Verdammter Leerlauf

Faltenhals · Beitrag von **Faltenhals** » So 29. Sep 2002, 01:00

Ich passe zwar auf,aber regelmässig erwische ich den Leerlauf zwischen 3 und 4 Gang.Die Kiste heult dann auf und dreht ca. bis 10000.Die Wut die mich dann befällt verdirbt mir das Fahren für die nächsten 10 Minuten,naja,anfangs hat es mich noch mehr gefrustet.Ist das so normal mit dem Leerlauf oder kann man es verhindern indem man jede Hektik vermeidet?

Fabian · Beitrag von **Fabian** » So 29. Sep 2002, 01:00

Hi,
 ich hab das auch...
 am anfang hab ich sie auch mal bis 12000 gejagt, da hat sich dann aber die fussdichtung verabschiedet.
 ich denke mit energischem und exaktem schalten kann man das risiko minimieren, aber mir passiert es trotzdem noch hin und wieder.

Faltenhals · Beitrag von **Faltenhals** » So 29. Sep 2002, 01:00

Dann ist es also schon ein bekannteres Problem?Heute z.B. waren zwei Radfahrer in der Nähe,die dachten sicher "armer Irrer".Es hat mal jemand geschrieben das er ein Shell getriebeoel verwendet,welches sich durch sehr leichte Schaltbarkeit und leichtes finden des Leerlauf(im Stand!)auszeichnet.Das Oel beeinflußt die Schaltfehler aber sicher in einem nicht so hohen maß.

mosche · Beitrag von **mosche** » So 29. Sep 2002, 01:00

evt. mal schalten ohne kuppeln versuchen? kann sein das die gänge dann besser reinspringen, ich habe es ab und an beim 5ten in 6ten oder wars 4ter in 5ten aber egal, seitdem ich nicht mehr kuppeln tue beim hochschalten, ist es wech, kupplung schont es ja auch, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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kai071175 · Beitrag von **kai071175** » So 29. Sep 2002, 01:00

Hi Mosche,
 schont zwar die Kupplung, aber das Getriebe mag das bestimmt auf dauer nicht gern!
 Und was ist leichter zu tauschen.....Getriebe oder Kupplung???
 Cu Kai

mosche · Beitrag von **mosche** » So 29. Sep 2002, 01:00

blödsinn, es gibt genug leute hier die fahren die rd schon immer ohne kupplung und das 40000 km, getriebe i.o., meintse etwa die motorradfahrer im rennen kuppeln? das braucht viel zu viel zeit, imho, nen mopedgetribe ist kein autogetriebe, gruss mosche
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audioholic · Beitrag von **audioholic** » So 29. Sep 2002, 01:00

Weisste wie lange ein Motor von eine Grand Prix Maschine hält? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

mosche · Beitrag von **mosche** » So 29. Sep 2002, 01:00

wir sprechen hier über das getriebe oder? nicht über den motor/kolben verschleiss, ich bleibe dabei und die experten hier wie z.b. hartmut oder herr kieltsch werden es bestätigen, schalten ohne kuppeln tut dem getrieb, 0,000000000000, gruss mosche
 
 ps:
 als anlage ne email/auszug die ich von hartmut erhalten habe, der wird es wohl wissen oder?
 
 
 "original hartmut!"
 
 man kann ohne Kupplung schalten, mit ein wenig Übung sogar ohne Bocksprünge - aber man muss nicht.
 Ich persönlich kupple z.B. bei Stadtfahrten im niedrigen Drehzahlbereich, bei Überland- oder Autobahnfahrten, wo ich die Gänge ausdrehe bevor ich in den nächsten schalte kupple ich nicht. Beim runterschalten halte ich es ebenso. Mein Motor ist zur Zeit zerlegt. Das Getriebe ist nach rund 40.000 km makellos.
 
 "original hartmut ende"
 
 nun kommt ihr, ätsch <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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STEPHAN-AC · Beitrag von **STEPHAN-AC** » So 29. Sep 2002, 01:00

Hey,
 schon mal was von einem Schaltautomat gehört?
 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Haben die doch im Rennen, oder??
 
 Stephan

mosche · Beitrag von **mosche** » So 29. Sep 2002, 01:00

ich glaube du pisst im falschen rennen, wir reden von mopeds nich von die formel 1 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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Faltenhals · Beitrag von **Faltenhals** » So 29. Sep 2002, 01:00

Bei mir in der Nähe wohnt ein Zweiradmeister der Hobbymässig Rennen fährt,von ihm habe ich gehört das man durchaus ohne Kupplung schalten kann,bißchen zwischengas beim Runterschalten,hochschalten geht sicher so.

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Mo 30. Sep 2002, 01:00

Warum haben dann bloss die blöden Japaner diese unnütze Kupplung eingebaut MOSCHE ??
 Wenn die doch so überflüssig ist?! Zumal die ja auch noch schwer ist.
 
 Wenn Du meinst,das es hier im Forum nur darauf ankommt,das letzte Wort (Ätsch) zu haben,ich glaube dann bist Du hier falsch.
 
 Man kann mit dem Auto und dem Mopped wirklich viel,auch ohne Auspuff und Luft in den Reifen.
 
 Du solltest immer daran denken,das hier im Forum auch "Einsteiger" reinsehen.Hartmut fährt eine RD anders,der weis auch eine ganze Ecke mehr.
 
 So,musste ich mal loswerden.
 
 Gruss Holger
[addsig]

mosche · Beitrag von **mosche** » Mo 30. Sep 2002, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Holliheitzer schrieb am 2002-09-30 09:30 :
 Warum haben dann bloss die blöden Japaner diese unnütze Kupplung eingebaut MOSCHE ??
 Wenn die doch so überflüssig ist?! Zumal die ja auch noch schwer ist.
 
 Wenn Du meinst,das es hier im Forum nur darauf ankommt,das letzte Wort (Ätsch) zu haben,ich glaube dann bist Du hier falsch.
 
 Man kann mit dem Auto und dem Mopped wirklich viel,auch ohne Auspuff und Luft in den Reifen.
 
 Du solltest immer daran denken,das hier im Forum auch "Einsteiger" reinsehen.Hartmut fährt eine RD anders,der weis auch eine ganze Ecke mehr.
 
 So,musste ich mal loswerden.
 
 Gruss Holger
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 welche laus ist dir denn übern rücken gelaufen? srry ich habe hartmut persönlich angemailt und der hat mir bestättigt (siehe sein auszug), dass man nen moped ohne kupplung fahren kann, er hat in seiner mail nicht geschriebn, ACHTUNG ACHTUNG mosche, das darf/kann nur ich, ich habe danach auch noch andere moped profis gefragt die mir auch bestätigt haben das man ein moped ohne kuppeln fahren kann ohne das getriebe dabei zu ruiniern, ich will nicht das letzte wort haben aber ich denke mal das du inmoment falsch davor bist und dich hier in diesem moment wie ein aufgeblasener gockel benimst <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
 
 ps: für den aufgeblasenen gockel entschuldige ich mich im vorwege
 
 ps2: kann mal bitte ein profi hier für aufklärung sorgen in sachen schalten ohne kuppeln? bitte bitte bitte
 
 ps3: nachsatz von mir, ok es gibt eine schaltautomatik, was für ein bescheuertes wort, (die meisten denken da bestimmt an formel 1 und knopf drücken), die automatik bewirkt, das kurzfristig die zündung abgeschaltet wird um den motor aus der last zu nehmen, aber mein lieber "Heiliger Heizer" schalten tuen die dann immer noch ohne zu kuppeln, nix anneres als wenn du bei der RD gas wegnimst, nur die herren rennfahrer gewinnen da sekunden wo es im strassenverkehr nich auf ankommt
 
 _________________
 Don´t walk on the gras, smoke it!
 
 [ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2002-09-30 12:51 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2002-09-30 19:36 ]

Dirk Kosse · Beitrag von **Dirk Kosse** » Mo 30. Sep 2002, 01:00

Im Gegensatz zu all den Profis die jeder kennt kennt mich zwar keine Sau aber ich schalte, wenn ich nicht grade durch ein Dorf trödel, auch meistens ohne Kupplung.
 
 Das scheint ja eine interessante Ausbildung zu sein, wo bewirbt man sich denn, um RD Profi zu werden und womit verdient man als RD Profi seinen Lebensunterhalt, der RD 350 Cup ist doch schon ein paar Tage her und ich bin mir nicht sicher, ob damals viele RD Cup Fahrer davon leben konnten.
 
 Gruss
 
 Dirk [ Diese Nachricht wurde geändert von: Dirk Kosse am 2002-09-30 12:39 ]

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Mo 30. Sep 2002, 01:00

Wem der Kupplungszug mal unterwegs gerissen ist, der weiss, daß man zur Not mit Tricks auch ohne Kupplung anfahren( Anschieben) kann-Kupplung macht es aber komfortabler <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 Zum Schalten ist die Kupplung nicht zwingend notwendig,unsere Getriebe sind nicht Synchronisiert.
 Und selbst Synchronisierte LKW-Getriebe lassen sich ohne Kupplung schalten, wenn man wegen eines Defekts dazu gezwungen ist...
 Gruß Heinz