
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Unser RD und 2 Takt-Treffen am 25.-27.07.2008
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- Holliheitzer
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Der Stulle kanns ja auch, der auch garantiert schon Castrol 747 im Blut  
 
Charles, max Speed ist glaube ich ca. 115 auf der Start/Zielgeraden, Duchrschnitt keine Ahung. Der originale Kurs ist "langsam", wir hatten auch mal eine schnellere Variante abgesteckt und die war bedeutend schneller und besser zu fahren. Es ging da auch über 2 kurze Betonstücke was uns anfangs Sorgen bereitete , zumal da auch ein leichter Absatz zu spüren war.
Trotzdem ist keiner gefallen oder gerutscht auf Grund dessen, die Strecke war so für mein Befinden erheblich besser, höhere Kurvengeschwindigkeiten inclusive (wenn ich "Kurvenbremser" davon reden darf
 
Für Deine KR1 S wie geschaffen, Deine Landsmänner hätten sich bestimmt gefreut
 
Gruss Holli
			
			
									
						
							Charles, max Speed ist glaube ich ca. 115 auf der Start/Zielgeraden, Duchrschnitt keine Ahung. Der originale Kurs ist "langsam", wir hatten auch mal eine schnellere Variante abgesteckt und die war bedeutend schneller und besser zu fahren. Es ging da auch über 2 kurze Betonstücke was uns anfangs Sorgen bereitete , zumal da auch ein leichter Absatz zu spüren war.
Trotzdem ist keiner gefallen oder gerutscht auf Grund dessen, die Strecke war so für mein Befinden erheblich besser, höhere Kurvengeschwindigkeiten inclusive (wenn ich "Kurvenbremser" davon reden darf
Für Deine KR1 S wie geschaffen, Deine Landsmänner hätten sich bestimmt gefreut
Gruss Holli


Hi Holli,
groeten,
Charles
			
			
									
						
							danke! Vielleicht schaffe ich es endlich nächstes Jahr. Werde erst mal Ende September die Gelegenheit nutzen die KR1S auszuprobieren auf Cadwell park und Anglesey Circuit. Bin mal gespannt.Holliheitzer hat geschrieben: Charles, max Speed ist glaube ich ca. 115 auf der Start/Zielgeraden.
Für Deine KR1 S wie geschaffen, Deine Landsmänner hätten sich bestimmt gefreut
groeten,
Charles
1984 Yamaha RD350YPVS 31K
1991 Cagiva Mito 125
1999 Suzuki TL1000R
			
						1991 Cagiva Mito 125
1999 Suzuki TL1000R
- Holliheitzer
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Schwarze Aprilia RS 125  mit rotem Unterkiel und zugekleistertem Lichtausschnitt
mit Blau-Schwarz-Weißem Lederkombi - der der 2 mal auf der Fresse lag
das "auf-der-Fresse-lieg-Bild" von mir ist so ziemlich das einzige was ich gefunden hab
			
							mit Blau-Schwarz-Weißem Lederkombi - der der 2 mal auf der Fresse lag
das "auf-der-Fresse-lieg-Bild" von mir ist so ziemlich das einzige was ich gefunden hab
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- RDThorsten
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Hab keinen Kickstarter 
 ..und keinen Anlasser 
ne, das bild oben muss vom zweiten abgang in der langezogenen rechtskurve vor Start/Ziel sein...scheiss rechte fußraste hat aufgesetzt und schon lag ich da - der erste war da ehr zuviel Luftdruck in den reifen, miserabele Linie und trotz rumschleichen lag ich da ..naja. ich hatte nix, mopped hatte nix..passt alles
			
			
									
						
										
						ne, das bild oben muss vom zweiten abgang in der langezogenen rechtskurve vor Start/Ziel sein...scheiss rechte fußraste hat aufgesetzt und schon lag ich da - der erste war da ehr zuviel Luftdruck in den reifen, miserabele Linie und trotz rumschleichen lag ich da ..naja. ich hatte nix, mopped hatte nix..passt alles

