Zylinder RD 350 Luftgekühlt

[o11i]

Hallo,
wollte mal fragen was Zylinder einer RD 350 (Baujahr glaub ich 1973) wert sind..... man liest immer die seien so teuer usw....

Nicht mehr originalmaß, wurden schonmal gebohrt.

Gruß olli

[MatthiasD]

Wenn die Bohrung noch ok ist und die Kolben dabei sind und auch noch gut sind: bis 100 euro.
Wenn nicht: 50 euro
Wenn da schon Rippen abgebrochen sind usw: 25 euro

Für den Preis würde ich sie jedenfalls verkaufen wenn ich welche hätte...

[manicmecanic]

@ Matthias
...dann kaufe ich dir welche ab wenn du sie so billig abgibst.....
....mittlerweile fangen auch hier an die preise in abgeschmackte regionen zu driften....ich hab in letzter zeit einige male welche angeboten bekommen,da sind dann brauchbare komplette sätze für 400 eus weggegangen und das ohne ebay...
..ev. kann man in den usa noch welche billiger bekommen,aber auch da scheinen mir die preise für die alten 2takter immer heftiger zu werden,nicht nur für h2 brocken,außerdem treiben die transportkosten den preis auch noch nicht wenig nach oben... gruß Richard

[MatthiasD]

Ist doch schwachsinn so viel für den Krempel zu zahlen!

[Ronald]

Hallo,
ich kenne mich mit Japan-Youngtimern nicht so gut aus...warum sind diese Teile so teuer? Werden luftgekühlte Zylinder generell so hoch gehandelt? Oder nur die der 350er?

Schönes Wochenende
Ronald

[Döllinger]

Hallo,

@ Matthias: Hast du denn 350er Zylies? Warum ist es Schwachsinn einen

hohen Preis für etwas zu zahlen, ohne das eine 350er nun mal nicht

funktioniert? Oder wurdest du eine deiner Maschinen stilllegen, nur weil du

keinen "Krempel" kaufen willst?

@Ronald:

Die 350er Zylinder sind sehr selten. Nur wenige gebaut, wegen der Kosten

damals.Und Viele wurden verheizt.Darum sind nicht mehr viele da.

Die 250er zylinder bekommst du im Vergeich nachgeschmissen.

Gruß,

Bernd

[manicmecanic]

der exakte grund dafür sind die geringen zulassungszahlen in deutschland,weltweit gesehen waren es nicht so wenig 350er im verhältnis zu 250ern,das lag bei uns daran daß es hier fast so teuer war eine 350er zu versteuern+ zu versichern wie eine 500er,deshalb wurden in D nicht viele verkauft gruß Richard

[Boxer Markus]

Mein Freund hatte gerade auch ausserhalb von Ebay 210€ gezahlt.
Es müssen aber beide geschliffen werden 1 Ü - Maß.
Darunter war einfach nichts mehr zu bekommen, er schaute schon lange danach , aber billiger wird es nicht.

[MatthiasD]

Ich hatte einmal 350er Zylinder, hab sie aber verkauft an jemanden der sie besser gebrauchen konnte für kleines Geld.
Ich bin der Meinung das das Hobby ein Hobby bleiben soll und nicht unnötig werden soll.
Deswegen verkaufe ich meine Teile (wenn ich welche verkaufe) für nen vernünfigen Preis. Man sollte einander helfen wo man kann.

[o11i]

ajo ich verkaufe teile meistens auch human.... kommt aber auch immer drauf an, an wen man sie verkauft find ich

[Ronald]

Hallo,
gibts in Deutschland auch bei den wassergekühlten RDs mehr 250er als 350er?

[Boxer Markus]

Ja, war halt billiger in der Versicherung damals, viele sind aber 250er mit 38 Ps. gefahren.

[Ronald]

Hallo,
hier in Österreich gibts/gabs glaube ich fast nur 350er, ich wusste lange nicht dass es überhaupt 250er RDs gibt...

[Dickmilch]

Hallo,
hier in Österreich gibts/gabs glaube ich fast nur 350er, ich wusste lange nicht dass es überhaupt 250er RDs gibt...

Dann bringt mal welche nach deutschland

wollte mir irgenwann auch noch 350ziger besorgen, aber wie schon gesagt in deutschland sind sie nicht so häufig, deshalb hab ich mir erstmal 250ziger zum bearbeiten noch ersteigert.

Beim horst Meise kostet z.b. ein einzelner zylinder ohne alles 400 euro