Seitendeckel links-Führungsbuchse Schaltwelle

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Mi 1. Aug 2007, 18:30

jörg hat geschrieben:...es gibt einen Wellendichtring mit zwei Dichtlippen ...

Oh,

das klingt interessant, wo kann ich den kaufen ? Ich schicke Dir zusätzlich mal ne PN.

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Mi 8. Aug 2007, 18:11

Hi,

weiß sonst noch jemand von so einem "doppelten" Wellendichtring ? Jörg war wohl nicht mehr online die letzte Zeit ?

schrauberlehrling2 · Beitrag von **schrauberlehrling2** » Do 9. Aug 2007, 04:45

Ein "doppelter" dichtet normal in beide Richtungen, kannst nehmen, bringt nix, schadet nicht. Normal reicht und ist billiger, passt normal besser weil schmäler.

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Mo 13. Aug 2007, 19:12

Hmh,

aber wo bekomme ich so einen doppelten denn her ?

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Do 4. Okt 2007, 15:37

Tja,

es gibt wohl doch keine solchen WeDis, denn es antwortet ja keiner mehr, bzw. keiner nennt nen Händler der sowas hat.

Willi · Beitrag von **Willi** » Do 4. Okt 2007, 18:21

Ich klebe immer einen zweiten Dichtring mit Dirko auf den Undichten. Das Kunststoffrohr auf der Schaltwelle entsprechend kürzen. Der Dichtring dichtet dann auf einer noch nicht eingelaufenen Stelle der Welle.

Gruß Willi

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Di 16. Okt 2007, 20:03

Willi hat geschrieben:Ich klebe immer einen zweiten Dichtring mit Dirko auf den Undichten.

OK, das kann ich auch mal versuchen; sobald ich weiß was dieses Dirko genau ist, und wo ich es herbekommen kann.

StVOnix · Beitrag von **StVOnix** » Di 16. Okt 2007, 20:12

Heißt genauer Dirko HT, ist rot und ekelhaft klebrig und gibt´s bei Louis. Manche Leute nehmen´s auch, um Vergaserschrauben zu ersetzen.

http://www.louis.de/_40a67152b610aee91f ... r=10004064

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Fr 19. Okt 2007, 19:03

Ah,

vielen Dank. Louis klingt schon mal gut, sowas gibt's hier. Dann werd ich mir das Zeug dort mal kaufen. Klingt also besser als das immer im barchetta Forum erwähnte Sikaflex, welches nämlich so gut wie nirgends zu bekommen ist.

MK · Beitrag von MK » Sa 20. Okt 2007, 15:58

Hat hier wer was von Dirko gesagt?

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Mi 7. Nov 2007, 21:21

So,

es gibt doch solche WeDis, denn dank jörg habe ich jetzt einen. Eingebaut isser schon und momentan ist auch alles dicht. Ich hoffe mal dass es dank der ebenfalls erneuerten Buchse im Seitendeckel nun länger dicht bleibt.

a-aus-k · Beitrag von **a-aus-k** » Di 13. Nov 2007, 14:31

da wird's raussuppen, weil die welle eingelaufen ist!
kupplung ausbauen um die schaltwelle rausziehen zu können.
entweder ne neue kaufen, oder die alte säubern und mit silberlot überlöten.
anschliessend auf der drehbank überarbeiten.
neuen si-ring rein, dann wird das dicht!

a aus k

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Sa 17. Nov 2007, 21:11

Snowman hat geschrieben:Tja,

es gibt wohl doch keine solchen WeDis, denn es antwortet ja keiner mehr, bzw. keiner nennt nen Händler der sowas hat.

Ach...habe das zu spät gelesen. Ein Pfälzer.
Wenn Du aus KL bist, dann gehe doch zu Brammer (ehemals THF) in der Pirmasenser Straße (dort auf der Ecke an der Tanke, quer gegenüber vom alten Pfaff Haupteingang).
Die haben WeDis, Wälzlager, O-Ringe, Loctite, und auch Dirko.

Ein doppelter WeDi ist wie schon vorher genannt wurde zum "trennen" zweier Medien. Aber man sollte sowas nicht an eine normale Dichtstelle machen, wo keine 2 Medien anstehen, da die eine, die "trockene" Seite dann nicht richtig geschmiert wird und die Welle schneller einlaufen wird. Es sei denn man meint hier eine Staublippe. Das ist was anderes.

Zur Reparatur solch einer Stelle könnte man auch die Welle etwas abdrehen, eine entsprechende Buchse fertigen und mit Loctite wieder aufkleben. Sowas gibts (oder gabs zumindest) von SKF sogar mal als Standardteil.

Gruß aus der Pfalz
Anderl

Snowman · Beitrag von **Snowman** » Mi 21. Nov 2007, 17:45

Hmh,

ist nicht dicht so wies aussieht.

Ich muss mal den Tip von a-aus-k genauer betrachten, vielleicht finde ich ja Jemand der sowas kann.

Ich bin kein echter Pfälzer, ich wohne nur zeitweise da. Ich bin Saarländer.

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Mi 21. Nov 2007, 18:59

Snowman hat geschrieben:Hmh,

ist nicht dicht so wies aussieht.
..

Schlimm. Eine Pfuscherlösung die u.U. kurzfristige Abhilfe schaffen könnte:
Nimm den SiRi, sofern Du ihn nochmal ganz rausbekommst, und hole die Feder raus. Diese kannst Du an einer Stelle in eine Richtung auseinanderdrehen. Danach zwickst Du ein Stück ab und drehst die Feder wieder zusammen. Das bewirkt, daß die Dichtkante des Siris etwas mehr angepresst wird (erhöht allerdings auf lange sicht den Verschleiß an Siri und Welle; letztere ist ja eh eingelaufen) und mit Glück dann erstmal dicht hält.
Die bessere Lösung ist eben das abdrehen und eine Buchse aufsezten.

Snowman hat geschrieben:..
Ich bin kein echter Pfälzer, ich wohne nur zeitweise da. Ich bin Saarländer.

Das ist noch viel schlimmer wie so`n undichter Siri

Ciao
Anderl

PS: zur Not hätte ich einen bei uns an der Hand der Dir die Dreherei besorgen könnte. Solltest nur ein wenig Zeit haben.