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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

In Australien müsste man wohnen ...

Alles zum Thema: Anregungen, Fragen, Beispiele - und natürlich Eure besten Stücke.

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MK
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In Australien müsste man wohnen ...

Beitrag von MK »

Der Laden ist spezialisiert auf Cheetah-Cub Umbauten von RD Motoren und baut die in RS250 Chassis ein ...

http://www.twostrokeshop.com/Aprilia_RS500_2008.htm
Ciao
Martin
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xt_500
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Beitrag von xt_500 »

lustig:
even triple-cylinder cases rated at 300bhp
das wäre doch ma was eine 300 ps rd kaum vorstellbar wie die losbrennt, könnt sich stark mindernd auf die lebenserwartung auswirken :-)
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4l0 cafe racer
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Beitrag von 4l0 cafe racer »

Man stelle sich mal diesen Motor in ner RD mit nem super RGV Fahrwerk vor. :twisted:
[font=Georgia]2-strokes never die[/font]

KTM Comet GP 50 RS Bj.´77 Restauriert
KTM Comet GP 125 RS Bj.´76 Restauriert
Yamaha RD 350 LC Bj.´80 bald [s](2009)[/s] (2011)
Yamaha RD 350 31K Bj.´83
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MK
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Beitrag von MK »

4l0 cafe racer hat geschrieben:Man stelle sich mal diesen Motor in ner RD mit nem super RGV Fahrwerk vor. :twisted:
Gut, das stelle ich mir jetzt vor ... vorstell, vorstell, vorstell .... Aber da steht dann eine alte ranzige und abgenuffelte RGV gegenüber einem feinen Alu-Fahrwerk der Aprilia RS250.

Was Du vorschlägst nennt man in der EDV ein Downgrade ...
Ciao
Martin
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Lenni
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Beitrag von Lenni »

ist die rs250 nicht ein rgv pendant, nut mit neuerer technik?
mfg Lennart
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MK
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Beitrag von MK »

Der originale Motor ist original RGV. Das Fahrwerk ist Klassen besser
Ciao
Martin
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