Ich gebe nix mehr auf so Aussagen wie :... ich habe gehört das... die sollen ja nicht so lange halten... die Ringe fangen dann an zu flattern.... die Kolbengeschwindigkeiten sind zu hoch......
Montieren und schauen what happend. Meine CFK leben nacht gut 6000 Km noch atsrein, sind wie neu.
Echter Crosser Einsatz dürfte anders aussehen sowie Cart-Membrane.
Der Eine frisst Dreck, der Andere dreht sich zu tode nach einem Rennen.
Was soll bei einer 350 RD da kaputt gehen mit 45 PS auf der Welle??
Wisst ihr was mich beunruhigt?? Ja?
Mein Kollege und Zeuge Jehovas sagt mir das 999.000 Menschen in das Paradies kommen, die Zeugen haben aber schon mehr als 1.3 Mio Anhänger weltweit.
Und die zahlen alle dafür.
Wie regeln die das???
Das sind doch
Problme Jungs und nicht son scheiss CFK Plättchen
Gruss Holli
