Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Gas stecken geblieben!
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Re: ACH JA!
Am Besten den Keil raus, nochmal rein und mit Loctite superfest sichern. Hatte den erst auch so gesichert wie du, ausßen noch zwei Körnerpunkte hingesetzt, in der Hoffenung, das hält.Maempl hat geschrieben:was der Grund fürs steckenbleiben war hab ich ja ganz vergessen,
es war dieser "KEIL", der war bei einem Vergaser komischerweise nach außen gedrückt und der Schieber hatte wohl keine Führung mehr, hab "den KEIL" dann mit Kraft wieder hineingedrückt, so ca 2mm, hoff der bleibt da jetzt auch drinnen! oder kann da wieder was passieren??
War leider ein Trugschluß, ist nämlich nochmal hängengeglieben, als grade das Vorderrad in der Luft war.
Hab sie sie zwar per Killschalter wieder runter bekommen(kann ja keine Hinterbremse treten), doch leider habe ich das Vorderrad überbremst(Kreuzung war schon sehr nahe) und bin dabei zu Sturz gekommen.
Zwar keine größeren Schäden, aber ärgerlich.
Also sichere den keil mit Loctite, besser ist das !!
HF®.
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RDThorsten
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Der Keil sitzt ja eigentlich bombenfest. Nur haben wir es hier mit zwei unterschiedlichen Materialien zu tun die temperaturbedingt unterschiedlich arbeiten. Dazu kommt dann noch die feine zweitakttypische Vibration und dann kann sich soetwas nach 20 Jahren schon einmal losrödeln. Bau die Gaser nochmal aus und kleb die Dinger fest. Ist zwart ein wenig Arbeit, der Einbau einer neuen Gabel dauert aber länger 
If it isn`t smokin it`s broken!
