Seitendeckel links-Führungsbuchse Schaltwelle

[Dogger-Witten]

Fuck all Yamaha-Dealer,
<BR>wollten mir glatt nen neuen Seitendeckel für'n Schweinepreis verkaufen,weil Yamaha
<BR>ein Normteil nicht einzeln verkauft.
<BR>Jetzt ist ein Ersatzteil aus nem Raupenbagger-Fahrantrieb drin,ist wie Originol.
<BR>Wenn die uns schon bei den alten Kisten so ausmisten wollen,warum sollte ich mir dann eine neue kaufen(kann nur schlimmer werden).
<BR>Gruss
<BR>Thomas
<BR>

[Tommi]

Hi,
<BR>
<BR>erzähl doch mal mehr über die neue Buchse.
<BR>Woher, wie teuer, anderes Material etc.
<BR>Ich denke andere haben dieses Problem auch (gehabt).
<BR>
<BR>
[addsig]

[mosche]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Dogger-Witten schrieb am 2003-02-05 01:36 :
<BR>Fuck all Yamaha-Dealer,
<BR>wollten mir glatt nen neuen Seitendeckel für'n Schweinepreis verkaufen,weil Yamaha
<BR>ein Normteil nicht einzeln verkauft.
<BR>Jetzt ist ein Ersatzteil aus nem Raupenbagger-Fahrantrieb drin,ist wie Originol.
<BR>Wenn die uns schon bei den alten Kisten so ausmisten wollen,warum sollte ich mir dann eine neue kaufen(kann nur schlimmer werden).
<BR>Gruss
<BR>Thomas
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>ich weiss zwar nicht ob man alle yamaha händler mittels SEX beglücken sollte (das zum thema f***ck) aber die jungs können wohl nix dafür wenn yamaha japan selbst das teil nicht im sortiment hat, is ja logisch das sie dir dann nur den original deckel verkaufen können oder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: ob sie ab und an kreativität wie du zeigen sollten steht auf einem anderem blatt
[addsig]

[Helmut]

Wegen einer Buchse gleich einen ganzen Seitendeckel?
<BR>Ist ja unglaublich. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>Solche Kleinteile werden auch einzeln bei Yamaha verkauft.
<BR>Hab ich im letzten Jahr noch bei Collet bekommen. Und er wollte mir keinen Seitendeckel verkaufen.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]

[Dogger-Witten]

Meinen Dealer muss ich immer treten,obwohl es immer weniger nutzt.Ist ja nicht das erste mal,das er die Mitarbeit verweigert.
<BR>Die Bezeichnung der Buchse:
<BR>DU-Buchse 12*15*16.ist ein Pfennigartikel,mit mindestabnahme von 100stck.*rofl* wer's gebrauchen kann.
<BR>Hab's in der Firma gefunden.
<BR>Gruss
<BR>Thomas<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dogger-Witten am 2003-02-06 00:07 ]</font>

[Viper]

Moin,
<BR>
<BR>DU-Buchsen verwende ich schon seit Jahren an meinen Mopeds. Das sind eigentlich nur geschlitzte (offene) Stahlringe mit Teflonbeschichtung. Ich glaub ich bezahl da immer so 10 Mark für 12 Stück.
<BR>
<BR>Wenn die verschlissen sind, tausch ich die einfach aus. Schnelle und günstiger kann man z.B. einen Schalthebel nicht Lagern.
<BR>
<BR>Die Dinger bekommt ihr in fast jeder Schlosserei oder Industriebedarf, z.B. beim Kugellager- und Antriebstechnik-Händler
<BR>
<BR>rico

[Franz]

Aha,
<BR>
<BR>ist ja interessant. Ich nehem mal an daß "DU Buchse" keine Anrede ist? Sind die Aus Messing, Bronze, Stahl oder sogar gehärtet?
<BR>
<BR>Was bedeutet "DU"?
<BR>
<BR>CU, Franz

[Faltenhals]

Wie meint Ihr das?Eine Buchse in den Seitendeckel um den Schalthebel zu führen?Das könnte mir vielleicht auch helfen denn an meiner 1ww kommt ein wenig Öl aus dem Schalthebelsimmerring und ich hab keinen Plan wie ich das dichtkriegen kann.Man könnte die Kunststoffhülle welche den Schalthebel vor der Kette schützt kürzen und einen zweiten Simmerring an den ersten kleben,halt mit irgendeiner Dichtmasse.Dann hat man aber weiterhin das Problen der schlechten Schalthebelführung,so biegt sich der Hebel bei jedem Schaltvorgang und der Simmerring kriegt auf die Ohren.Wie kann man den Schalthebel führen?Auf ner Seite von nem Hobby R6 Rennfahrer hab ich mal ne Nadellagerung für den Schalthebel gesehen,das war eine Metallplatte mit Nadellager für den Hebel aussen auf dem Motorgehäuse angeschraubt.Meint Ihr eigentlich die Problematik des schlecht gelagerten Schalthebels?

[Helmut]

Ja genau darum geht es.
<BR>Im linken Seitendeckel (Motor) ist eine Buchse (Hülse) die dem Schalthebel Führung gibt.
<BR>Der äußere Simmering kann man so tauschen wenn er undicht ist.
<BR>Und dabei solte man dann auch die Buchse tauschen.
<BR>Hat sich bei mir ausgezahlt. Seitdem ist Ruhe mit Öl an der Schaltwelle.
<BR>Es gibt aber auch dauerhafte Lösungen die im Forum schon beschrieben sind.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]

[Faltenhals]

Und die besagte Buchse ist bei Yamaha nicht einzeln erhältlich?Was hast Du genommen Helmut?Ich hatte ja gedacht dass es fast nicht möglich ist den Ölverlust dort zu verhindern.

[Helmut]

Die besagte Buchse habe ich bei Armin Collet bekommen.
<BR>Hab dann die Buchse und den Simmering getauscht.
<BR>Mann hat dann erstmal Ruhe mit dem Ölgesabbere.
<BR>Das Problem ist damit aber nicht aus der Welt.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]

[Faltenhals]

Die Buchse wird also einfach in den Seitendeckel eingefügt und die Schaltwelle logischerweise dann dadurch? Ich glaube bei mir hat die Welle im Seitendeckel so gut wie keine Führung.

[Helmut]

Ja.
<BR>Die Buchse sitzt im Seitencekel.
<BR>Und dadurch geht die Schaltwelle.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]

[Snowman]

Hi,

habe diesen alten Thread entdeckt, und hab ne Frage wegen so einer Buchse. Passt 12*15*16 denn wirklich ? Im Internet hab ich 12*14*15 gefunden.

Das "Loch" im Seitendeckel hat bei meiner 4L0 14 mm Durchmesser und die Messingbuchse die da drin war nen Innendurchmesser von 12 mm, die Schaltwelle selber ist aber <11,8 mm. Damit wackelt die Schaltwelle, und trotz relativ neuem Simmerring suppt dort Öl raus.

Nun würde ich gerne eine neue Buchse einbauen, und innen evtl. 2 Simmerringe einbauen, den 2. dann mit Dirko noch festkleben. Was ist eigentlich Dirko genau ? Ich hab z.B. weiße Karosseriedichtmasse, und auch klebt und dichtet von Würth (wie Sikaflex). Wegen der Buchse war ich auch schon in Wadrill, aber Armin Collet ist leider im März verstorben, und sein Sohn hat die passende Buchse nicht auf Anhieb gefunden.

[jörg]

Hallo, es gibt einen Wellendichtring mit zwei Dichtlippen statt einer wie das Original, Muss man etwas weiter hineinklopfen und die Teflonbuchse auf der die Kette aufläuft ggf. etwas kürzen. Hält auch eine gewisse Zeit. Gruß Jörg