
"meine" RD250LC ist soweit ganz gut aufgebaut und nun wollt ich die Vergaser mal einstellen
Wie das im generell funktioniert, weiß ich ja
nur z.b. am standgas hackts ein wenig, da es ja 2 zylinder sind
ich habe probiert den motor auf einem laufen zu lassen, also angemacht, warmlaufen lassen, dann vom rechten zylinder den zündkerzenstecker abgezogen, was passiert? sie geht aus und danach nicht mehr an
erst wenn der stecker wieder drauf is
gibts da nen speziellen trick? muss ich das zk-kabel vll am rahmen erden, damits nen geschlossenen kreislauf gibt oder wo is da der trick?
mgh
markus