GETRIEBEÖL - bitte fix antworten - DANKEEEE ;)

[Schlork]

Hallo Forum, hab grad gemerkt, dass mir n Schluck Getriebeöl fehlt.

Dass ich am besten mineralisches 15W40 fahren soll, hab ich schon gelesen.

Will aber gleich raus. N Kollege hat teilsynthetisches 10W40 rumstehn, kann ich davon nen Schluck dazukippen???

[Heinz]

Ich würde es nur machen, wenn es auch für Motorräder und damit Ölbadkupplungen geeignet ist. Ansonsten riskierst du eine rutschende Kupplung.

Gruß Heinz

[RDThorsten]

Lass den Schluck fehlen und mach die Tage gleich einen vernünftigen Ölwechsel..

[Schlork]

Hab nen kleinen Schluck dazugetan, anscheinend fehlte wirklich n bisschen. Mach aber die Tage nen vernünftigen Ölwechsel. Bei der Gelegenheit pack ich noch 3 härtere Federn in die Kupplung und dann sollte das doch passen, dann sinds 6...

Außer ner rutschenden Kupplung kann das öl doch nicht groß schaden, oder?

[Heinz]

Nein, kann es nicht. Im allgemeinen kannst du davon ausgehen, daß zu wenig Getriebeöl nichts Schlimmes ist. Ich kann mich erinnern, vor etlichen Jahren von einem Versuch eines Herstellers mit 60 Prozent der vorgeschriebenen Ölmenge gelesen zu haben, ohne Folgen beim Verschleiss, aber durch weniger "Panschverluste" ein um ein paar Prozent besserer Wirkungsgrad...
Trotzdem würde ich auch zumindest im Bereich "Minimum" bleiben.

Gruß Heinz

[o11i]

Ich hatte mal zuwenig bei meiner drauf... darauf hin sind paar Schaltklauen angelaufen.

Und der 6. Gang machte komische Geräusche.

Schlork, guck mal bitte deine PN nach.

[2-Takt-Sigi]

Hallo !

Da ich nun schon einige Motoren geöffnet habe u. das Getriebe immer in Ordnung war, dachte ich schon, dass das nie hin wird, oder die Räder anlaufen wie hier im Forum schon gesehen.
Beim letzten vor 2 Wochen waren die Räder des 6.Gangs schön violett, trotz zu hohen Ölstandes.
Der Simring der Ölpumpe war rausgerutscht u. das 2T Öl ist ins Getriebe
entschwunden.
Ob das der Grund war oder sie mal mit zu wenig Öl gef. wurde, weiss ich nicht.
gruss Sigi

[Rehne]

Zu viel Öl schäumt auf und dann kühlt nix mehr.

[Holliheitzer]

Na das ist ja mal ne ganz neue Info Rhene. Das sehe ich aber nicht so. Zuviel Öl bremst eher das Getriebe ab (denke ich mal). Welches Öl schäumt denn??? Ich kenne da keins weil alle dagegen bestimmte Inhaltsstoffe haben die das verhindern (Aditive).
Es gibt sogar Getriebe da ist mehr Öl vorteilhaft. Ich halte etwas mehr immer besser als zu wenig

Gruss Holli

[Gerdla]

Hallo zusammen,
ich habe in meiner 4LO das teilsynthetisches 10W40 von POLO drinn. Bin damit ganz zu frieden. Wechsle das Öl alle 2 Jahre da ich mit meiner 4LO nur 1500 Kilomter im Jahr fahre.

Grüsse
Gerdla auch Zweitaktgustl genannt.

[armin]

Ich fahre nur hochwertiges mineralisches Öl. Bei teil- bzw vollsyntetischem Öl besteht die Gefahr des kupplungrutschens. Bei originalen Motoren mag es noch funktionieren, kommt noch etwas Leistung dazu, ist die Kupplung schnell an ihren Grenzen.

[Schlork]

Hab mir jetzt von Polo DAS mitgenommen:

Shell Advance SX 4T 15W40



Der Liter für 4,95 Öre.

Passt das?

[Schlork]

???

[Holliheitzer]

Des passt scho, nicht gerade optimal aber auch nicht falsch.

Gruss Holli

[Schlork]

Hm...ok. Aber was ist denn nun "optimal"? Da scheiden sich doch anscheinend die Geister?