Setup für meine Renngurke

[Raphael]

nix

[MK]

Oder: Bedüsungsrichtung für VM 32 (von RGV VJ 21a) mit offenem Luffi?

Hatte ich gerde diser Tage raus - irgendwie war nach 3 Jahren fahren doch mal Lufi & Versager-Reinigen angesagt

HD so was um #270
LL um #27.5

Stock/Nadel habe ich nichts geändert, allerdings sind die Luftdüsen hinten im Vergaser ggf. von Marco geändert.

[Raphael]

nix

[Raphael]

nix

[2-Takt-Sigi]

Hallo !

Orig. Puffer ?

Mach den mal auf !!

Gruss Sigi

[Raphael]

nix

[wiba]

der linke pott steht aber arg ab. Was issen da passiert?
Mfg wiba

[Raphael]

nix

[MK]

Was soll ich denn da "aufmachen"?

Nichts, wenn Du und andere auch in Zukunft dort fahren wollen.

Denke dran - offiziell sind 96 dB Geräuschlimit und letztes mal als ich dort war (ihr wisst schon, wo ihr alle weich gekocht habt) wollte ein Husky Fahrer mal aus Jux wissen was seine so raus haut - sie wäre lt Wolfgangs eigens angeschafftem Messgerät zu laut gewesen.
Ich persönlich fand sie recht leise; normale SuMos sind meist lauter gewesen.

Im Moment hat er noch keine Auflagen und es wird nicht regulär gemessen. Rausgeworfen wurde auch noch keiner.

Noch nicht.


PS: Und wenn Du sie auf dem Prüfstand hast - schraub die Dämpfer ruhig mal raus. Dann hast Du schwarz auf weiß was die an Leistung bringen.

[Raphael]

nix

[MK]

Ich hätte jetzt aber auch gar nicht vermutet, dass das was bringen soll .

Schätze 3 kW ... weniger.

[Raphael]

nix

[MK]

Auf Neudeutsch nennt man das jetzt den "fuel to noise converter"

[2-Takt-Sigi]

hallo !

Jaja, ich schreib eh schon nichts mehr darüber, kanns ja nicht belegen.
Popometerdaten sind etwas schwer zu posten.

Gruss Sigi

[Manuel]

Ah, das FNC ist aber schon wichtig ev. in Verbindung mit dem PNC (power to noise converter) sorgt es für eine adäquate akustische Einschüchterung der Gegner und für manch angstgeschwängerte Schweißperle auf der Stirn .

MfG
Manu