wechsel simmerringe der gabel
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
guten abend ihr da draussen,
<BR>bin neu im geschäft/forum.
<BR>habe mir vor zwei wochen eine rd350 31k (bj. 4/86) gekauft.
<BR>musste damit über den tüv und habe daher vorher die gabelsimmerringe wechseln müssen.
<BR>denke soweit alles richtig gemacht zu haben:
<BR>ca. 280 ml öl pro rohr, jetzt habe ich eine frage dazu muss da noch irgendwie luft reingepumpt werden zusätzlich?
<BR>beim tüv war ich, mit dem ergebnis :
<BR>kein tüv, warum =
<BR>-auspuff zu laut stand/fahren > ok stimme
<BR> ich zu, organisiere was gebrauchtes.
<BR>-rechter spiegel fehlte > ok stimme ich zu, allerdings muss da mal ein vorbesitzer irgendwas adaptermässiges hingefummelt haben, den ein orginalspiegel (mit M10) passt jetzt nicht mehr (gewinde vermurkst, versuche es mit einer gewindehülse aussen M12/innen M10).
<BR>-dann meinte der tüv, die blinker lägen zudicht beisammen, es fehlen distanzstücke > nicht ok, da sie wmit sicherheit noch ausgewechselt wurden, so verrostet das ist, bzw. sie wie die orginale aussehen (rechteckig).
<BR>zwei fragen hierzu :
<BR>1.kann jemand vielleicht mal den abstand zwischen den blinkern messen (aussenkante/aussenkante) ?
<BR>2. kann man auf eine 31 k auch einen anderen auspuff dranmachen, vielleicht von den nachfolgermodellen ?
<BR>
<BR>für eine antowrt wäre ich dankbar
<BR>
<BR>gruss
<BR>thb
<BR>
<BR>bin neu im geschäft/forum.
<BR>habe mir vor zwei wochen eine rd350 31k (bj. 4/86) gekauft.
<BR>musste damit über den tüv und habe daher vorher die gabelsimmerringe wechseln müssen.
<BR>denke soweit alles richtig gemacht zu haben:
<BR>ca. 280 ml öl pro rohr, jetzt habe ich eine frage dazu muss da noch irgendwie luft reingepumpt werden zusätzlich?
<BR>beim tüv war ich, mit dem ergebnis :
<BR>kein tüv, warum =
<BR>-auspuff zu laut stand/fahren > ok stimme
<BR> ich zu, organisiere was gebrauchtes.
<BR>-rechter spiegel fehlte > ok stimme ich zu, allerdings muss da mal ein vorbesitzer irgendwas adaptermässiges hingefummelt haben, den ein orginalspiegel (mit M10) passt jetzt nicht mehr (gewinde vermurkst, versuche es mit einer gewindehülse aussen M12/innen M10).
<BR>-dann meinte der tüv, die blinker lägen zudicht beisammen, es fehlen distanzstücke > nicht ok, da sie wmit sicherheit noch ausgewechselt wurden, so verrostet das ist, bzw. sie wie die orginale aussehen (rechteckig).
<BR>zwei fragen hierzu :
<BR>1.kann jemand vielleicht mal den abstand zwischen den blinkern messen (aussenkante/aussenkante) ?
<BR>2. kann man auf eine 31 k auch einen anderen auspuff dranmachen, vielleicht von den nachfolgermodellen ?
<BR>
<BR>für eine antowrt wäre ich dankbar
<BR>
<BR>gruss
<BR>thb
<BR>
wg. den blinkern wie intollerant, wexsel den tüv, der typ höhrt die flöhe nicht husten, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: hat er evt. auch dein rotten ventilschaftdichtungen angemeggert? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, frach ihn beim nächsten mal was man dagegen tun könnte das die ventile nicht mehr so blau husten, muahahahahahhahahaahahahah und wech
[addsig]
<BR>
<BR>ps: hat er evt. auch dein rotten ventilschaftdichtungen angemeggert? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, frach ihn beim nächsten mal was man dagegen tun könnte das die ventile nicht mehr so blau husten, muahahahahahhahahaahahahah und wech
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Hallo,
<BR>
<BR>ich fahre selber eine 1ww,also das Nachfolger-Modell von der 31k.
<BR>Du kannst ruhig die Auspuffanlage der 1ww auf die 31k schrauben,machen viele.Sieht auch besser aus.
<BR>Luft musst Du keine in die Gabel pumpen,ist eh eine leicht heikle Sache.Ich fahre mit Luftunterstützung 0,4 bar ca. .Aber ich habe eine Vollverkleidung,da wird die Gabel auf der Bahn auch mehr belastet.
<BR>
<BR>Die Blinker hinten stehen ca. 8-10 cm vom Nummernschild ab.Muss ich aber noch genau nachmessen.Da hatte ich mit einer anderen Mühle auch schon mal ein Problem.Leider war damals auch so ein Korrintenkacker am Werk beim TÜV.
<BR>
<BR>Vielleicht wechselst Du auch mal die TÜV-Bude. Manchmal hat man da mehr Glück.
<BR>
<BR>Gruss aus Köln
<BR>Holger
[addsig]
<BR>
<BR>ich fahre selber eine 1ww,also das Nachfolger-Modell von der 31k.
<BR>Du kannst ruhig die Auspuffanlage der 1ww auf die 31k schrauben,machen viele.Sieht auch besser aus.
<BR>Luft musst Du keine in die Gabel pumpen,ist eh eine leicht heikle Sache.Ich fahre mit Luftunterstützung 0,4 bar ca. .Aber ich habe eine Vollverkleidung,da wird die Gabel auf der Bahn auch mehr belastet.
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<BR>Die Blinker hinten stehen ca. 8-10 cm vom Nummernschild ab.Muss ich aber noch genau nachmessen.Da hatte ich mit einer anderen Mühle auch schon mal ein Problem.Leider war damals auch so ein Korrintenkacker am Werk beim TÜV.
<BR>
<BR>Vielleicht wechselst Du auch mal die TÜV-Bude. Manchmal hat man da mehr Glück.
<BR>
<BR>Gruss aus Köln
<BR>Holger
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guten morgen ihr da draussen,
<BR>vielen dank erstmal für die tips.
<BR>hat jemand vielleicht eine auspuffanlage von der ww im angebot ?
<BR>tüv wechseln ist zu spät, da ich jetzt mit dem mängelbericht durch will, allerdings nicht mehr an der selben stelle.
<BR>habe hier im forum die idee aufgegriffen, das vermurkste gewinde vom rechten spiegel zu retten > DANKE.
<BR>den abstand der blinker mess ich mal und denke den tüvmann überzeugen zu können.
<BR>
<BR>ich gebe bescheid, wenn die plakette meine ist.
<BR>
<BR>gruss
<BR>thb
<BR>vielen dank erstmal für die tips.
<BR>hat jemand vielleicht eine auspuffanlage von der ww im angebot ?
<BR>tüv wechseln ist zu spät, da ich jetzt mit dem mängelbericht durch will, allerdings nicht mehr an der selben stelle.
<BR>habe hier im forum die idee aufgegriffen, das vermurkste gewinde vom rechten spiegel zu retten > DANKE.
<BR>den abstand der blinker mess ich mal und denke den tüvmann überzeugen zu können.
<BR>
<BR>ich gebe bescheid, wenn die plakette meine ist.
<BR>
<BR>gruss
<BR>thb
nochwas zum thema blinker, mein vorgänger hat die original blinkerhalterrohre hinten abgeflext und and das heck und vorne miniblinker angeschraubt, hinten stehen die blinker gerade mal 30-35 cm auseinander, vorne sind das bestimmt auch 15 cm weniger wie original, mein moped hat damit ohne probleme TÜV bekommen, ich denke dein prüfer ist ein
<BR>
<BR>"Ar ZENSUR ZENSUR ZENSUR loch"
<BR>
<BR>den ich nicht mehr zur beratung ziehen würde, wenn du ihn nochmal triffst sage ihm von mir schönen gruss und: yeypei aiho, schweinbacke <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: bei seinem schäff kann man sich auch beschweren wenn es willkür ist, sowas zieht,
<BR>
<BR>ich habe erst letztens den TÜV-Schleswig in die pfanne gehauen weil sie eine sehr schlechte arbeitsmoral an den tag gelegt hatten (kasse war 35 min vor feierabend schon abgerechnet, keine abnahme mehr), die ham nen mördereinlauf bekommen die herren in blau, muahahahahahahahahahah
<BR>
<BR>_________________
<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2002-09-27 11:26 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2002-09-27 11:26 ]</font>
<BR>
<BR>"Ar ZENSUR ZENSUR ZENSUR loch"
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<BR>den ich nicht mehr zur beratung ziehen würde, wenn du ihn nochmal triffst sage ihm von mir schönen gruss und: yeypei aiho, schweinbacke <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: bei seinem schäff kann man sich auch beschweren wenn es willkür ist, sowas zieht,
<BR>
<BR>ich habe erst letztens den TÜV-Schleswig in die pfanne gehauen weil sie eine sehr schlechte arbeitsmoral an den tag gelegt hatten (kasse war 35 min vor feierabend schon abgerechnet, keine abnahme mehr), die ham nen mördereinlauf bekommen die herren in blau, muahahahahahahahahahah
<BR>
<BR>_________________
<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2002-09-27 11:26 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2002-09-27 11:26 ]</font>
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- Helmut
- Beiträge: 1965
- Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55606 Oberhausen KH
- Kontaktdaten:
Da findest du die TÜV-Tips.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... v-tip.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Blinkerabstand muß vorne 340 mm und hinten 280 mm betragen. Abstand zum Hauptscheinwerfer muß 100 mm betragen.
<BR>So hat es mir jedenfalls mein TÜV-Prüfer erklärt!
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... v-tip.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Blinkerabstand muß vorne 340 mm und hinten 280 mm betragen. Abstand zum Hauptscheinwerfer muß 100 mm betragen.
<BR>So hat es mir jedenfalls mein TÜV-Prüfer erklärt!
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
- Punto405
- Beiträge: 1456
- Registriert: Mo 15. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 58285 Gevelsberg/EN
- Kontaktdaten:
Hallo Mosche,
<BR>über unseren TÜV war ich ziemlich erstaunt.War mit meinem Auto 5 Minuten vor Feierabend da(unbewußt),und hatte schon mit ner Abfuhr gerechnet.Aber nix da,haben superfreundlich noch die HU und sogar ASU gemacht.Der Prüfer ist schon ewig da,als er ankam ahnte ich böses,denn früher konnte der Hammer nicht groß genug sein.Aber oh Wunder:Trotz fast blanker Reifen und defekter Bremslichtbirne gab er dem Auto seinen Segen(hätt er vor ein paar Jahren nie gemacht!!!).Man merkt schon deutlich den scharfen Wind der Konkurrenten,erstens kommt man direkt dran(früher ewig gewartet) und dann sind alle auf einmal soooo freundlich.
[addsig]
<BR>über unseren TÜV war ich ziemlich erstaunt.War mit meinem Auto 5 Minuten vor Feierabend da(unbewußt),und hatte schon mit ner Abfuhr gerechnet.Aber nix da,haben superfreundlich noch die HU und sogar ASU gemacht.Der Prüfer ist schon ewig da,als er ankam ahnte ich böses,denn früher konnte der Hammer nicht groß genug sein.Aber oh Wunder:Trotz fast blanker Reifen und defekter Bremslichtbirne gab er dem Auto seinen Segen(hätt er vor ein paar Jahren nie gemacht!!!).Man merkt schon deutlich den scharfen Wind der Konkurrenten,erstens kommt man direkt dran(früher ewig gewartet) und dann sind alle auf einmal soooo freundlich.
[addsig]
Stefan aus Gevelsberg
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Helmut schrieb am 2002-09-27 12:02 :
<BR>Da findest du die TÜV-Tips.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... v-tip.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Blinkerabstand muß vorne 340 mm und hinten 280 mm betragen. Abstand zum Hauptscheinwerfer muß 100 mm betragen.
<BR>So hat es mir jedenfalls mein TÜV-Prüfer erklärt!
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
<BR>danke helmut für den hinweis.
<BR>da denke ich liege ich weit génug in der toleranz, nur der prüfer nicht.
<BR>also werde ich es ihm erklären (grins)
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Helmut schrieb am 2002-09-27 12:02 :
<BR>Da findest du die TÜV-Tips.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... v-tip.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tip-inhalt/am-tuv ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Blinkerabstand muß vorne 340 mm und hinten 280 mm betragen. Abstand zum Hauptscheinwerfer muß 100 mm betragen.
<BR>So hat es mir jedenfalls mein TÜV-Prüfer erklärt!
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
<BR>danke helmut für den hinweis.
<BR>da denke ich liege ich weit génug in der toleranz, nur der prüfer nicht.
<BR>also werde ich es ihm erklären (grins)
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
Wegen des Spiegels rechts:
<BR>
<BR>Bei der Erstzulassung brauchst du keinen Spiegel rechts...
<BR>
<BR>Wie du schrubst, hat anscheinend der Vorbesitzer das vermurkste Gewinde mit einer Buchse geflickt, und die wird nun ein rechtsgewinde haben... vermutlich passt deswegen nun ein rechter Yamaha-Blinker nicht mehr, weil Yamaha rechts Linksgewinde drin hat...
<BR>
<BR>Ist irgendwie ´ne Philosphie-Frage, Yamaha baut die Dinger so, das sich bei einem Sturz die Spiegel immmer losdrehen...
<BR>
<BR>Probier mal aus, ob du den linken Spiegel rechts angeschraubt bekommst, wenn das klappt, ist meine Vermutung richtig und dein Gewinde in Ordnung.
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank
<BR>
<BR>Bei der Erstzulassung brauchst du keinen Spiegel rechts...
<BR>
<BR>Wie du schrubst, hat anscheinend der Vorbesitzer das vermurkste Gewinde mit einer Buchse geflickt, und die wird nun ein rechtsgewinde haben... vermutlich passt deswegen nun ein rechter Yamaha-Blinker nicht mehr, weil Yamaha rechts Linksgewinde drin hat...
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<BR>Ist irgendwie ´ne Philosphie-Frage, Yamaha baut die Dinger so, das sich bei einem Sturz die Spiegel immmer losdrehen...
<BR>
<BR>Probier mal aus, ob du den linken Spiegel rechts angeschraubt bekommst, wenn das klappt, ist meine Vermutung richtig und dein Gewinde in Ordnung.
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank