Hallo,
<BR>da mir die Orginalamaturen schon immer ein Dorn im Auge sind, versuche ich -bisher vergeblich- einen anderen, kleineren Drehzahlmesser zu finden. Die "elektronischen", die mir bis jetzt angeboten wurden waren nicht für die CDI geeignet und mit Wellenantrieb hab ich noch keinen gefunden.
<BR>Kennt jemand von Euch einen Hersteller / Lieferanten bei dem ich was schönes, kleines und rundes bekommen kann ?
<BR>
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
kleiner Drehzahlmesser für 4L1
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
[quote]
<BR>Hallo,
<BR>habe für meine Enduro auch lange gesucht und nix passendes gefunden... Es gibt aber einen Digitalen (leider nur Zifferndisplay) der induktiv arbeitet und einfach über ein Zündkabel geklemmt wird. Dieser sollte daher zu jeder CDI passen. Ist aber recht billig gemacht und fürs Auto gedacht. Kostet so etwa 60,- bei Conrad Elektronik
<BR>
[addsig]
<BR>Hallo,
<BR>habe für meine Enduro auch lange gesucht und nix passendes gefunden... Es gibt aber einen Digitalen (leider nur Zifferndisplay) der induktiv arbeitet und einfach über ein Zündkabel geklemmt wird. Dieser sollte daher zu jeder CDI passen. Ist aber recht billig gemacht und fürs Auto gedacht. Kostet so etwa 60,- bei Conrad Elektronik
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membrangesteuerte Grüße
<BR>aus Hamburg
<BR>
<BR>Arne
<BR>aus Hamburg
<BR>
<BR>Arne
HI,
<BR>Wenn ich richtig bei conrad nachgeschaut habe(Best.Nr.842443-62, DM79,90), zeigt der Typ nur bis 9950rpm an. Bei 4-Taktern. Wenn du da einen Inpuls, wie beschrieben von einem Zündkabel abnimmst bekommst Du also 1 Impuls pro 2 Umdrehungen. Bei der 4L1 hast Du aber 2 Zündimpulse pro Umdrehung. Damit zeigt der Drez max 2500 Umdrehungen an. Sooo drehfaul wirst Du sie sicher nicht fahren, oder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">))
<BR>Bedenke dieses Phänomen also bei diversen Didital-Drez... Ich hab deswegen auch nur welche aus dem Kartsport gefunden(abDM200). Die zeigen bis 20.000 bei Zweitaktern an, also für 4L1 bis 10.000. Die sind aber klobig und häßlich wie ne Seifenschale und zeigen auch nur Zahlen mit nem 1sec.-Update an, denn es interessiert bei Karts nur Höchstdrehzahl am Ende der Geraden.
<BR>
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<BR>
<BR>_________________
<BR>Gruß
<BR>Manfred
<BR>(Es muß drücken im Kreuz, wenn der Gasschieber auf geht.) <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.nexgo.de/kartmanne/kart/Res ... banner.gif" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Manfred am 2001-11-20 15:51 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: manfred am 2001-11-20 17:04 ]</font>
<BR>Wenn ich richtig bei conrad nachgeschaut habe(Best.Nr.842443-62, DM79,90), zeigt der Typ nur bis 9950rpm an. Bei 4-Taktern. Wenn du da einen Inpuls, wie beschrieben von einem Zündkabel abnimmst bekommst Du also 1 Impuls pro 2 Umdrehungen. Bei der 4L1 hast Du aber 2 Zündimpulse pro Umdrehung. Damit zeigt der Drez max 2500 Umdrehungen an. Sooo drehfaul wirst Du sie sicher nicht fahren, oder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">))
<BR>Bedenke dieses Phänomen also bei diversen Didital-Drez... Ich hab deswegen auch nur welche aus dem Kartsport gefunden(abDM200). Die zeigen bis 20.000 bei Zweitaktern an, also für 4L1 bis 10.000. Die sind aber klobig und häßlich wie ne Seifenschale und zeigen auch nur Zahlen mit nem 1sec.-Update an, denn es interessiert bei Karts nur Höchstdrehzahl am Ende der Geraden.
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<BR>Gruß
<BR>Manfred
<BR>(Es muß drücken im Kreuz, wenn der Gasschieber auf geht.) <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.nexgo.de/kartmanne/kart/Res ... banner.gif" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Manfred am 2001-11-20 15:51 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: manfred am 2001-11-20 17:04 ]</font>
Gruß
Manfred (Es muß drücken im Kreuz, wenn das Gaspedal unten ist.)
Manfred (Es muß drücken im Kreuz, wenn das Gaspedal unten ist.)
-
Gast
Hallo,
<BR>bei Louis gibs zur Zeit als Restposten einen Drehzahlmesser mit Wellenantrieb. Rund, Durchmesser 48mm, Ziffernblatt in schwarz, weiß oder gelb für DM 59,95. Übersetzungsverhältnise von 1:4 bis 1:7.Ich glaube bei der 4L1 ist es 1:5.
<BR>Im Internetshop allerding nur zu finden, wenn man in die Suchmaschine "Drehzahlmesser" eingibt (?!?)
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>Solo
<BR>bei Louis gibs zur Zeit als Restposten einen Drehzahlmesser mit Wellenantrieb. Rund, Durchmesser 48mm, Ziffernblatt in schwarz, weiß oder gelb für DM 59,95. Übersetzungsverhältnise von 1:4 bis 1:7.Ich glaube bei der 4L1 ist es 1:5.
<BR>Im Internetshop allerding nur zu finden, wenn man in die Suchmaschine "Drehzahlmesser" eingibt (?!?)
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<BR>Gruß,
<BR>Solo
4L1 `80
und viele Baustellen
I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll
-
Thomas Bayer
- Beiträge: 111
- Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55278 Hahnheim
Hai,
<BR>
<BR>Nimm das Drehzahlmesserinstrument der YAMAHA DT 80 LC2 (gebaut von 1985 bis 1992), der Wellenanschluß paßt samt Übersetzungsverhältnis und der Clou: Du hast gleichzeitig eine Kühlmitteltemp.-anzeige im Instrument, die an der 4L1 ebenfalls korrekt anzeigt. Die O.-Teilenummer ist 34Y-83540-40, der Preis leider um ca. DM 400,00. Ich denke aber gebraucht gibts sowas ab ca. DM 20,00 aufwärts.
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<BR>Gruß Thomas Bayer
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<BR>Nimm das Drehzahlmesserinstrument der YAMAHA DT 80 LC2 (gebaut von 1985 bis 1992), der Wellenanschluß paßt samt Übersetzungsverhältnis und der Clou: Du hast gleichzeitig eine Kühlmitteltemp.-anzeige im Instrument, die an der 4L1 ebenfalls korrekt anzeigt. Die O.-Teilenummer ist 34Y-83540-40, der Preis leider um ca. DM 400,00. Ich denke aber gebraucht gibts sowas ab ca. DM 20,00 aufwärts.
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<BR>Gruß Thomas Bayer
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