Vergaser für 4L0, welche sind am sinnvollsten?

[4l0 cafe racer]

Hallo Leute,

Ich hab letztens nur mal so bei meinem Zivilingenieur angefragt ob ich größere Vergaser an meine 4L0 machen kann. (Sodass ich es zumindest probiert hab, da man sowas in österr. ja eher selten sieht)

Heute hat er mich mal angerufen und hatte sich auch schlau gemacht. Es gibt nur eine bedingung, das Fahrgeräusch darf nachher nicht lauter sein als jetzt im Brief steht. (Und das sind 97dB).

Was haltet Ihr für den sinnvollsten Vergaser für eine 4L0? (klar, bei ner Ypse wär´s der TMX 30)

Das mit der Lautstärke sollte dann zumindest beim TÜV mit ev. mehr gedämpften Auspuffen stimmen. (dachte da an dämpferwolle)


vielen Dank, Josef

[Drehzahlkönig]

Heute hat er mich mal angerufen und hatte sich auch schlau gemacht. Es gibt nur eine bedingung, das Fahrgeräusch darf nachher nicht lauter sein als jetzt im Brief steht. (Und das sind 97dB).

97 db als fahrgeräusch??
das erscheint mir aber sehr laut, das hat meine als standgeräusch eingetragen ...

TM 30 waren bei mir an der 4L0 so mit der standard-MB-bedüsung für eine YPVS vieeehl zu fett, lief damit gar nicht. habe wieder zurückgerüstet .

[Heinz]

Vielleicht hilft dir das ja weiter:
http://www.rd-stammtisch.de/index.html
Einfach unter Tuninganleitung nachsehen.

Gruß Heinz

[4l0 cafe racer]

@ Drehzahlkönig:

Sorry, da hab ich mich wohl versehen.

Fahrgeräusch sind 81dB.

Ich dachte da so an 28mm Vergaser. Bin aber für jeden Erfahrungsbericht mit anderen Vergasern dankbar.

viele Grüße, Josef

[4l0 cafe racer]

Also, die Tuninganleitung ist schon ganz gut.

Nur glaube ich, dass ich mit 32-34mm Vergasern nicht mehr auf die original lautstärke komme.

Was sind eure erfahrungen, wie hat sich die lautstärke mit dem Vergaserdurchmesser verändert?

gruss, Josef

[Benway]

Hallo,

warum sollte sich die Lautstärke durch andere Gaser ändern?

Wenn du die Luftfilter-Geschichten alle lässt wie sie sind, dürfte da garnichts lauter werden.
Vielleicht wird es schon lauter, weil die Kiste evtl. höher dreht; Aber das wird ja nunmal nicht gemessen.

Grüße!

[4l0 cafe racer]

Hallo,

Bis zu welcher Vergasergröße kann ich den Luftfilter eig. original lassen?
(Oder nur so verändern dass das nicht viel lauter wird)

viele Grüße, Josef

[Billy Bob]

Hi

Suche dir einen "Zivilingenieur", der Ahnung hat.

Der kann nämlich dein Fahrgeräusch auch bis zu dem gesetzlichen Maxilalwert von Jahr deiner EZ ändern.

Müssten 85 oder 86 db sein. Beim Standgeräusch ist die Lautstärke egal.

Ich hatte mit 4LO Zylinder TM 30 und 85 db fahr und 101 db Stand eingetragen.

Die TM 30 passen fast so rein, wenn du weiche Gummies hast.

Billy

[4l0 cafe racer]

Hallo,

Ich kann ihn nochmal fragen, aber wie gesagt ich komme aus Österreich.

Der vom Staatlichen TÜV hätte mich am liebsten vom platz gejagt als ich ihn das gefragt habe.

Josef

[Silvio63]

Hallo Josef

Mach`s doch nicht so kompliziert. Führ Deine mit originalen 26er vor und schraub dann die 30 hinein und fertig. Wenn Du dann Dein Bike vorführen musst schaut sowieso keiner mehr nach Deinen Vergasern. Ich hab Dir einen Tipp wo man die RD`s ohne große Diskussion vorführen kann und die B....n kennen sich da sowieso nicht aus.

Ich kann Dir nur empfehlen: Frag unseren TÜV nicht zuviel nach Änderungen am Motor. Das bringt die Jungs auf den Plan. Wie gesagt: Original tüven und dann ändern, aber ja nicht die Auspuffanlage.

Gruß Silvio

[4l0 cafe racer]

Hallo Silvio,

Ich glaub auch nicht, dass die poilzisten etwas merken würden. Nur falls man mal einen Unfall hat und die Versicherung aussteigt...

Hast du die Bestellung vom Horst Meise eig. schon bekommen?

viele Grüße, Josef