Vergaserfrage

Gast · Beitrag von **Gast** » Mi 26. Apr 2006, 10:29

Hallo Leute ich habe da mal eine Verständnisfrage, auf meiner Werkbank liegen 2 Vergaserpaare für die RD. Einmal 4LO und einmal 4LO O1, Kann mir bitte mal jemand den genauen Unterschied in der Funktionsweise erklären? Die 4LO hat 49 Ps und 140 Hauptdüse, die 4LO O1 hat 220 er Düse und 46 Ps. Wie kommt das? kleinere Düse und zusätzliches "Luftloch" gleich mehr Ps

Laut Suchfunktion ist die 46 Ps Variante dass was man bevorzugt montieren sollte, zumindest hab ich das so verstanden, stimmt das?

Danke mal schon jetzt dass Ihr mich aufklärt

MfG Rusti

a-aus-k · Beitrag von **a-aus-k** » Mi 26. Apr 2006, 12:12

46/49 ps kamen auch durch zylinderänerung zustande...auf jedem fall alssen sich die versager mit den (luftseite) 3 offenen bohrungen gut verkaufen (mein kumpel bräucht' sie)

ciao
a aus k

Gast · Beitrag von **Gast** » Fr 28. Apr 2006, 20:28

Hallo und dankle für die Antwort, nee zum verkaufen sind sie leider nicht, werd mal 4 Überholsets für die Vergaser kaufen und dann probieren welcher Typ besser funktioniert,

MfG