Zylinderkopfumbau Einzelköpfe

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » So 29. Mär 2020, 12:25

Ich kann tatsächlich noch magerer gehen ,allerdings mit der JL. Bleib rechts auf jeden Fall fetter. PJet geht noch bis 55 runter. Den Rest lass so. Das sollte so mit Reserven gut laufen. Der Motor sollte ohne Stottern durchziehen. Lass ihn so fett wie möglich

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Holli

Betonbüffel · Beitrag von **Betonbüffel** » Di 2. Jun 2020, 15:44

Habe mir gerade die Zylinderköpfe bestellt bis schon mit denen jetzt gefahren Gruß Timo

2Stroker · Beitrag von **2Stroker** » Do 11. Jun 2020, 11:44

Hallo,
bin bis jetzt schon ca. 1000km gefahren. Läuft ohne Probleme und ist auch bei rel. hoher Frühzündung klingelfest. PV lasse ich jetzt von 7000-9500 aufgehen und vergaserseitig bin ich bei HD 170 und PV 60. Abgastemperaturen auf Autobahn Vollast bleiben unter 650 Grad.

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 11. Jun 2020, 20:26

Hast du mal den Brennraum ausgelitert ? Wenn der nicht zu knapp ist, kann man noch etwas Frühzündung dazu einstellen.

Holli

2Stroker · Beitrag von **2Stroker** » Fr 12. Jun 2020, 05:51

Hab ich gemacht, bin da bei ca. 16ccm.

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 12. Jun 2020, 10:17

Oha......Schmerzgrenze....und schon leicht drüber.

Mit der Frühzündung dann besser (gerade bei den hohen Drehzahlen!) nicht übertreiben bzw. fetter abstimmen.
Ich habe mir so mal ein kreisförmiges Löchlein in den Kolbenboden verewigt

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Holli

CovachaRasinTin · Beitrag von **CovachaRasinTin** » Fr 7. Aug 2020, 16:58

Thanks for your kind words 2Stroker

Looking forward to seeing you do many kilometers with our RD cylinder heads,

Any doubt feel free to ask.
Greetings.