zweitakt-sound wie es sich gehört

4l0 cafe racer · Beitrag von **4l0 cafe racer** » Mi 28. Nov 2007, 21:03

Hi, habe auf youtube dieses super video gefunden mit einem richtigen zweitaktsound wie es früher bei Tuningauspuffen war (nicht so´n Blechbüchsen sound!!!!)

Ist zwar ne Kawa aber immerhin ne 500er zweitakter.

gruss Josef

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MatthiasD · Beitrag von **MatthiasD** » Mi 28. Nov 2007, 21:24

Hört sich sehr gut an! Vor allem das geklingel der Kühlrippen!!
LC ist auch nich schlecht:

Manuel · Beitrag von **Manuel** » Mi 28. Nov 2007, 22:31

Weiß heißt den hier Blechbüchsen Sound? Bestimmt nur weil die früher keine dünnen Bleche schweißen konnten oder der Motor lauter gerasselt hat als der Auspuff Blechgeräusche machen konnte

MfG
Manu

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Do 29. Nov 2007, 12:34

Diese Knatterbüchse von Kawa hat doch keinen Sound. Und wenn ich nicht irre sind das auch keine originalen Auspuffe.

Die hier finde ich Soundtechnisch klasse:

Und den allerbesten Sound hatte sowieso meine RD200

Fragt den Nödel.

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Do 29. Nov 2007, 13:44

....ganz witzig die säge.....früher keine dünnen bleche schweißen konnten...?....was für ein quatsch.......ich hab in meiner langen 'karriere' genug alte hasen getroffen die das sogar autogen hinbekamen wie gemalt....hab mir immer gewünscht auch so mit dem ding umgehen zu können gruß Richard

4l0 cafe racer · Beitrag von **4l0 cafe racer** » Do 29. Nov 2007, 14:55

ja, von originales auspuffen in chrom und "legalen" lautstärkewerten halte ich sowieso nicht viel, klingt einfach kastriert.

aber oft sieht man ja auch getunte zweitakter, die wirklich nen blechbüchsen-sound haben und nur noch laut sind aber denen der "bass" fehlt. -> mir gefallen die alten, Luftgekühlten zweitakter mit viel Hubraum (bei Kawa bis 750ccm) bei deren sound die meisten neuen Motorräder gleich seeehr alt aussehen.

gruss, Josef

Manuel · Beitrag von **Manuel** » Do 29. Nov 2007, 17:32

Meine Güte verstehen die Leute keinen Spaß mehr heute ? Liegt wohl an der Regierung oder so ?!
Vor WIG und MIG/MAG war ja nun hauptsächlich Autogen die Schweißmethode für dünne Bleche überhaupt. Ist aber nun mal so, je dünner die Bleche für den Resonanzkörper desto mehr hört man diesen raus. Und es ist schon ein Unterschied ob 1mm oder 0,8mm Blechstärke.

Man "säge" was für Quatsch, das ist ein Motorrad

MfG
Manu

MatthiasD · Beitrag von **MatthiasD** » Do 29. Nov 2007, 22:04

Die Bakker ist wirklich die Hölle, im wirklichen Leben ist das noch viel viel stärker, sehr brutal!

Bigbike-Hunter · Beitrag von **Bigbike-Hunter** » Mo 3. Dez 2007, 00:05

http://www.youtube.com/watch?v=985vcSSyQec

auch schön, von einer Kawa 750 H2 !

4l0 cafe racer · Beitrag von **4l0 cafe racer** » Mo 3. Dez 2007, 18:48

yepp, das wär mal n sound für die straße