Hallo,
ich habe bei meinem TZR250 mit Totalrevision einen Landstraßen-Verbrauch von 9,5l/100km.
Ist das normal?
Gruß
Markus
Verbrauch TZR250
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
-
RDThorsten
- Beiträge: 8077
- Registriert: Mi 6. Nov 2002, 01:00
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
ZWEI LIETER NACH OBEN DURCH NEUE KOLBEN ??? Srry mosche, kann ich mir absolut nicht vorstellen. Dreh den Hahn nich so weit auf, dann braucht se weniger. 9,5 Liter sind in der Tat sehr viel, ich! Hast Dich da nicht verrechnet? Hängt da eventuell der Kaltstarter fest? Luffi total Dicht?
If it isn`t smokin it`s broken!
sooooooooooooo, dann erkläre mir bitte mein phänomen wiso meine 1WW vor 3 wochen noch so um 10-11 geschluckt hat nach kolben wexsel und nun langsam wo es wärmer wird und die kolben sich langsam nach 1000 km an die zyllies angleichen sie bei um die 8 liegt, na herr thorsten, ich bitte um plausible erklärungenRDThorsten hat geschrieben:ZWEI LIETER NACH OBEN DURCH NEUE KOLBEN ??? Srry mosche, kann ich mir absolut nicht vorstellen.
ps: ich habe sogar noch ne größere LL-Düse reingemacht, bin jetzt bei ner 35er, übrigens das rate ich jedem an, baut größere LL-Düsen ein, normales setup 1-2 größer, bei boyesen oder GFK evt. sogar 3 nummern größer
Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben
Der Mensch darf Träume haben
-
RDThorsten
- Beiträge: 8077
- Registriert: Mi 6. Nov 2002, 01:00
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
Na is doch ganz klar! Vor einiger Zeit war es ja noch schweinekalt und da bist Du wohl immer mit "Starthilfe" durch die Gegend genüddelt! 
Ne, keine Ahnung. Bei meiner 1WW sind die Kolben grad 100 km alt und die schluckt wie immer zwischen 6 und 7,5 Litern. Sicher sind die Reibungsverluste bei neuem Kolben etwas höher aber da gehe ich von einem Benzinmehrverbrauch von ca. 1/2 Liter aus. Wenn ich 10-11 Liter verbrauchen will, muß ich mir ne 160kilo Mutti hinten draufsetzen und bergauf fahren. 
Ne, keine Ahnung. Bei meiner 1WW sind die Kolben grad 100 km alt und die schluckt wie immer zwischen 6 und 7,5 Litern. Sicher sind die Reibungsverluste bei neuem Kolben etwas höher aber da gehe ich von einem Benzinmehrverbrauch von ca. 1/2 Liter aus. Wenn ich 10-11 Liter verbrauchen will, muß ich mir ne 160kilo Mutti hinten draufsetzen und bergauf fahren. If it isn`t smokin it`s broken!
-
Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Neue Kolben brauchen sicherlich ein etwas fetteres Gemisch weil ja noch nich so die Abdichtung der Ringe optimal ist.
Mein TDR-Motor hat auch neue Kolben bekommen und Januar 05 war der Motor wieder drin. Da war es sogar noch schweinekalt wo ich den eingefahren hatte. Gerade da mit neuen Kolben hat man ja noch Elefantenohren auf den Motor und die Gashand stellt bei jedem Milimeter fest ob was geht oder nich. Ich habe weder Mehrverbrauch (vielleicht kurzfistig) noch sonstwas anderes festgestellt.
Aber jeder von uns arbeitet anders und baut anderen Murks. Vielleicht daher?
Ich denke mal nicht das ein Motor mit neuen Herzen mehr schlucken sollte-es sei denn irgentwo ist tierisch Reibung oder sonstwas. Hab jedenfalls noch nie sowas festgestellt.
Gruss Holli
Mein TDR-Motor hat auch neue Kolben bekommen und Januar 05 war der Motor wieder drin. Da war es sogar noch schweinekalt wo ich den eingefahren hatte. Gerade da mit neuen Kolben hat man ja noch Elefantenohren auf den Motor und die Gashand stellt bei jedem Milimeter fest ob was geht oder nich. Ich habe weder Mehrverbrauch (vielleicht kurzfistig) noch sonstwas anderes festgestellt.
Aber jeder von uns arbeitet anders und baut anderen Murks. Vielleicht daher?
Ich denke mal nicht das ein Motor mit neuen Herzen mehr schlucken sollte-es sei denn irgentwo ist tierisch Reibung oder sonstwas. Hab jedenfalls noch nie sowas festgestellt.
Gruss Holli
Au weia Markus,
wenn du sie momentan noch einfährst und mit einigermaßen zivilen Drehzahlen unterwegs bist, finde ich den Verbrauch schon etwas hoch.
Du hast ja selber gesehen, wie wenig zB meine TZR letztes Jahr auf unserer Runde verbraucht hatte, das waren knapp über 5 l.
Im normalen Betrieb, wenn ich mit stärkeren Mopeds flott unterwegs bin, braucht sie etwa so um die max 7,5 l. Wenn's nicht ständig über 130 km/h geht, dann braucht sie etwa 5,5l.
Das meiste waren mal knappe 8l, da bin ich aber auch so ca 40 km über die AB geheizt und der Rest war auch Tiefflug.
Aber ich schätze, daß der Verbrauch auch noch runter gehen wird, außer du hättest sie ziemlich fett bedüst.
Hab meiner TZR heute den R6-Bremssattel verpasst, Sakra, ganz schön giftig geworden die Bremse. Jetzt noch neue Bremsbeläge, dann wird das ein richtiges Stoppie-Teil.
wenn du sie momentan noch einfährst und mit einigermaßen zivilen Drehzahlen unterwegs bist, finde ich den Verbrauch schon etwas hoch.
Du hast ja selber gesehen, wie wenig zB meine TZR letztes Jahr auf unserer Runde verbraucht hatte, das waren knapp über 5 l.
Im normalen Betrieb, wenn ich mit stärkeren Mopeds flott unterwegs bin, braucht sie etwa so um die max 7,5 l. Wenn's nicht ständig über 130 km/h geht, dann braucht sie etwa 5,5l.
Das meiste waren mal knappe 8l, da bin ich aber auch so ca 40 km über die AB geheizt und der Rest war auch Tiefflug.
Aber ich schätze, daß der Verbrauch auch noch runter gehen wird, außer du hättest sie ziemlich fett bedüst.
Hab meiner TZR heute den R6-Bremssattel verpasst, Sakra, ganz schön giftig geworden die Bremse. Jetzt noch neue Bremsbeläge, dann wird das ein richtiges Stoppie-Teil.
HF®.