Hallo zusammen,
bin nach längerer RD-Abstinenz wieder zurück und habe aktuell folgendes Problem:
An der Zündspule meiner 1WT ist einer der Stifte zur Zündkabelfixierung
komplett weggerostet

, d.h. ein Zündkabel liegt nur noch lose vor dem Bodenkontakt. Habe eine 31K-Zündspule in Reserve, die ja bekanntlich etwas anders aussieht und einen kleineren Widerstandswert auf der Sekundärseite hat ( 3,3kOhm statt 5,9kohm), dafür aber vergossene Zündkabel besitzt.
Hat jemand Erfahrung mit dem Betrieb dieser Zündspule in einer 1 WW ??
Danke und Gruss
Eric