
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Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
- Boxer Markus
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achso, ich fahre auch nur Landstrasse aber zügig und flüssig, aber nur so um die 6.000 Umdrehungen das macht dann auch keinen Spass.Wenn meine 4L0 warm ist,d.h. sauber Gas annimmt ,kriegt sie auch die Sporen bis
<BR>12.000 U/Min.*Sie hat auch Leistung bis dahin
<BR>
<BR>Gruß Erdwin<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Erdwin am 2005-04-10 18:07 ]</font>
<BR>12.000 U/Min.*Sie hat auch Leistung bis dahin
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<BR>Gruß Erdwin<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Erdwin am 2005-04-10 18:07 ]</font>
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Erdwin schrieb am 2005-04-10 18:06 :
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<BR>Wenn meine 4L0 warm ist,d.h. sauber Gas annimmt ,kriegt sie auch die Sporen bis
<BR>12.000 U/Min.*</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>sach doch gleich 1000 m nachdem man aus dem dorf raus ist <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>Erdwin schrieb am 2005-04-10 18:06 :
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<BR>Wenn meine 4L0 warm ist,d.h. sauber Gas annimmt ,kriegt sie auch die Sporen bis
<BR>12.000 U/Min.*</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>sach doch gleich 1000 m nachdem man aus dem dorf raus ist <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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- Boxer Markus
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bei mir sinds auch so um die 150km, bei lockerer fahrt einschliesslich, überholorgien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">....
<BR>
<BR>wenn ich mir jetzt ne pumpe wieder dran bastel muss ich doch auch wieder alle einstellungen ändern .... (vergaser,etc...)
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<BR>wenn ich mir jetzt ne pumpe wieder dran bastel muss ich doch auch wieder alle einstellungen ändern .... (vergaser,etc...)
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_ShutUp and Race_
Im Sommer 2002 hab ich bei meiner 31k erst bei etwa 300km auf Reserve gewechselt. Aber das war Landstrasse und hinter Erntemaschinen fahren, wegen Gegenverkehr *schäm*.
<BR>Der Ehrlichkeit sage ich aber auch gleich, dass ich einen Tag später den ganzen Tank nach 130 km auf der Autobahn durch den Auspuff geblassen hab.
<BR>Aber die haben alle Platz gemacht... Geiles Gefühl, kann ich nur sagen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Der Ehrlichkeit sage ich aber auch gleich, dass ich einen Tag später den ganzen Tank nach 130 km auf der Autobahn durch den Auspuff geblassen hab.
<BR>Aber die haben alle Platz gemacht... Geiles Gefühl, kann ich nur sagen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
moin
<BR>meine meinung ist:bau dir die pumpe ein,es geht nicht einfacher.die pumpe arbeitet sowohl abhängig von der gasstellung wie der drehzahl,fährst du gemisch und nimmst bei hoher drehzahl länger bergab oder lässt sie beim runterschalten länger ohne gas verhungert sie beim öl.mit pumpe s.o.
<BR>ausserdem kannst du noch öl sparen,vielleicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> die pumpe mischt je nach fahrweise von ca.1:70 bis 1:30.
<BR>es gibt für beides vorbeter,ich behalte meine pumpe.
<BR>gruss
<BR>Dogger
<BR>meine meinung ist:bau dir die pumpe ein,es geht nicht einfacher.die pumpe arbeitet sowohl abhängig von der gasstellung wie der drehzahl,fährst du gemisch und nimmst bei hoher drehzahl länger bergab oder lässt sie beim runterschalten länger ohne gas verhungert sie beim öl.mit pumpe s.o.
<BR>ausserdem kannst du noch öl sparen,vielleicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> die pumpe mischt je nach fahrweise von ca.1:70 bis 1:30.
<BR>es gibt für beides vorbeter,ich behalte meine pumpe.
<BR>gruss
<BR>Dogger
Also ich würde die Ölpumpe niemals nicht ausbauen.
<BR>Wenn die mal sauber gemacht wurde und man jährlich ein Auge drauf wirft, dann geht die nie kaputt.
<BR>Ich bin mit nem Liter Öl mit meiner 4L0 so um die 1000 km gefahren, Landstrassenfahrt. Mit der TZR komme ich so um die 700 km, die lasse ich auch so.
<BR>Mit den heutigen Ölen könnte man eh ein höheres Mischungsverhältnis fahren, die sind ja um Welten besser als die damaligen Öle.
<BR>
<BR>Meine RZ hatte keine Ölpumpe mehr, der Öltank war ausgebaut, da hatte ne 1lt Castrol Dose Platz. War echt lästig, die Mischerei.
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<BR>Wenn die mal sauber gemacht wurde und man jährlich ein Auge drauf wirft, dann geht die nie kaputt.
<BR>Ich bin mit nem Liter Öl mit meiner 4L0 so um die 1000 km gefahren, Landstrassenfahrt. Mit der TZR komme ich so um die 700 km, die lasse ich auch so.
<BR>Mit den heutigen Ölen könnte man eh ein höheres Mischungsverhältnis fahren, die sind ja um Welten besser als die damaligen Öle.
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<BR>Meine RZ hatte keine Ölpumpe mehr, der Öltank war ausgebaut, da hatte ne 1lt Castrol Dose Platz. War echt lästig, die Mischerei.
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HF®.
Hallo Ihr Ölpanscher <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Wie geht dat denn überhaupt? Ich tanke 13,6 Liter und wieviel Öl muss ich jetzt reinkippen und bei normaler Fahrweise Stadtverkehr und Landstraße 100Km/h die richtige Mischung zu fahren? Da brauche ich ja einen Taschenrechner und dann kriege ich das mit dem genau dosieren auch nicht hin. Schätzt ihr ?
<BR>Gruß Albi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
<BR>Wie geht dat denn überhaupt? Ich tanke 13,6 Liter und wieviel Öl muss ich jetzt reinkippen und bei normaler Fahrweise Stadtverkehr und Landstraße 100Km/h die richtige Mischung zu fahren? Da brauche ich ja einen Taschenrechner und dann kriege ich das mit dem genau dosieren auch nicht hin. Schätzt ihr ?
<BR>Gruß Albi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
Guggst du <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tipps/html/gemischtabelle.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tipps/html/gemisc ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tipps/html/gemischtabelle.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tipps/html/gemisc ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
-
- Beiträge: 218
- Registriert: Mo 2. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: 64823 Gross-Umstadt
Oder nimmst Du konkret das hier:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.scootercenter.com/catalog/pr ... th=133_140" target="_blank">http://www.scootercenter.com/catalog/pr ... 40</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
[addsig]
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.scootercenter.com/catalog/pr ... th=133_140" target="_blank">http://www.scootercenter.com/catalog/pr ... 40</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
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Go seishô arigatô gozaimashita
<BR><img src="http://bilder.webpool.de/_bike/15692/18918.jpeg">
<BR><img src="http://bilder.webpool.de/_bike/15692/18918.jpeg">