Das XT 500 Teil funktioniert vorne herum mit dem Blech-Anstoß. Das bekommt man noch.
So mal schnell ,auch nur für den TÜV , über Nacht selbst gelöst. M6 Bohrung + Gewinde in die Mutter und ne gekonterte Schraube rein. Die XT hat da natürlich einen Zapfen.
Ewigkeiten isses keinem aufgefallen....selbst mir nicht. Bis der Blaumann dann was zu mäkeln hatte.
Der Schalter ist defekt und so einen Störenfried kommt mir neu nicht mehr ans Moped.
Holli
