Hallo,
<BR>Mein beitrag hat eigentlich nur indirekt was mit der RD zu tun.
<BR>Und zwar ist doch auf dieser seite bei treffen ein bild von mito mito einem rd motor
<BR>Ich wollte nur wissen ob es ohne allzu großen finanziellen aufwand und ohne eine große hanwerkl. begabung möglich ist den rd motor in die CAGIVA mito einzubauen?(mein 125ccm mito motor macht bald den abgang glaub ich)
<BR>Danke Christoph
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Mito 350
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hallo
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<BR>Ist ganz einfach zu beantworten:
<BR>NEIN
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<BR>Aber wer eine baut kann sicherlich noch eine zweite bauen...Rufe den Marco Böhmer doch mal an...
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[addsig]
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<BR>Ist ganz einfach zu beantworten:
<BR>NEIN
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<BR>Aber wer eine baut kann sicherlich noch eine zweite bauen...Rufe den Marco Böhmer doch mal an...
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CU Frank K <BR>http://www.RD350YPVS.de
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Gast
Danke für die Schlüssige Antwort!
<BR>Das problem ist , dass ich den Frank Böhmer nicht kenne, und es ihm wahrscheinlich auch nicht recht ist, wenn seine tel. nr. hier gepostet wird.
<BR>Ich habe allerdings an den webmaster eine mail mit meinem anliegen geschrieben und er hat geagt er leitet die mail weiter!
<BR>Danke
<BR>Das problem ist , dass ich den Frank Böhmer nicht kenne, und es ihm wahrscheinlich auch nicht recht ist, wenn seine tel. nr. hier gepostet wird.
<BR>Ich habe allerdings an den webmaster eine mail mit meinem anliegen geschrieben und er hat geagt er leitet die mail weiter!
<BR>Danke
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Stefan Philipp
- Beiträge: 119
- Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
- Kontaktdaten:
Hi Cristoph,
<BR>
<BR>ich fahre dieses Mopped und ich kann dir mit Gewissheit sagen, dass Du schon ein paar Mark und viel Geduld investieren mußt. Angefangen von den Halterungen, den Vergasern bis hin zu dem wunderschönen und auch sehr effektiven Auspuff. Von so Kleinigkeiten wie Lenker, Kühler, Elektrik will ich gar nicht reden. Insgesamt hat die Realisierunbg des Projektes über ein halbes Jahr gedauert. Wenn Du nähere Fragen hast kannst Du Marco oder mich anrufen (seine Nummer steht unter Spezialisten, meine erhälst Du per Mail)
<BR>
<BR>Gruß aus München
<BR>Stefan
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<BR>ich fahre dieses Mopped und ich kann dir mit Gewissheit sagen, dass Du schon ein paar Mark und viel Geduld investieren mußt. Angefangen von den Halterungen, den Vergasern bis hin zu dem wunderschönen und auch sehr effektiven Auspuff. Von so Kleinigkeiten wie Lenker, Kühler, Elektrik will ich gar nicht reden. Insgesamt hat die Realisierunbg des Projektes über ein halbes Jahr gedauert. Wenn Du nähere Fragen hast kannst Du Marco oder mich anrufen (seine Nummer steht unter Spezialisten, meine erhälst Du per Mail)
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<BR>Gruß aus München
<BR>Stefan
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Gast
Hei Stefan,
<BR>wir haben uns einmal bei Marco in der Werkstatt unterhalten, da war die Mito noch ohne Motor und Auspuff. Ich habe Marco bei einer Probefahrt gesehen und war richtig begeistert.Wenn Du lust hast schreib mal welche Übersetzung Du fährst und ob der Motor noch lebt. Ich habe die gleiche Auspuffanlage mit Rd-Motor in einem RGV Rahmen.E-Mail: <!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:egluth@gmx.de">egluth@gmx.de</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
<BR>Gruß aus Oberfranken Erwin
<BR>wir haben uns einmal bei Marco in der Werkstatt unterhalten, da war die Mito noch ohne Motor und Auspuff. Ich habe Marco bei einer Probefahrt gesehen und war richtig begeistert.Wenn Du lust hast schreib mal welche Übersetzung Du fährst und ob der Motor noch lebt. Ich habe die gleiche Auspuffanlage mit Rd-Motor in einem RGV Rahmen.E-Mail: <!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:egluth@gmx.de">egluth@gmx.de</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
<BR>Gruß aus Oberfranken Erwin