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[RDThorsten]

Das ist der Krümmerlack, den brauchst Du für Krümmer inkl. 1. Konus. Der brennt Dir auch nicht weg wie der Original Lack. Den Rest lackst Du mit dem Emaillack von POR15. Rufma direkt bei den Jungs vom Korosionsschutzdepot an. Die Beratung ist dort erstklassig.

[Anderl]

Hey Thorsten. Kann man mit dem Krümmerlack nicht einfach den ganzen Auspuff lackieren ?

[Anderl]

@ Webpenibeltivity: welche Reifen ziehst Du denn auf ?

Jetzt wirds spannend


EDIT: ist wirklich freundschaftlich gemeint => Du hast `ne Meise
Wo wohnst Du denn in Süddeutschland. Solch einen verrückten muß ich mal kennen lernen. Gut, daß Du keine alte Duc zusammenbaust. Da ist original nämlich schwer. Die haben das gerade verbaut, was im Regal lag.

[RDThorsten]

Hey Thorsten. Kann man mit dem Krümmerlack nicht einfach den ganzen Auspuff lackieren ?

Nein, der Krümmerlack ist ehr matt als seindenmatt. Hast doch die Puffe von meiner 1WW gesehen Anderl oder hast nich so genau hingeschaut

[Anderl]

..oder hast nich so genau hingeschaut

Selbstverständlich habe ich genauestens hingesehen. Aber die Alzheimer...was wollte ich eben von Dir ?

Stell mal ein Bild ein.

Ciao
Anderl

[RDThorsten]

Is leiter total verdreckt das Mopped. Sorry.

[Anderl]

sind die denn neu ?

Mich hätte jetzt mal der Unterschied zwischen dem Emaille-Lack und dem Krümmerlack interessiert. Direkt am Auspuff.

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[armin]

Zum Wegmachen nimm einfach eine Flex mit Drahtbürstenaufsatz, damit geht´s einfach, schnell und trotzdem schonend.

Und sollten sie verchromt sein ist die Oberfläche dann schon zu mau weil abrasiv behandelt. Da kommt nur chemisches Entlacken mit anschliessedem Feinschliff in Frage.

Hallo Web,

da Du Dich jetzt nach langen hin und her dazu entschlossen hast die Puffs zu lackieren, dann begeh doch nicht den Fehler und lass sie Glasperlstrahlen. Wir kennen ja jetzt Deine Ansprüche. Glasperlen sind zwar etwas schonender als anderes Strahlgut, doch glaube nicht, daß sie Deinem Auspuff schmeicheln werden. Die Oberfläche wird trotzdem ganz schön rau. Bei Felgen lass ich das machen, werden aber bei mir danach gefillert. Beim Auspuff würde ich´s auf keinen Fall machen. Wenn dann Trockeneis oder noch besser/billiger wie oben schon geschrieben mit der Flex. Probiers doch mal an einem anderen lackierten Stahltrumm aus, dann wirst Du es sehen. Bei den Stahlflexleitungen konnte ich Dich wie es aussieht schon überzeugen.

Gruß Armin

[RDThorsten]

Ja genau, grau!

Das ist das graue Streusalz. Die Puffe sind schwarz. Hab aber ja schon viel dazu geschrieben und irgendwie glaube ich da mußt Du dann eben selber was probieren wenn du fast alles in Frage stells was die Kolegen hier so schreiben...

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